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Inviato il il 14/07/2007 : 19:04:34
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DAVIDE: il 50 che percorso doveva fare?
Angelo de Roma: Se non sbaglio doveva essere una linea Express che collegava Cinecittà a boccea,ma non vorrei dire fesserie,comunque so che si parlava di attivare questa linea (50X)intorno al 2002-2003 circa,poi non si fece nulla
Bredabus: I capilinea sarebbero dovuti essere Termini e Piazza di Cinecittà. Se trovo il pezzo di carta in cui figurava questa linea vi dico..
DAVIDE: insomma un doppione alla metro A che si aggiungeva al 590 e al 650...
alejandro.roma: Avrebbe dovuto collegare San Silvestro a Cinecittà, allo scopo di alleggerire la linea A, come già detto da Bredabus.
Bredabus: Giusto: San Silvestro, non Termini.
batman: Si ragazzi,il 50express sarebbe andato da Piazza Cinecittà a San Silvestro,un doppione senz'altro della metro A,ma con una particolarità,infatti sulla tuscolana si era parlato di mettere una corsia preferenziale,in modo da accorciare i tempi di percorrenza.Probabilmente l'alto traffico di auto sulla Tuscolana hanno sconsigliato l'opera.
Gemini76: Si, la linea è rimasta per fortuna sulla carta per via degli elevati tempi di percorrenza e per la sovrapposizione totale (o quasi) alla linea A.Una preferenziale sulla Tuscolana? Impossibile...incasineresti ancora di più il traffico!
DAVIDE: girando su internet ho trovato questa foto : http://gallery.trasportipubblici.net/displayimage.php?album=11&pos=23 non è che questa linea è esistita veramente??
Angelo de Roma: No,la linea non è mai esistita,diciamo che l'autore (amdin di Busbusnet) della foto ha fatto questa foto al 50X in quanto si parlava in quel periodo dell'attivazione
travi leonardo: alcuni utenti erano anche felici di avere questa (inutile) alternativa alla metro. con un percorso come quello ci voleva minimo un'ora per arrivare a piazza venezia.
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n/a
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2000 Messaggi |
Inviato il 14/07/2007 : 20:04:20
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*** proseguiamo qui il discorso nato nella discussione Roma:90 express***
Leonardo in che senso alcuni utenti erano felici? La popolazione coinvolta era interessata all'opera e avrebbe accolto con gioia la sua attuazione? Questo particolare è interesnte e da nonsottovalutare
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
    
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 14/07/2007 : 20:29:21
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Prima dell’avvento dei Caf sarebbe anche potuta tornare utile, perché se non sbaglio la proposta uscii intorno a quegli anni..
I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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batman
Capo Stazione
  
918 Messaggi |
Inviato il 15/07/2007 : 12:16:27
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Si,infatti!Il 50 express fù pensato per alleggerire la A,molto più congestionata qualche anno fà, a causa di un numero di treni inferiore rispetto ad oggi,(perchè adesso abbiamo i CAF).Comunque il percorso doveva essere: -Tutta la tuscolana da Piazza Cinecittà a San giovanni(passando per Piazza ragusa e via Taranto). -Poi via Labicana,via dei Fori Imperiali e via del Corso,con capolinea a Piazza San Silvestro. Io continuo a dire che doveva avere su Via Tuscolana la corsia preferenziale (traffico permettendo),ma è meglio che non l'hanno fatta,primo perchè inutile,secondo perchè l'ATAC avrebbe sicuramente soppresso l'85,ma tutto ciò avrebbe solo peggiorato il servizio. Una domanda però,se come abbiamo detto il 50Express sarebbe stato inutile,perchè allora qualcuno ancora dice che fù un errore levare il tram che andava da Termini a Piazza Cinecittà?Sento puzza di "imparzialità"! |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
    
Lazio
36530 Messaggi |
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DAVIDE
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
 
555 Messaggi |
Inviato il 15/07/2007 : 20:02:44
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che è stato un errore lo dirà giusto qualche persona anziana che ha paura della metro
-*-*-*-*-*-*-Davide*-*-*-*-***- ;) |
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yogurt_new
Capo Stazione
  
1455 Messaggi |
Inviato il 15/07/2007 : 20:31:21
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Però c'è una cosa da dire... Capisco l'eliminazione di doppioni, ma il sistema attuale è totalmente incentrato sulla metro e quando, per vari motivi, la sua funzione è ridota o sospesa penso abbiate visto cosa succede...
 Meditate gente, meditate!!! SOS VITA 800813000 |
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Marco
Capo Stazione
  
Lazio
823 Messaggi |
Inviato il 15/07/2007 : 21:40:45
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Ragazzi a Maggio sono stato a Praga ,ho notato che le linee di metropolitane,si sopprapongono con le linee di supercificie (tram) e non sono state soppresse,ed entrambi i mezzi viaggiano carichi. Mai visti tanti tram tutti insieme.
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Gemini76
Amministratore (Owner)
    
Lazio
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Dr. Privits
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)

Lazio
164 Messaggi |
Inviato il 16/07/2007 : 13:14:58
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quote: Messaggio di Gemini76
Se hai una metropolitana rapida ed efficente non vedo però l'utilità di metterci sopra un doppione su tutto il percorso
************************ http://www.ilmondodeitreni.it
http://www.ilpendolaremagazine.it
http://www.sandonatovaldicomino.net
************************
Ma perché uno si compra due macchine nel caso in cui la prima abbia problemi?
________________________________________________________________________ La goccia scava la roccia ma una TBM sicuramente fa prima... (forse non in Italia) |
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n/a
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349 Messaggi |
Inviato il 16/07/2007 : 13:59:24
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Beh effettivamente termini - cinecittà sarebbe stato un bel doppione, però almeno la tratta colli albani (con parcheggio di scambio) - capannelle avrebbero potuto mantenerla.
Che la Forza sia con Te! (May the Force be with You!) |
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n/a
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1300 Messaggi |
Inviato il 16/07/2007 : 20:21:44
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la tratta per capannelle fu chiusa perchè poco frequentata vista la scarsa densità abitativa delle zone servite. per via della conformazione delle stradfe l'attuale rete di autobus fornisce un servizio abbastanza capillare.
http://www.stazionidelmondo.it |
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