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Discussione |
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Il Mondo dei Treni
Moderatore(Coordinatore Movimento)
Lazio
755 Messaggi |
 Inviato il 26/03/2010 : 12:48:14
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| magari son solo predisposti,ma non ci son le apparecchiature...come gli 830 della Pantano predisposti per la RS |
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n/a
deleted
3045 Messaggi |
Inviato il 26/03/2010 : 13:14:52
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| Sinceramente ne dubito fortemente. Poi no so. |
"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria".
Camillo Benso Conte di Cavour
[...]"Nei casi imprevisti ogni agente, nei limiti delle proprie attribuzioni, deve provvedere usando senno e ponderatezza[...]" Regolamento d'esercizio FS |
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n/a
deleted
36 Messaggi |
Inviato il 26/03/2010 : 20:20:01
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Stamattina a rebibbia, il delirio!
Erano circa le 7 e 50, e dopo 5 minuti passa una mb con le luci spente .. rallenta ma non si ferma.
Dopo circa 5 minuti arriva il caf ( non ricordo la matricola ma davanti era il numero 4 ) .. rallenta, ma non si ferma.
Finalmente dopo altri 5 minuti arriva un'altra mb, finalmente! Subito diventa pienissima.
Riesco ad arrivare a castro pretorio e dopo entrando a scuola parlo con una mia amica.. mi ha detto che da lei è arrivata la mb, ma non ha fermato.. ma il caf si!
Dovrebbero capire secondo me che non possono interrompere il trasporto per far circolare il caf, che perarltro prende servizio solo da tiburtina. Non capisco proprio perchè! Qualcuno sà spiegarlmelo?
Scusate ma ho solo 15 anni forse certe cose non riesco a capirle .. :) ma mi sembra assurdo tutto quello!
Poi per finire arrivato al gabbiotto di c.pretorio, chiedo il ritardo scolastico e 4 vigilantes intenti a far nulla ( 3 di loro su facebook ) mi dicono che per loro 10 minuti non è da considerarsi disservizio!
Bah!.. |
Se non rischi , non Lo potrai mai sapere ;) |
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Spo
Capo Stazione
1307 Messaggi |
Inviato il 26/03/2010 : 22:46:32
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Io posso dire soltanto che è vero che è leggermente più lento però è molto più comodo e poi non da strattoni.
Inoltre non è vero che si formano sempre code, per esempio l'altra volta io l'ho preso a piramide ed il treno dietro (una MB) aveva una distanza di 4 minuti...
Quindi non sempre è cosi, a detta mia basterebbe che si organizzassero un pò.... |
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n/a
deleted
36 Messaggi |
Inviato il 26/03/2010 : 23:04:40
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quote:
Messaggio di Spo
Io posso dire soltanto che è vero che è leggermente più lento però è molto più comodo e poi non da strattoni.
Inoltre non è vero che si formano sempre code, per esempio l'altra volta io l'ho preso a piramide ed il treno dietro (una MB) aveva una distanza di 4 minuti...
Quindi non sempre è cosi, a detta mia basterebbe che si organizzassero un pò....
Sisi .. forse nel mio messaggio si intendeva che parlassi al negativo dei CAF, ma non è affatto così.
Sono, belli, comodi, e ok un pò più lenti.
Delle volte è vero si organizzano bene, ma delle altre ( tipo oggi no ).
A mio parere non dovrebbero fare questa cosa delle mb da inserirsi a partire da una stazione intermedia, perchè la mattina è orario di punta.
Si potrebbe fare benissimo nelle ore più calme.  |
Se non rischi , non Lo potrai mai sapere ;) |
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ll82
Ausiliario
137 Messaggi |
Inviato il 27/03/2010 : 00:59:37
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GiuLio, ti correggo: ho preso più volte il CAF proveniente da Ponte Mammolo in servizio con gente a bordo; forse ti sarà capitato quel caso in cui, essendosi formata troppa gente, fanno partire un treno da rebibbia vuoto, che viene messo in servizio a partire dalla fermata dove c'è stato, per l'appunto, l'accumulo di gente (quasi sempre a Tiburtina); casualmente il prossimo treno in partenza sarà stato il CAF.
Da quel che ho capito, quel che dici tu avrebbe senso solo dall'altra parte, ovvero a EUR Magliana, da dove ci si immette nel deposito: in certi casi infatti, se il treno viene dal deposito, inizia il suo servizio (direzione Rebibbia) da EUR Magliana stessa, saltando quindi le due fermate EUR Palasport ed EUR Fermi, oltre che il capolinea Laurentina; da quel che ho letto, il CAF stesso è stato inaugurato da EUR Magliana in direzione Rebibbia, proprio perchè proveniente dal deposito; ma la cosa ha senso solo per la connessione della fermata col deposito.
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36668 Messaggi |
Inviato il 28/03/2010 : 00:42:33
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| Esattamente. In caso di ritardi il DCT può ordinare al macchinista di fare una tratta fuori servizio. Chiedere qualcosa ai vigili vigilantes è inutile. Fate reclamo!! ^---^ |
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Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero
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Vi ricordo che eventuali offerte per il sito sono sempre ben gradite! |
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n/a
deleted
2338 Messaggi |
Inviato il 28/03/2010 : 18:48:22
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| Ma non possono semplicemente fare attenzione e far rallentare il treno che sta "staccando" troppo il successore? In questo modo si minimizzerebbero le discrepanze... E poi i buchi ci sono sempre stati anche senza i Caf... |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36668 Messaggi |
Inviato il 28/03/2010 : 23:53:31
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| Cmq a Magliana c'è un CAF completo ed uno ancora da assemblare. Ed una distesa di cadaveri, tra MB, MR200,MR300,MA100 e chi più ne ha più ne metta. Senza dimenticare lo scheletro della famosa Ma100 che doveva diventare un treno diagnostico e che da lungo tempo giace all'esterno di Magliana Vecchia |
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Spo
Capo Stazione
1307 Messaggi |
Inviato il 29/03/2010 : 17:11:02
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credo che gli MA100 siano quelli da ripellicolare o quelli che sono in pausa, idem per le MB. Il resto sarebbe tutto da buttare(tranne i CAF ovviamente )
PS: chiudiamo l'OT va che qui si parla di caf.... |
Modificato da - Spo il 29/03/2010 17:12:38 |
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Lorenzo-Roma
Capo Stazione
Lazio
1362 Messaggi |
Inviato il 02/04/2010 : 09:03:08
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quote:
Messaggio di Gemini76
Cmq a Magliana c'è un CAF completo ed uno ancora da assemblare. Ed una distesa di cadaveri, tra MB, MR200,MR300,MA100 e chi più ne ha più ne metta. Senza dimenticare lo scheletro della famosa Ma100 che doveva diventare un treno diagnostico e che da lungo tempo giace all'esterno di Magliana Vecchia
Inoltre ora passando col Treno di Ostia, si vede il Caf della lido incidentato, al quale hanno applicato dei fogli sul parabrezza (non sono riuscito a leggere cosa ci sia scritto), e hanno applicato il nastro dei lavori in corso bianco e rosso ai primi due vagoni. |
Lorenzo-Roma
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ll82
Ausiliario
137 Messaggi |
Inviato il 02/04/2010 : 11:31:21
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Una cosa notata sui CAF: i sedili, seppur comodi perchè molto rigidi, non sono per niente contenitivi, quando il treno frena bruscamente si tende a scivolare verso il posto accanto!
Inoltre, l'illuminazione così forte tende alla lunga a dare fastidio, almeno personalmente...
Cosa ne pensate? |
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Lorenzo-Roma
Capo Stazione
Lazio
1362 Messaggi |
Inviato il 02/04/2010 : 11:39:39
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| Quella dei sedili scivolosi è vero! Capita anche a me a volte di andare addosso a chi mi è accanto quando frena bruscamente. Inoltre potete notate che quando parte al massimo l'interno comincia a fischiare, come se dentro ci fosse un ciclone. Le luci però, almeno a me, non danno fastidio. |
Lorenzo-Roma
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nicola85
Capo Stazione
Lazio
809 Messaggi |
Inviato il 02/04/2010 : 19:09:14
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| I sedili sagomati vecchio stile sono indubbiamente più comodi, ma certo, su quelli dei CAF entrano meglio eventuali passeggeri obesi. |
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ll82
Ausiliario
137 Messaggi |
Inviato il 02/04/2010 : 19:32:43
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Ed allora non sarebbe stata meglio la panca unica, stile New York? Penso che là ne abbiano di problemi di obesità  , ed hanno risolto brillantemente in questo modo, il numero di posti a sedere è in funzione della taglia |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
16026 Messaggi |
Inviato il 06/04/2010 : 14:49:33
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quote:
Inoltre ora passando col Treno di Ostia, si vede il Caf della lido incidentato, al quale hanno applicato dei fogli sul parabrezza (non sono riuscito a leggere cosa ci sia scritto), e hanno applicato il nastro dei lavori in corso bianco e rosso ai primi due vagoni.
se l'hanno messo sotto sequestro non lo rivedremo presto...
credo che i 2 caf coinvolti sotto piazza vittorio nel triste incidente di qualche anno fa siano ancora sottoposti a sequestro...
ma allora ci fu una vittima, nel caso di Ostia fortunatamente no! |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Discussione |
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[MA.300 - MB.400] Convogli CAF