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apptras
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
2501 Messaggi

Inviato il 15/01/2015 : 07:57:01

Questa della frenatura di tipo ferroviario è solo una balla che qualcuno ha tirato fuori per giustificare i difetti dei filobus in questione. Che vuol dire di tipo ferroviario? Tutti gli automezzi pesanti, filobus e autobus, hanno sempre avuto ed hanno il freno pneumatico con rubinetto (comandato dal pedale, ovviamente) autoregolatore; cioè per ogni posizione del pedale si ha una determinata pressione nei cilindri. Se poi ci vogliono far credere che i filobus incriminati avessero la frenatura pneumatica col vecchio rubinetto col quale occorreva dare aria a più riprese, lo vadano a raccontare ad altri. A.

www.tramroma.com/tramroma

http://digilander.libero.it/autobusdiroma/index.htm

http://digilander.libero.it/stefercastelli

Gemini76
Amministratore Delegato

Lazio
33947 Messaggi

Inviato il 15/01/2015 : 10:14:27

Credo serva a prescidnere la D in quanto son assimilati agli autobus.

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http://www.ilmondodeitreni.it

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