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Discussione |
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solano81
Dirigente Movimento Operatore
3915 Messaggi |
 Inviato il 30/01/2011 : 15:45:34
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quote:
Messaggio di fla5
Servono almeno 200 vetture la 18m che sostituiscano i BMB e parte delle 36xx, in modo da poter esercitare alcune linee solo con 18m e non miste.
Vedremo cosa ne pensa Aurigemma. |
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Luca -RM
Capo Stazione
1411 Messaggi |
Inviato il 30/01/2011 : 17:03:26
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Serve una manutenzione efficace, prima di tutto.
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Luca |
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fla5
Capo Stazione
756 Messaggi |
Inviato il 30/01/2011 : 17:06:11
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quote:
Messaggio di Luca -RM
Serve una manutenzione efficace, prima di tutto.
Certo che se manca quella... |
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Andrea
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
504 Messaggi |
Inviato il 31/01/2011 : 14:18:42
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[quote]Messaggio di Hammill
...I 180 Breda Menarini M321 sfiorano i 12 anni di vita (11,8), altri i C.A.M. Bussotto Ul 22/3P, sono adibiti al servizio notturno perché ne hanno già 13 sul groppone. Ogni vettura ha scaricato varie volte il suo contachilometri, ha percorso in media 600 mila chilometri. Una sorta di moto perpetuo, una sfida alla resistenza meccanica che non potrà però durare in eterno.
Non è un caso, insomma, se - come è successo l’altra sera a Tor Vergata - un Jumbo bus della linea 20 all’improvviso perde le ruote per strada perché il sistema di sicurezza ha ceduto di schianto.
Sono 1326 i bus che hanno tra i 5 e i 10 anni; 354 quelli tra i 10 e i 15, 504 ne hanno meno di 5.... [quote]
è vero il discorso sui km, ma bisogna constatare che il contesto romano è quasi unico rispetto a tutte le altre capitali europee. La rete delle linee di trasporto pubbliche è molto complessa e variegata e quindi già quella fa aumentare vertiginosamente il kilometraggio delle vetture. A questo aggiungiamoci il decentramento dei depositi e una rete notturna di superficie molto sviluppata rispetto ad altre città e allora i 600 mila km a vettura si motivano.
Rimane la pecca della manutenzione, ma, a parte alcuni casi specifici, penso che comunque sia difficile operare una programmatica manutenzione a 5000 vetture e quindi i piccoli guasti sono sempre all'ordine del giorno.
Se si svilupasse una capillare rete di metro allora potremo paragonare roma alle altre città europee....
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Estote Parati |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
8924 Messaggi |
Inviato il 31/01/2011 : 17:59:38
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Secondo il tuo ragionamento è difficile fare manutenzione ...
Atac lo ha risolto alla radice... Non la fà |
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fla5
Capo Stazione
756 Messaggi |
Inviato il 31/01/2011 : 21:56:14
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Andatevi a fare un bel giretto in Alto Adige e poi ditemi come sono tenuti i mezzi della SASA e della SAD...
la SASA ha sia i BMB M231 e 240 che i Busotto, confrontate un 240 di Bolzano con uno Romano
poi potremo riparlare di manutenzione. |
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fla5
Capo Stazione
756 Messaggi |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13093 Messaggi |
Inviato il 28/02/2011 : 19:06:29
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Si tratterà di una versione dimostrativa, non voglio credere che alla Roma Tpl montino display da minibus a una vettura normale.
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35636 Messaggi |
Inviato il 28/02/2011 : 21:27:48
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| ricordati che Roma TPL è quell'azienda al cui filosofia è "finchè il bus si regge anche con il fil dif erro...è adatto al servizio" ed è anche l'azienda che ha i display degli Alè che mostrano...caratteri giapponesi....Quindi non me stupisco... |
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http://www.ilmondodeitreni.it
Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti italiani): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà cosa buona e giusta, impiccare putin e lavrov è un atto dovuto di giustizia
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
8924 Messaggi |
Inviato il 01/03/2011 : 00:20:29
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giusto :)
Bisogna rispettare i turisti che vengono nella capitale :)
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35636 Messaggi |
Inviato il 01/03/2011 : 08:48:54
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| Considera che sugli Alè non si legge spesso praticamente nulla! |
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http://www.ilmondodeitreni.it
Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti italiani): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà cosa buona e giusta, impiccare putin e lavrov è un atto dovuto di giustizia
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Angelo de Roma
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
3150 Messaggi |
Inviato il 06/06/2011 : 19:43:52
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Ho fatto un salto al volo a Maglianella,e devo dire che contro le previsioni di chi diceva che forse oggi uscivano per servizio di linea,le vetture Breda Avancity erano tutte dentro al deposito con tutte le 3 porte chiuse e con un foglio sul parabrezza (a cui non sono riuscito a leggere cosa riportava)Tra l'altro è stato detto che c'erano diverse vetture nell'area accantonamenti (io penso sia stata spostata nell'altra area del deposito),in quanto nell'area accontamenti vecchia (dove fino a pochi anni fa erano accantonati i setra)c'è ora un marmista.Io mi auguro che le vetture accantonate possano essere rigirate in Atac.....Comunque ho fatto 3 scatti al volo con il cellulare
Ad occhio mi son sembrate almeno a vedere dal piazzale un 40 unità circa (forse sicuramente 35 mezzi) |
Modificato da - Angelo de Roma il 06/06/2011 19:47:37 |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13093 Messaggi |
Inviato il 06/06/2011 : 22:01:52
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| Con questi nuovi arrivi si omogeneizzerà il parco macchine, con effetti positivi sulla manutenzione. |
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15539 Messaggi |
Inviato il 07/06/2011 : 12:46:42
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| temo che non vedremo più i busotti scorrazzare in servizio diurno... |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Andrea
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
504 Messaggi |
Inviato il 07/06/2011 : 13:03:09
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| da quello che si diceva su busbusnet, nell'area accantonamenti ci dovrebbero essere dei bmb 240, che non so se verrano radiati oppure girati all'atac (difficile) |
Estote Parati |
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Discussione |
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[9500/9600] BMB Avancity+/Vivacity+ di Roma TPL