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203 Messaggi |
 Inviato il il 18/09/2011 : 21:37:34
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Oggi a piazza venezia in occasione dell'european mobility week Atac, Roma servizi per la mobilità, Roma tpl, Roma metropolitane e Ama hanno organizzato degli stand e hanno esposto le vetture più ecologiche della loro flotta.
Atac ha esposto:
Irisbus Citelis CNG (Vettura n°4524)
Tecnobus Gulliver (Vettura n°690)
Roma tpl ha esposto:
BredaMenariniBus Avancity+ (Vettura n°9586)
BredaMenariniBus Vivacity+ (Vettura n°9656)
Sono stati esposti anche alcuni mezzi ama di cui non pubblico le foto.
Negli stand davano gadget e volantini dei loro rispettivi progetti in corso.
Il tutto si conclude con un flashmob organizzato alla stazione di Porta San Paolo della roma-lido
Luigi Provenz.
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35669 Messaggi |
Inviato il 18/09/2011 : 22:24:33
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| non sapevo che c'era sta cosa...e cmq rischiavo brutti incontri....quindi meglio stare alla alrga, tantopiù che è il solito blablabla di ATAC&co...l'unica cosa interessante era il Vivacity |
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http://www.ilmondodeitreni.it
Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti italiani): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà sempre cosa buona e giusta, Impiccare putin e lavrov è un atto dovuto di assoluta giustizia,così come fucilare medvedev e shoigu
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Giovanni P
Capo Stazione
Lazio
2338 Messaggi |
Inviato il 18/09/2011 : 22:32:52
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| Per quanto ne sappia le vetture più ecologiche del parco Atac sono i tram e le metropolitane ad elettronica di potenza. I bus a metano non sono assolutamente "ecologici" (ed in prospettiva su questo fronte i nuovi bus diesel con fap dovrebbero risuperarli, visto anche il maggiore rendimento dei motori diesel), i bus elettrici invece si portano a presso le famigerate batterie (oltre al rendimenti di carica e scarica). |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35669 Messaggi |
Inviato il 19/09/2011 : 11:38:36
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Sfatiamo un mito: nessun mezzo è totalmente ecologico al 100%....anche perchè non tutta l'elettricità è pèrodotta da energie rinnovabili. Detto ciò: un bus a metano è sicuramente più ecologico dei vecchi mezzi diesel, fermo restando che gli stessi turbocity, quando avevano il FAP funzionante, avevano emissioni assolutamente nella norma. Quanto ai filobus, tanto per rispondere alle idiozie che girano su certi "siti specializzati", i mezzi sono in costruzione,anzi, uno di questi è stato anche portato in prova ad Ancona,mentre per il corridoio della mobilità, la cosa più lunga è lo spsotamento dei sottoservizi...quando arrivi a mettere i pali sei arrivato quasi alla fine dell'opera (lo ricordo perfettamente anche durant ei lavori di realzizazione del 90 express)
Che poi ATAC faccia annunci pomposi sul "nulla".....è marketing anche questo....Certo, ci sarebbe da fargli notare che i Citelis son in numero ridicolo e che le linee dove girano spariscono da ATAC Mobile, che tuttosommato dare mezzi nuovi a RomaTPL è come dare "perle ai porci" ,vista l'utenza che pascola su certe linee,e che in Via dei Fori Imperiali ptoevnao fare lo sforzo di esporre per lo meno un Trollino... |
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