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 Inviato il 26/02/2007 : 14:36:03
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 prova |
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68 Messaggi |
Inviato il 26/02/2007 : 14:37:40
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| ragazzi come si inseriscono le foto? |
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220 Messaggi |
Inviato il 26/02/2007 : 15:34:15
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quote:
Messaggio di mimìmetropolitano
c'è altro scritto sull'articolo?
No, mi spiace: ho riportato virgola per virgola!  |
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Eeyor
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
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455 Messaggi |
Inviato il 26/02/2007 : 20:12:27
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Bella la stazione pianura, rispetto alle altre assomiglia molto di più ad una vera stazione. le immagini sono state trasmesse stasera in un servizio del TGR, dove l'assessore E. Cascetta ha anche annunciato che a breve partirà il concorso internazionale per l'agiudicazione del progetto della nuova ferrovia del Vesuvio. sarà una vera e propria ferrovia, quindi non più funicolare. il concorso prevede anche il risanamento ambientale delle aree interessate dalla ferrovia, quindi, secondo quanto detto dal prof. Cascetta, sarà affidato an uno studio di architettura di fama internazionale.
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52 Messaggi |
Inviato il 26/02/2007 : 20:14:23
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Entro l'anno il cantiere per CILEA (linea 5 e 7) e altre novità...
Napoli – "Entro l'anno entreranno in funzione i cantieri della stazione Cilea, un nodo che connetterà la circumflegrea con il Vomero e la linea 1 della metropolitana". Lo ha annunciato l'assessore ai trasporti della Regione Campania, Ennio Cascetta, inaugurando la stazione Pianura della linea Circumflegrea. Tra pochi giorni, infatti, la Sepsa aggiudicherà la gara per la realizzazione della nuova stazione che sarà a 100 metri sotto il livello stradale, "la stazione più profonda d'Europa", ha spiegato Cascetta, che sul raddoppio della linea ha assicurato il termine dei lavori entro i prossimi quattro anni. Oltre alla nuova stazione di Pianura, le linee della Sepsa sono interessate da lavori per oltre 530 milioni di euro tra fondi statali e regionali, 40 di questi già destinati alla ristrutturazione della stazione di Montesanto, capolinea delle ferrovie Cumana e Circumflegrea, che dovrebbe essere terminata entro l'estate e non più tardi di ottobre, secondo lo stesso assessore e l'amministratore delegato della Sepsa, Raffaello Bianco. Altri interventi riguarderanno la costruzione delle stazioni di Quarto, Monte Sant'Angelo (università), Baia, Cantieri, Pozzuoli e Torregaveta, mentre la società che gestisce le linee ha già investito 55 milioni di euro per l'acquisto di 12 elettrotreni la cui consegna è prevista per il 2008. In merito al potenziamento dell'intero sistema dei trasporti della Regione, Cascetta ha anticipato che nelle prossime settimane, insieme al presidente della Giunta, Antonio Bassolino, presenteranno un concorso di progettazione internazionale: "Quella ferrovia deve essere progettata insieme a interventi di riqualificazione del territorio da architetti di livello mondiale".
fonte ufficiale: casertanews
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BiagPal
Capo Stazione
Campania
1001 Messaggi |
Inviato il 26/02/2007 : 21:41:54
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| Grazie per le notizie Jarpy. Finalmente partono anche i lavori della Stazione Cilea. Sono molto contento inoltre che stiano per partire anche i lavori della Stazione Torregaveta, il cui progetto di rifacimento è stato redatto da Silvio D'Ascia, lo stesso architetto che ha progettato la nuova Montesanto. |
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52 Messaggi |
Inviato il 26/02/2007 : 23:48:52
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| Non c'è di che. Io sono stato impegnato per gli esami, ora sono un pò più libero, quindi forse domani vado a fare un sopralluogo sul famoso tunnel e per vedere la stazione di pozzuoli vallone-mandria a che stato è, visto che vedo ruspe e movimento in zona, spero che il mio presenteminento si realizza: spero che stanno costruendo la stazione.... e stiano procedendo a riprendere i lavori nel tunnel cantieri-gerolomini.... beh speriamo bene! |
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n/a
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220 Messaggi |
Inviato il 27/02/2007 : 07:04:42
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...niente di nuovo, ma per conoscenza pubblico ugualmente.
Dal Leggo di oggi (27 febbraio 2007):
"Entro il 2007 entreranno in funzione i cantieri della stazione Cilea, un nodo che connetterà la circumflegrea con il Vomero e la Linea 1 della metropolitana. Lo ha annunciato l’assessore regionale ai trasporti Ennio Cascetta, inaugurando la stazione Pianura della linea Circumflegrea. Tra pochi giorni, infatti, la Sepsa aggiudicherà la gara per la realizzazione della “stazione più profonda d’Europa”, che sarà a ben 100 metri sotto il livello stradale.
Cascetta ha poi assicurato sul raddoppio della linea il termine dei lavori entro i prossimi quattro anni.
Oltre alla nuova stazione di Pianura, le linee della Sepsa sono interessate da lavori per oltre 530 milioni di euro tra fondi statali e regionali, 40 di questi già destinati alla ristrutturazione della stazione di Montesanto, capolinea delle ferrovie Cumana e Circumflegrea, che dovrebbe essere terminata entro l’estate e non più tardi di ottobre, secondo lo stesso assessore e l’amministratore delegato della Sepsa, Raffaello Bianco.
Altri interventi riguarderanno la costruzione delle stazioni di Quarto, Monte Sant’Angelo (università), Baia, Cantieri, Pozzuoli e Torregaveta." |
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BiagPal
Capo Stazione
Campania
1001 Messaggi |
Inviato il 27/02/2007 : 10:09:27
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| Un altra cosa della quale sono molto contento e che è passata un pò in secondo piano è che ci sarà un revamping di molti degli attuali treni e soprattutto l'arrivo, entro il prossimo anno, di nuovi treni... |
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455 Messaggi |
Inviato il 27/02/2007 : 10:23:43
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non ancora mi è chiaro la profondità delle banchine della stazione sepsa di cilea.
da ciò che ho capito, per il raddoppio della circumflegrea, nel tratto collina del vomero, procederà in concomitanza con i cantieri della stazione cilea, quindi solo quando questa stazione sarà completata almeno nel rustico, ci sarà il completamento del raddoppio della linea.
sapete dirmi qualcosa?
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BiagPal
Capo Stazione
Campania
1001 Messaggi |
Inviato il 27/02/2007 : 11:06:04
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| Nel tratto della Collina del Vomero, tra le Stazioni Montesanto e Piave già ci sono due gallerie, che se non sbaglio, sono anche già attive. |
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52 Messaggi |
Inviato il 27/02/2007 : 11:13:15
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Già biagio mi hai anticipato sul tempo. Ache io penso all'arrivo e al riammodernamento degli elettrotreni sepsa in servizio. Dovrebbero mantenere i 10-13 treni acquistati nel 1990-91 e riammodernare alcuni dei vecchi per farli viagiare altri 5-8 anni, anche se comunque andrebbero tutti ricambiati una volta per tutte, ma costerebbe troppo cambiarli tutti!!
Mi interessa più la questione dei treni in quanto penso che per i lavori della Stazione Cilea, sempre che i cantieri partono entro l'anno conoscendo le noie finanziarie e burocratiche, ci vorranno molti anni di lavoro in quanto non sarà affatto facile costruire una stazione a 100 metri di profondità, e oltretutto BIAG ma dovranno spspendere il servizio della circumflegrea in quel tratto O come faranno scusa ?????
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455 Messaggi |
Inviato il 27/02/2007 : 11:25:26
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| ripeto, da ciò che ho capito, durante i lavori di scavo e di costruzione della stazione cilea, non sarà possibile mantenere la circolazione dei treni su entrambi i binari di quella tratta. pertanto. una galleria alla volta sarà destinata a cantiere, per la riconfigurazione del profilo della galleria che permetterà di ospitare le banchie e per lo scavo dei tunnel che conducono alle scale mobili e quindi agli ascensori. in conclusione, il raddoppiò ci sarà tra 4anni. |
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52 Messaggi |
Inviato il 27/02/2007 : 11:25:44
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| ke significa?? non capisco Biagio. Ci sono due gallerie dove?? Già attive per cosa?? |
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Metro Napoli (discussioni di carattere generale)
