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Gemini76
Amministratore Delegato

Lazio
33209 Messaggi

Inviato il 03/12/2010 :  00:32:42  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
peccato cmq che il tram nona rrivi più alla stazione di Villa Opicina ^-^ Autentica cattedrale nel nulla! (Opicina Campagna però non si batte)

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http://www.ilmondodeitreni.it

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E 44
Capo Stazione

1067 Messaggi

Inviato il 05/12/2010 :  14:25:18  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
L'altro ieri giornataccia infame, bora violenta, neve, al raddoppio di Campo Romano il gelo ha bloccato gli aghi di uno scambio tallonabile e il tram è deragliato. Per fortuna andava piano, nulla di grave. Però ci è voluta la supergru dei vigili del fuoco per rimettere il carrello sviato sulle rotaie. Linea bloccata per ore.
Mai successo prima, si è detto che il freddo ha ghiacciato l'olio di lubrificazione.
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n/a
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1306 Messaggi

Inviato il 05/12/2010 :  14:41:57  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Vuol dire che hanno usato l'olio sbagliato? O ci sono altre ipotesi? Qui puoi dirle, tranquillo.
Ma una volta per rimetterle in via un carrello sviato non bastavano le binde?
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E 44
Capo Stazione

1067 Messaggi

Inviato il 05/12/2010 :  18:29:23  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Io non me ne intendo di olii di scambio, quindi ho solo riportato la notizia, chi ne sa di più dica pure.
Una volta...quante cose si facevano una volta!

Modificato da - E 44 il 05/12/2010 18:30:09
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n/a
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1306 Messaggi

Inviato il 07/12/2010 :  13:53:30  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di E 44


Una volta...quante cose si facevano una volta!


Mi pare di cogliere un leggero sarcasmo...
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lorenz82
Capo Stazione

Lazio
1612 Messaggi

Inviato il 07/12/2010 :  14:55:02  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
c'ero anch'io su a trieste con gabriele e gemini...anche io dico davvero un bel tram, caratteristiche uniche, panorami bellissimi. piccola curiosità: ma in futuro c'è possibilità per il ritorno del tram ordinario a Trieste? magari sul bus servito coi 18 metri che passa per piazza oberdan e credo anche per la stazione centrale, che dovrebbe essere il 9? o magari quella linea che fa le rive? oppure, come penso, non c'è ancora un'utenza tale da giustificare uno o più tram?


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E 44
Capo Stazione

1067 Messaggi

Inviato il 08/12/2010 :  02:16:34  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Nessuno ha mai parlato di rimettere i tram. Le linee soppresse però avevano dei tracciati che con il caos del traffico cittadino sarebbero oggi di assai difficile gestione. Credo sia questo il vero motivo per cui non se ne parla proprio. Piuttosto (ma anche qui tutto tace) sarebbe assai più facile rimettere i filobus.
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Gabriele Palmieri
Capo Stazione

Lazio
2184 Messaggi

Inviato il 08/12/2010 :  10:05:28  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Qui c'è un video del recupero del tram dopo lo svio.
http://ilpiccolo.gelocal.it/multimedia/home/27226161

www.ilpendolaremagazine.it


SZ 363 "Brizitka"

Gabriele Palmieri
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n/a
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1306 Messaggi

Inviato il 09/12/2010 :  11:09:03  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di E 44

Nessuno ha mai parlato di rimettere i tram. Le linee soppresse però avevano dei tracciati che con il caos del traffico cittadino sarebbero oggi di assai difficile gestione. Credo sia questo il vero motivo per cui non se ne parla proprio. Piuttosto (ma anche qui tutto tace) sarebbe assai più facile rimettere i filobus.


Non ricordi cosa aveva risposto un tale De Robertis dell'ACT? In una trasmissione televisiva, gli chiesero se invece di quella ca9ata di STREAM non sarebbe stato più economico rimettere i filobus: rispose stizzito "Non vogliamo tornare sul nostro passato!".
Ci sarebbe da imparare qualche mossa alla Chuck Norris...

Modificato da - n/a il 09/12/2010 11:10:06
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lorenz82
Capo Stazione

Lazio
1612 Messaggi

Inviato il 13/12/2010 :  15:08:34  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
come non darti ragione

p.s.: cmq per quanto riguarda il caos col traffico si tira una bella preferenziale, semafori asserviti al tram e via...il traffico non sarebbe più un problema



Modificato da - lorenz82 il 13/12/2010 15:10:52
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n/a
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1306 Messaggi

Inviato il 01/01/2011 :  15:36:36  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
L'altro ieri il tram 407 ha sfondato la ringhiera del capolinea in piazza Oberdan. Il guidatore ha detto che i freni non erano entrati in funzione.
Non penso che il conducente si cercasse una scusa: da qualche tempo avevo visto io stesso che proprio al capolinea il binario era ormai piuttosto sporco. Compresso da un carico di 2,2 t* su pochi centimetri quadrati, quel sozzume potrebbe diventare scivoloso.
Nota: una delle cattive impressioni date da Trieste è quello di cattiva igiene urbana.
Per dirla con E 44: "Quante cose si facevano una volta". Infatti, anche pulire la città!

*un tram pesa 18 t, qundi il carico su ciascuna delle 8 ruote è di 2,25 t.
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E 44
Capo Stazione

1067 Messaggi

Inviato il 01/01/2011 :  22:39:16  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Certo che questi ultimi incidenti sono piuttosto strani; non riguardano novità elettroniche, ma situazioni del buon tempo antico (prima lo scambio e adesso l'unico tram non modernizzato). Che vi sia una carenza di manutenzione per risparmiare anche qui?
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n/a
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1306 Messaggi

Inviato il 01/01/2011 :  23:32:41  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Tu l'hai detto...
Ricordo che al liceo avevo scoperto che la traduzione esatta del passo evangelico è "Tu hai parlato giustamente"
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n/a
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1306 Messaggi

Inviato il 10/01/2011 :  12:44:31  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Da IL PICCOLO di oggi, una lettera di un lettore.

COMPORTAMENTI
Incidente del tram
Oggi ho assistitito ad una scena che mi ha sbalordito ed ha suscitato molte domande. Quale passeggero del tram di Opicina mi sono trovato ad ascoltare la conversazione fra due conduttori del medesimo, uno dei quali si complimentava con l'altro per "essere finito di nuovo sul Piccolo", il tutto in relazione al recente arrivo lungo al capolinea di Piazza Oberdan che ha causato parecchi contusi. Come se non bastasse, lo stesso poneva la locandina del giornale con l'annuncio davanti al tram e si scattava una foto a imperitura memoria. Trovo questi comportamenti del tutto fuori luogo. Avrei anche ritenuto opportuno che il conduttore coinvolto nell'incidente fosse stato sospeso dal servizio fino a conclusione dell'inchiesta sulle responsabilità dell'incidente, mentre da quanto udito ciò non sembra essere il caso. Mi chiedo quale immagine Trieste Trasporti voglia trasmettere permettendo al personale una simile condotta.


Comincio a pensare che mio padre, quando ha letto dell'incidente, fosse nel giusto dicendo "no i sa gnanca più lavorar". Io pensavo più (come ho scritto) all'ipotesi della fatalità, anche perchè alcuni conoscenti mi hanno confermato che, ad un esame dopo l'incidente, il tram fosse assolutamente efficiente.
Certo che se quel bel tomo si è davvero vantato di aver fatto disastri, finirà che mi metto a rimpiangere un certo personaggio soprannominato... come il D.442!

Modificato da - n/a il 10/01/2011 12:53:52
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E 44
Capo Stazione

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Inviato il 10/01/2011 :  18:22:13  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Effettivamente oggi certi guidatori del trem lasciano perplessi...altri sono bravi.
Mi ha detto un autista della Trieste Trasporti che vorrebbe guidare il tram che è difficilissimo accedervi, occorre un esame severo e i posti sono contati, ma se questi sono i risultati...

Modificato da - E 44 il 10/01/2011 18:25:07
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