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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36529 Messaggi |
 Inviato il 22/05/2007 : 09:24:10
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Messaggio di alejandro.roma
La tratta da Piscinola a Santa Maria Capua Vetere della Metrocampania Nordest sarebbe in effetti una sorta di appendice suburbana della linea 1, ma per caso viaggeranno affiancati anche i treni diretti a Benevento e Piedimonte Matese?
I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
Se non erro questa dovrebbe essere la ricostruzione della vecchia Alifana Napoli P.zza Carlo III - Piedimonte, a sr, chiusa nel 1976 per....eccesso di frequentazione e da allora in attesa di uan sua riconversione....Certo che in pochi anni Napoli si è trasformata, almeno dal punto di vista dei trasporti, è tutto un fiorire di progetti...spero x voi che tutti questi progetti riescano anche a cambiare la mentalità della gente e ad essere anche un esempio per tutto il sud
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BiagPal
Capo Stazione
Campania
1001 Messaggi |
Inviato il 22/05/2007 : 09:53:32
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| Speriamo bene! Comunque sì, la tratta Napoli-Aversa-Santa Maria Capua Vetere è la ricostruzione della vecchia Alifana. Su questa nuova linea non viaggeranno treni diretti a Piedimonte Matese e Benevento. Effettivamente la si può intendere come un'appendice della Linea 1. |
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BiagPal
Capo Stazione
Campania
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Inviato il 22/05/2007 : 10:03:15
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Messaggio di Robby Cal
...non vedo la necessità di fare una stazione così elaborata a Piscinola, quella di Scampia della linea 1 è semplice come struttura e va benissimo...
cmq, tempi?
Beh, invece io penso proprio di sì. Sia per dare ordine ad una situazione oggi molto disordinata, sia con l'implementazione dei servizi. Infatti c'è da considerare che a Piscinola dovranno attestare anche la nuova Linea Tranviaria Piscinola-Mugnano-Villaricca e la Linea Filoviaria Piscinola-Teverola. Inoltre sarà costruito un parcheggio all'interno di quella struttura riportata nei rendering.
E' quindi necessario avere una struttura che implementi il tutto e che porti ulteriori servizi. Al suo interno, infatti, sarà costruito un centro commerciale grazie al quale si renderà l'area più viva e soprattutto si creerà qualche piccola opportunità di lavoro in un quartiere estremamente bisognoso.
Non esistono solo Piazza Garibaldi o Piazza Municipo...
Per quanto riguarda i tempi di realizzazione, attualemnte si sta costruendo l'infrastruttura ferroviaria, mentre per l'intera realizzazione del Nodo di Piscinola si è ancora in attesa di finanziamenti. |
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BiagPal
Capo Stazione
Campania
1001 Messaggi |
Inviato il 22/05/2007 : 20:08:22
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Una piccola sbirciatina all'interno del cantiere di Montesanto. Apparentemente i lavori sembrano essere in alto mare, ma in realtà non è così ed ormai si sta procedendo alle ultime cose.
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n/a
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220 Messaggi |
Inviato il 24/05/2007 : 10:48:50
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Dal Leggo di oggi:
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n/a
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878 Messaggi |
Inviato il 26/05/2007 : 11:20:14
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Ragà nell'aggiornamento del sito ci sono due nuove stazioni Vanvitelli e Materdei...ma ricordo male o era a giugno che i treni da Caserta dovevano passare per la linea 2?
www.stazionidelmondo.it |
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n/a
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220 Messaggi |
Inviato il 27/05/2007 : 21:58:14
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Più volte su questo forum abbiamo avuto modo di parlare dei lavori sulla tratta Piscinola -> Capodichino, in comune tra linea 1 e MCNE, e con i lavori a carico di quest'ultima. Sui siti istituzionali e dalle nostre fonti ci risultavano sempre lavori in corso d'opera, ma non riuscivamo a rilevarne alcuna testimonianza sul territorio...
Ebbene, rilancio il messaggio con foto di duke983 dal forum di skyscrapercity.com, che testimonia il cantiere della stazione di Miano:
ecco il cantiere di miano, purtroppo non si riesce a vedere molto...comunque a sinistra tra i cipressi quella che si intravede è la perimetrale, mentre i palazzi sulla destra sono della masseria cardone
fonte http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=465608&page=23 |
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n/a
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55 Messaggi |
Inviato il 28/05/2007 : 01:23:53
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Cmq se mi dite dov'è esattamente vado e scavalco...  |
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n/a
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220 Messaggi |
Inviato il 31/05/2007 : 17:04:47
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Stamattina (8.45), nel prendere la metropolitana a piazza Cavour, ho notato degli operai al lavoro nel collegamento diretto tra la linea 1 ed il binario direzione Garibaldi della linea 2. Purtroppo non avevo con me il cellulare "buono" con la funzione fotografica (siamo sempre a Napoli... e prevenire è meglio che curare!  ), quindi non ho potuto documentare la cosa.
Il collegamento in questione è quello che sbuca direttamente sulla banchina (stile linea6-cumana a P.le Tecchio) e che, se non erro, è stato chiuso subito dopo la sua inaugurazione (nessuno sa il perchè?).
Tale collegamento è quello che nel tunnel pedonale è negato da una serranda poco dopo il gabbiotto della sicurezza.
Il collegamento interno presentava pareti tinte di bianco, ormai sporcate dalla polvere, ed alcuni pannelli -forse di installazioni smontate- adagiate a monte della piccola scalinata interna.
Gli operai avevano un discreto numero di buste, forse cemento, o calce, o stucco, e alcuni barattoli di vernice.
Prima di prendere il treno ho chiaramente notato quattro operai che "facevano finta" di rinfrescare la vernice verde della porta che si chiude a raso coi pannelli della banchina.
Purtroppo non ho potuto chiedere spiegazioni perchè si trovavano all'altro binario... nessuno sa niente?!? |
Modificato da - n/a il 31/05/2007 17:05:08 |
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n/a
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68 Messaggi |
Inviato il 31/05/2007 : 19:08:40
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| non erri affatto...lo kiusero subito quel collegamento,non so perché... |
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n/a
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52 Messaggi |
Inviato il 31/05/2007 : 23:16:48
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Io so che lo chiusero, almeno "per sentito dire", a causa di una grossa infiltrazione d'acqua, ma i lavori non si fecero poichè vi erano altre prirità!
Ma questo è quello che dicevano le persone, chissà se vero!!! |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36529 Messaggi |
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n/a
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68 Messaggi |
Inviato il 01/06/2007 : 02:09:15
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| io penso dovresti "promuovere" questa discussione a sito a se stante...ci sono più informazioni qui che in tutti gli altri siti messi assieme... |
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BiagPal
Capo Stazione
Campania
1001 Messaggi |
Inviato il 01/06/2007 : 12:29:01
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Messaggio di Gemini76
Gente, siete arrivati a 91 pagine di discussione....è record! Cmq credo x comodità a breve di dividere la discussione, ovvero chiudo questa e la riapro...sennò si diventa scemi a consultare l'archivio
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Magari la puoi spacchettare in più discussioni. Però non cancellare gli interventi perchè ci possono essere informazioni interessanti. |
Modificato da - BiagPal il 01/06/2007 12:29:54 |
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n/a
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52 Messaggi |
Inviato il 01/06/2007 : 13:11:20
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| Oggi ho preso la linea1 a Dante e sono sceso alla stazione Museo, servendosi del sottopasso di collegamento tra linea1 (museo) e linea 2 (cavour). Non ho notato nulla di nuovo nel passaggio diretto che porta direttamente sulla banchina che va a Gianturco. In poche parole non c'erano nè lavori nè il sottopasso diretto (quello con le scalinate subito dopo il "box") era aperto!, l'unica cosa che ho constatato è che le luci erano accese, ma dubito che lavorino al chiuso in un corridioio di neanche 7 metri!! |
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Metro Napoli (discussioni di carattere generale)