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 Linea Roma-Pescara 2
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mazinga-80
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

Umbria
525 Messaggi

Inviato il 22/06/2015 :  11:41:29  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Treni, l'Avezzano-Roma in tilt per l'ennesimo furto di rame.

Ancora una giornata di disagi per i pendolari abruzzesi. Linea bloccata per il furto nei pressi della stazione di Castel Madama.
di Eleonora Berardinetti


TAGLIACOZZO. Tre treni cancellati e ritardi fino a 60 minuti sulla linea ferroviaria Avezzano-Roma. Nuovi disagi questa mattina per i pendolari marsicani e abruzzesi. Il treno 7501 in partenza da Tagliacozzo per Roma alle 5.19 si è fermato a Mandela. Perchè? A causa di un furto di rami avvenuto nei pressi della stazione di Castel Madama la linea era bloccata.

Di conseguenza tutti i treni che hanno iniziato a muoversi sulla tratta - 7503-7505-7507-7509 - hanno maturato fino a 60 minuti di ritardo. Problemi poi si sono creati anche per chi ha deciso di raggiungere la capitale con i bus di linea della Cotral. A causa dei disagi sul treno in tanti hanno tentato di salire sui mezzi tra spintoni vari. Attualmente i treni da e per Roma viaggiano con ritardo.

22 giugno 2015

fonte: http://ilcentro.gelocal.it/laquila/cronaca/2015/06/22/news/treni-l-avezzano-roma-in-tilt-per-l-ennesimo-furto-di-rame-1.11658680
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
35639 Messaggi

Inviato il 23/06/2015 :  21:18:06  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
DISMISSIONE DEL DEVIATOIO IN LINEA UBICATO SUL BINARIO PARI
ALLA PROGRESSIVA KM. 8+107 RELATIVO AL RACCORDO “MILITARI”
Dalla data e ora di entrata in vigore della presente Circolare, nella tratta in
epigrafe viene definitivamente dismesso il deviatoio in linea ubicato sul
binario pari alla progressiva km. 8+107 (in prossimità della fermata
impresenziata di Tor Sapienza) relativo al c.d. Raccordo “Militari”.
In particolare, tra le conseguenti modifiche impiantistiche, si evidenzia che il
segnale di PBA n. 410 con il quale era collegato ed a cui era stato conferito il
carattere di permissività temporanea di cui all’art. 48/5 R.S., diviene un
segnale con permissività permanente, come indicato nella relativa Fiancata
Principale allegata.

Notare che il raccordo , che serviva anche la rimessa ATAC, era in disuso da ere geologiche ma quando venne raddoppiata la linea nessuno si pose il problema e venne ricostruito per allacciarlo alla nuova FL2 . Tale raccordo non ha mai visto il transito di un treno,anche perché il nuovo binario non è stato mai collegato al vecchio raccordo, interrompendosi poco dopo il nuovo ponte sulla Via COllatina

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Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti italiani): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà cosa buona e giusta, impiccare putin e lavrov è un atto dovuto di giustizia
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
13093 Messaggi

Inviato il 23/06/2015 :  22:28:44  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Rientra tra gli sprechi ferroviari.
In un vecchio depliant di presentazione del Car di Guidonia era previsto un raccordo con la ferrovia, poi ovviamente mai realizzato, allo stato attuale delle cose è quasi una linea a "circolo chiuso" lato Roma, salvo i treni deviati per Termini.


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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico

Modificato da - alejandro.roma il 23/06/2015 22:29:27
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Br1
Capo Stazione

782 Messaggi

Inviato il 24/06/2015 :  10:21:14  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Da Google maps si vede benissimo il binario che sembra nuovo e che arriva fino al ponte sulla Collatina. Da lì sembra tutto abbandonato, e senza binari o traversine si vede la tracciad del vecchio binario passare vicino al deposito Atac e poi fino alla zona militare.
Dentro la zona militare si vedono molto bene le tracce dei binari che si incrociavano per entrare nei, credo, vecchi ed abbandonati depositi. Si vedono tantissimi mezzi militari, tetti crollati e addirittura 8 vagoni con la croce rossa dipinta sopra. Chissà quale guerra hanno visto.
Stanno ancora lì questi vagoni? se sì ci resteranno per sempre....
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guglielmo75
Ausiliario

Lazio
88 Messaggi

Inviato il 24/06/2015 :  13:05:08  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Quel raccordo, durante i lavori di raddoppio, contemporaneamente alla demolizione della vecchia stazione di Tor Sapienza, è stato completamente rifatto, con nuove rotaie da 60 kg/m e traverse in cemento armato precompresso. I lavori di demolizione del vecchio binario, posa in opera di quello nuovo e rincalzatura con nuovo pietrisco furono fatti da personale del Genio Ferrovieri, dal portone della caserma fino alla piena linea.
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
13093 Messaggi

Inviato il 24/06/2015 :  15:02:46  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Ora il ponte del raccordo nn lo smonteranno e restera` fino
a quando nn lo riterranno nuovamente utile.


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alex1976
Capo Stazione

2097 Messaggi

Inviato il 08/07/2015 :  22:34:43  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
treno cantiere a mandela-v.aniene ;lavori sulla sede dell'ex primo binario e sul piazzale uno scavo come per una rampa da sottoppasso..è scritto :opere di velocizzazione linea roma-avezzano-sulmona.in cosa consistono tali opere?e veramente la renderanno un po più utilizzabile?
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15539 Messaggi

Inviato il 09/07/2015 :  12:38:58  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
con il sottopasso forse velocizzano transito ed entrata in stazione dei treni

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore

3434 Messaggi

Inviato il 09/07/2015 :  14:52:44  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Con la linea a binario unico più di tanto non credo si possa velocizzare.....................la stazione VDA-Mandela-Sambuci andrebbe trasformata in un hub di riferimento per tutta la Valle dell'Aniene e per la zona fino a Carsoli,attestandovi i bus COTRAL per i comuni circostanti,con corse in coincidenza all'arrivo-partenza dei treni.
Invece,ad oggi,abbiamo una landa desolata,con una maxi-pensilina,zero orari ed informazioni sui collegamenti COTRAL,peraltro completamente inesistenti nei giorni festivi...........................
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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
8103 Messaggi

Inviato il 09/07/2015 :  15:00:36  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di Solitairwolf

Con la linea a binario unico più di tanto non credo si possa velocizzare..............


Be, intanto in caso di incroci con un sottopassaggio si possono fare entrare in stazione i treni contemporaneamente anziché uno alla volta. Questo velocizza il traffico.

Giancarlo
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15539 Messaggi

Inviato il 29/07/2015 :  15:37:32  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
http://www.muoversiaroma.it/muoversiaroma/articolo.aspx?id=13633

Cantieri estivi nella stazione di Marcellina, sulla Roma-Tivoli, dove dal 2 al 30 agosto sono in programma interventi per facilitare la fruizione e l’accessibilità alla struttura. La stazione rimarrà aperta ma Trenitalia ha riorganizzato la circolazione dei treni: sull’intera tratta saranno garantiti 36 collegamenti giornalieri, cinque treni avranno il percorso limitato a Bagni di Tivoli e Tivoli e sette collegamenti Roma-Tivoli e viceversa saranno cancellati. Gli orari dei treni sono consultabili sul web trenitalia.com e nell’orario ufficiale.

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
35639 Messaggi

Inviato il 29/07/2015 :  15:57:15  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
http://www.ilmondodeitreni.it/blog/2015/07/29/stazione-di-marcellina-cantieri-aperti-ad-agosto/

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mazinga-80
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

Umbria
525 Messaggi

Inviato il 04/08/2015 :  22:16:18  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Possibile chiusura Polfer Sulmona, Pezzopane chiede tavolo col ministro Alfano.

Sulmona. Un tavolo urgente con il ministro dell’Interno Angelino Alfano, a cui siedano anche il sindaco di Sulmona e i sindaci della Valle Peligna, per scongiurare la chiusura del presidio Polfer della stazione di Sulmona.

E’ quanto chiede la senatrice Pd, Stefania Pezzopane, dopo la circolare emanata dal ministero dell’Interno che prevede la chiusura dell’importante presidio a Sulmona.

link notizia: http://www.cityrumors.it/notizie-laquila/politica-laquila/150265-possibile-chiusura-polfer-sulmona-pezzopane-chiede-tavolo-col-ministro-alfano.html

è quello che sostengo già da diverso tempo, il crollo dell'utenza dalle maggiori città abruzzesi verso roma, oramai basta vedere come i bus siano praticamente onnipresenti in tutte le fasce orarie da avezzano, sulmona, chieti e pescara per roma.
resta utile e strategica soltanto per l'area metropolitana di roma e tivoli.
quindi se tolgono il presidio polfer su questa linea rimarrebbe soltanto il presidio polfer di avezzano (oltre a roma tiburtina ed a pescara centrale che sono i rispettivi capolinea di questa tratta) che peraltro come mi è stato confermato effettua soltanto servizio part-time di 4-5 ore al giorno.
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alex1976
Capo Stazione

2097 Messaggi

Inviato il 04/08/2015 :  22:25:43  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
a mandela treno cantiere con 2 loco ex belghe rosse (ma vandalizzate).stanno modificando i binari e alzando i marciapiedi
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
35639 Messaggi

Inviato il 05/08/2015 :  00:10:03  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di mazinga-80

Possibile chiusura Polfer Sulmona, Pezzopane chiede tavolo col ministro Alfano.

Sulmona. Un tavolo urgente con il ministro dell’Interno Angelino Alfano, a cui siedano anche il sindaco di Sulmona e i sindaci della Valle Peligna, per scongiurare la chiusura del presidio Polfer della stazione di Sulmona.

E’ quanto chiede la senatrice Pd, Stefania Pezzopane, dopo la circolare emanata dal ministero dell’Interno che prevede la chiusura dell’importante presidio a Sulmona.

link notizia: http://www.cityrumors.it/notizie-laquila/politica-laquila/150265-possibile-chiusura-polfer-sulmona-pezzopane-chiede-tavolo-col-ministro-alfano.html

è quello che sostengo già da diverso tempo, il crollo dell'utenza dalle maggiori città abruzzesi verso roma, oramai basta vedere come i bus siano praticamente onnipresenti in tutte le fasce orarie da avezzano, sulmona, chieti e pescara per roma.
resta utile e strategica soltanto per l'area metropolitana di roma e tivoli.
quindi se tolgono il presidio polfer su questa linea rimarrebbe soltanto il presidio polfer di avezzano (oltre a roma tiburtina ed a pescara centrale che sono i rispettivi capolinea di questa tratta) che peraltro come mi è stato confermato effettua soltanto servizio part-time di 4-5 ore al giorno.




Certo che tu de scemenze ne dici davvero a tonnellate. Ora , dopo l'ennesimo inutile copia-incolla, sei pregato di spiegare cosa c'entra la Polfer con l'utenza. Dato che di certo al Ministero dell'Interno non frega nulla delle statistiche dei viaggiatori. Tra l'altro..serve a qualcosa il presidio Polfer?Oltre a rompere le scatole a chi fa foto, ovviamente....

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