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Discussione |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36530 Messaggi |
 Inviato il 10/09/2010 : 11:26:02
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| iencenelli, di vetture piccole Roma TPL ha giusto gli Alè... |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
9886 Messaggi |
Inviato il 10/09/2010 : 11:45:44
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no ha anche qualche 16 le ho viste sullo 022.
Comunque hanno la faccia come il di dietro.
E' vero che hanno ottimizzato degli orari prolungandoli , ma (al momento) risultano nel complessivo esercitate meno corse .
Loro dicono di aver aumentato i servizi...
A me non sembra proprio.
Anzi ci sono spechi assurdi , invece di far fare una corsa di ritorno (vedi lo 030) fanno terminare servizio quasi tragliata e fan ritornare la vettura a vuoto sullo stesso percorso...Stessa cosa per la 023 che prima aveva una corsa di rientro alle 00.30 e ora no
Chi li capisce è bravo |
Modificato da - iencenelli il 10/09/2010 11:55:09 |
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Luca -RM
Capo Stazione
1443 Messaggi |
Inviato il 10/09/2010 : 13:44:36
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In che senso vengono esercitate meno corse?
Ho visto qualche orario a caso e sembrano tutte aumentate: il 218 passa da 38 a 42 partenze, lo 023 da 24 a 29, il 702 DL da 8 a 15, il 314 da 47 a 61.
Forse ad un'analisi attenta di tutto il servizio ci sono linee che hanno ridotto il numero delle partenze previste? |
Luca |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
9886 Messaggi |
Inviato il 10/09/2010 : 14:14:39
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lo 022 da 64 a 56
lo 088 da 43 a 36
Ieri ce ne erano di più forse hanno ottimizzato stamattina gli orari delle tabelle.
Per come l'avevano buttata giu sembrava una riforma epocale :)
Per giudicarlo spetto che la mettano in atto sta riforma.
Comunque queste due aziende (compresa atac) fanno dello spreco la loro virtu.
Corse di ritorno a vuoto , quando potrebbero invece fare servizio, ed altri esempi ancora peggiori |
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Luca -RM
Capo Stazione
1443 Messaggi |
Inviato il 10/09/2010 : 16:48:39
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| Uh. Non parliamo di corsa a vuoto che vien giù tutto il CoTraL! |
Luca |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 10/09/2010 : 17:10:31
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quote:
Messaggio di iencenelli
no ha anche qualche 16 le ho viste sullo 022.
Lo 022 non è esercitata dall'Atac?? |
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
9886 Messaggi |
Inviato il 10/09/2010 : 17:20:06
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| prima da trambus , ora è stat ceduta a tevere |
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n/a
deleted
3150 Messaggi |
Inviato il 10/09/2010 : 19:56:50
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| Sicuramente ci saranno dei movimenti da gennaio,una mia ipotesi,potrebbe essere che qualche vettura nuova venga data direttamente in atac,come potrebbe essere il passaggio da Roma TPL ad Atac del parco attuale,anche perchè 442 autobus,tra lunghe e corte son tante,sicuramente verrà rimpiazzato qualcosa |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15966 Messaggi |
Inviato il 13/09/2010 : 10:08:41
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| oggi quante ne ha? |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4645 Messaggi |
Inviato il 13/09/2010 : 14:57:22
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Copio e incollo da "Il Messaggero" di oggi.
T. O.
Il Messaggero
Da oggi i nuovi orari dei mezzi periferici della Roma Tpl, che si è aggiudicata l’appalto per 812 milioni
L’amministratore dell’azienda comunale: «Finanziaria e turn over pesante, servono nuovi autisti»
Lunedì 13 Settembre 2010
Autobus, linee ai privati e corse ridotte
L’Atac: «Garantiamo il servizio al 100%, ma i cortei bloccano il trasporto». Il Pd: «Azienda malgestita»
Avvio ufficiale delle scuole e corse dell’Atac a regime, così promette l’Azienda. Di certo questa mattina entrano in servizio con i nuovi orari le 74 linee periferiche assegnate ai privati. Il contratto della Tevere Tpl, già in regime di proroga, era scaduto infatti a giugno. Fino al 2017 si è aggiudicata l’appalto (per 812 milioni di euro) la Roma Tpl, formata da Apm Esercizi, Consorzio Co.tn e Vt Marozzi srl. Secondo Atac «il nuovo gestore rinnoverà completamente la flotta bus con 442 nuove vetture dall’inizio 2011, quando arriveranno 80 bus». Resta un punto: una buona fetta del trasporto pubblico rimane nelle mani dei privati.
E l’Atac? Dopo l’estate e la riduzione del servizio, intorno al 40% oltre a qualche problema nell’organizzazione dei piani ferie, i sindacati hanno chiesto rassicurazioni all’azienda sul servizio effettivo. «Dal 13 settembre la stagione degli autobus riparte al 100 per cento», la risposta. «Certo ci sono i tagli della Finanziaria, ma non possiamo farli pesare sulla città - spiega invece l’ad di Atac spa Adalberto Bertucci - sicuramente per il momento partiamo ai livelli invernali, senza tagli».
Ma tagli c’erano già nel bilancio di esercizio 2009 dove l’azienda ha messo nero su bianco una riduzione delle corse: “la produzione del servizio in linea afferente le attività disciplinate dal contratto di servizio con il Comune di Roma per l’anno 2009 è stata pari a 112.741.024 vetture/km, con una riduzione di 1.032.315 vett/km rispetto all’anno precedente per effetto della maggiore produzione persa per causa di forza maggiore”. Tra le cause di forza maggiore - non imputabili quindi al gestore - l’Atac mette al primo posto le manifestazioni e il traffico. “Hanno inoltre inciso sulla perdita di produzione per circa 1 milione di vetture/km ma non sono state riconosciute dall’Amministrazione comunale, l’incendio avvenuto nella rimessa di Tor Pagnotta e il forte assenteismo da parte degli autisti per la partecipazione ai seggi per le elezioni europee e per il referendum di giugno”.
«In realtà - va giù duro Massimiliano Valeriani, consigliere Pd - l’azienda ha queste performance perché è governata male, ha difficoltà a gestire e garantire i turni. Il deficit in aumento ne è stata la prova (91,2 milioni di euro). Il risultato è che per i romani è diminuita negli anni la qualità e la quantità del servizio in città. Addirittura, il contratto settennale di esercizio con l’amministrazione comunale prevede una quota fissa da raggiungere di 120 milioni di chilometri e un progressivo aumento del servizio (una quota flessibile fino a un massimo di un milione l’anno di chilometri), al contrario l’azienda ha diminuito i chilometri di servizio per vettura nel 2009. Ma il Comune ha mai applicato sanzioni? Le strade intasate, il traffico, le doppie file ci sono sempre stati, una cosa del genere non era mai successa».
Delle inefficienze dell’Atac non si parla nel bilancio di esercizio, delle corse perse perché manca una gestione in tempo reale del servizio nemmeno, «e i numeri veri sono anche più alti di quelli ufficiali. Forse è per mascherare l’incapacità dell’Atac che il Comune dà in appalto le linee periferiche e notturne», dice ancora Valeriani. A fine giugno l’Azienda ha scritto all’assessore al Bilancio Maurizio Leo chiedendo di sbloccare le assunzioni almeno per gli autisti. Attualmente sono 6.500 (a fronte di un totale di 12.800 dipendenti). «Abbiamo chiesto di poter assumere altro personale tra autisti, macchinisti, operai. Ne abbiamo necessità anche perché c’è un turn-over costante - sottolinea Bertucci - Il servizio non dovrà subire contraccolpi, per recuperare la produzione ne parleremo prima con i sindacati, ma Roma soffre anche di manifestazioni pubbliche. Purtroppo la città si blocca, il trasporto in particolare su gomma, ne risente tantissimo e si sfalsa il dato della produzione chilometrica».
A sentire i sindacati il problema è che sono stati assunti un mare di amministrativi (824) e che oltre alla carenza di personale - mancano almeno 150 autisti e 40 macchinisti - si aggiungono metropolitane in cui devono essere revisionati i materiali, carenza di forniture dei pezzi di ricambio, dunque mezzi fermi per problemi di di sicurezza. Per ora, quello che prevedono è un piccolo taglio di corse sulla Ferrovia Roma-Viterbo, forse anche sulla Roma-Lido. Quanto agli autobus, «le ripercussioni al servizio ci saranno con il taglio di 457 milioni di euro in meno previsti in finanziaria per il trasporto pubblico».
R.Tro. |
Teo Orlando |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36530 Messaggi |
Inviato il 13/09/2010 : 21:04:03
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| La malagestione di ATAC si trascina anche dalle amminsitrazioni precedenti. E il polpettone di MArchi non ha affatto migliorato le cose...semmai le ha incasinate ancora di più. |
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marioon
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4591 Messaggi |
Inviato il 05/03/2012 : 18:56:38
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Provo ad aggiornare l'elenco di Gemini 76
C4 Dal ? al 27/10/2008(ritorno in ATAC)
C6 Dal 23/10/2003 343 Dal 30/04/2001
C8 Dal 23/10/2003 C13 Dal ? al 27/10/2008(ritorno in ATAC) 344 Dal 30/04/2001
01 Dal 20/05/2002 al 27/10/2008 (ritorno in ATAC) 404 Dal 26/03/2001
03 Dal 03/02/2003 al 27/10/2008 (ritorno in ATAC) 444 Dal 26/03/2001
09 Dal 16/09/2002 al 27/10/2008 (ritorno in ATAC) 447 Dal 01/01/2001
010 Dal 16/09/2002 al 27/10/2008 (ritorno in ATAC) 449 Dal 26/03/2001
016 Dal 16/09/2002 al 27/10/2008 (ritorno in ATAC) 502 Dal 26/02/2001
017 Dal 06/05/2002 al 27/10/2008 (ritorno in ATAC) 503 Dal 30/04/2001
022 Dal 28/10/2008
023 Dal 12/08/2004 543 Dal 01/01/2001
024 Dal 16/09/2002 546 Dal 11/03/2002
025 Dal 16/09/2002 552 Dal 30/04/2001
027 Dal 28/10/2008
028 Dal 12/08/2004 554 Dal 01/01/2001
030 Dal 12/11/2001 557 Dal 26/02/2001
031 Dal 16/09/2002 657 Dal 26/02/2001
032 Dal 16/09/2002 663 Dal 26/02/2001
033 Dal 12/11/2001 701 Dal 16/09/2002
034 Dal 12/11/2001 702 Dal 23/07/2001
035 Dal 12/11/2001 763 Dal 23/07/2001
036 Dal 12/11/2001 764 Dal 23/07/2001
037 Dal 12/11/2001 767 Dal 23/07/2001
039 Dal 16/09/2002 768 Dal 03/02/2003
040 Dal 26/03/2001 771 Dal 06/05/2002
041 Dal 26/03/2001 777 Dal 03/02/2003
044 Dal 23/07/2001 778 Dal 23/07/2001
051 Dal 28/10/2008
053 Dal 01/01/2001 808 Dal 20/05/2002
056 Dal 26/02/2001 881 Dal 11/03/2002
057 Dal 01/01/2001 889 Dal 11/03/2002
059 Dal 26/02/2001 892 Dal 11/03/2002
077 Dal 23/07/2001 907 Dal 12/11/2001
078 Dal 23/07/2001 912 Dal 06/05/2002
079 Dal 20/05/2002 982 Dal 16/09/2002
088 Dal 28/10/2008
146 Dal 11/03/2002 983 Dal 12/08/2004
213 Dal 01/01/2001 985 Dal 12/08/2004
218 Dal 23/07/2001 992 Dal 06/05/2002
220 Dal 06/05/2002 997 Dal 20/05/2002
222 Dal 06/05/2002 998 Dal 11/03/2002
232 Dal 12/08/2004 775 Dal 28/10/2008
314 Dal 12/08/2004 984 Dal 28/10/2008
334 Dal 06/05/2002 al 27/10/2008(ritorno in ATAC)
135 Dal 27/08/2012 235 Dal 27/08/2012
308 Dal 27/08/2012 308P Dal 27/08/2012 |
Modificato da - marioon il 31/08/2012 12:20:56 |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36530 Messaggi |
Inviato il 05/03/2012 : 19:51:18
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| le linee tornate in ATAC il 27/10/2008 lo sono state per la chiusura di Macchia Saponara |
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marioon
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