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 [MA.300 - MB.400] Convogli CAF
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Autore Discussione
Pagina: of 19

Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
8059 Messaggi

Inviato il 04/10/2009 :  09:39:06  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Ha i gabinetti.

Giancarlo
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Giovanni P
Capo Stazione

Lazio
2338 Messaggi

Inviato il 04/10/2009 :  10:37:19  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Giovanni P  Rispondi Citando
Il vagone ristorante!
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righeira
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

Lazio
426 Messaggi

Inviato il 04/10/2009 :  11:50:04  Guarda il profilo di  Visita il Sito di righeira  Rispondi Citando
no... :)

Macchinista ATAC (settore Metro)
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Spo
Capo Stazione

1203 Messaggi

Inviato il 04/10/2009 :  16:14:04  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
forse indicatore di fermata luminoso?
forse sono state apportate modifiche all'impianto di climatizzazione perchè la B ha il tratto esterno che se non sbaglio aveva dato problemi all'impianto di condizionamento della lido...
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zi_peppine
Ausiliario

130 Messaggi

Inviato il 04/10/2009 :  19:00:10  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Penso riguardi la B1, ergo l'indicatore di direzione accanto alle porte.
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Marzio Montebello
Capo Stazione

2000 Messaggi

Inviato il 04/10/2009 :  22:12:39  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Indicatori di direzione? Li usa a Bologna prima di "girare" a sinistra?




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Gemini76
Amministratore Delegato

Lazio
34573 Messaggi

Inviato il 04/10/2009 :  22:18:20  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
La prima classe? Eheheheheheh

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http://www.ilmondodeitreni.it

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ferpas
Capo Stazione

Campania
1574 Messaggi

Inviato il 05/10/2009 :  11:24:41  Guarda il profilo di  Visita il Sito di ferpas  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di ROMULUS31

Quindi la classificazione arriverà a MA/RA400, più i due "omaggio" MA/RA402



non credo che ci saranno RA io penso che siano tutte motrici quindi MA 400

MA 100
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Marzio Montebello
Capo Stazione

2000 Messaggi

Inviato il 05/10/2009 :  12:24:21  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Le pilota sono rimorchiate.

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righeira
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

Lazio
426 Messaggi

Inviato il 05/10/2009 :  15:05:08  Guarda il profilo di  Visita il Sito di righeira  Rispondi Citando
Ci sono le RA... non ci sono indicatori di direzione... :)

Macchinista ATAC (settore Metro)
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Daniele.Roma
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

Lazio
398 Messaggi

Inviato il 06/10/2009 :  01:20:40  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di zi_peppine

Penso riguardi la B1, ergo l'indicatore di direzione accanto alle porte.



Anche secondo me avranno i display laterali per sapere se un treno va a rebibbia o sulla b1

Daniele.Roma
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ferpas
Capo Stazione

Campania
1574 Messaggi

Inviato il 06/10/2009 :  11:39:24  Guarda il profilo di  Visita il Sito di ferpas  Rispondi Citando
ha quindi avra un po di potenza in meno infatti le MB sono tutte motrici e hanno uno spunto in partenza superiore ai caf

MA 100
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n/a
deleted

3045 Messaggi

Inviato il 09/10/2009 :  23:35:30  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di ferpas

ha quindi avra un po di potenza in meno infatti le MB sono tutte motrici e hanno uno spunto in partenza superiore ai caf



Non puoi semplicemente confrontare il numero di motori, devi anche vedere che motori ci sono. I CAF della Lido sono depotenziali a livello di potenza brutta i CAF sono più potenti dei MB quindi credo che anche ad accelerazione iniziale siano più prestanti.

"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria".
Camillo Benso Conte di Cavour
[...]"Nei casi imprevisti ogni agente, nei limiti delle proprie attribuzioni, deve provvedere usando senno e ponderatezza[...]" Regolamento d'esercizio FS
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amedeo
Ausiliario

50 Messaggi

Inviato il 15/10/2009 :  20:48:35  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Cpme va il Caf si esercita?
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Giovanni P
Capo Stazione

Lazio
2338 Messaggi

Inviato il 15/10/2009 :  22:35:15  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Giovanni P  Rispondi Citando
I Caf della lido sono depotenziati???? Ma per i noti problemi di sottoalimentazione della linea?
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