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 Roma: I raccordi della zona Marconi e Ostiense
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3045 Messaggi

Inviato il 21/05/2008 :  10:15:16  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di Nicolò Castelli

X Raziatore e Alcaloid: ricevuto niente ai vostri indirizzi di posta elettronica?



Ricevuto! Grazie di tutto, anche se pultroppo in alcuni punti non si capisce bene :(

"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria".
Camillo Benso Conte di Cavour
[...]"Nei casi imprevisti ogni agente, nei limiti delle proprie attribuzioni, deve provvedere usando senno e ponderatezza[...]" Regolamento d'esercizio FS
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alcaloid69
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

Lazio
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Inviato il 21/05/2008 :  10:24:50  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Ricevuta: ti ringrazio tanto !!!
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alcaloid69
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

Lazio
350 Messaggi

Inviato il 21/05/2008 :  11:24:46  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Tra l'altro riporta ancora il tronchino per la vecchia Roma Trastevere con tanto di sottovia oggi non più esistente. Possibile che nel 1975 ancora esistesse il sottovia per Roma Trastevere vecchia (via Orti di Cesare/Via Rolli ?
Il binario per Roma San Paolo dopo il sovrappasso su via del Fornetto si biforcava: uno dei binari ha l'indicazione ROCCHI" (così mi pare di leggere).
Leggendo meglio si biforca in 2 binari:
-rac. Industrie (lo conosciamo: è quello per purfina, piazza radio ecc)
-rac. ROCCHI (????)

Modificato da - alcaloid69 il 21/05/2008 14:39:21
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Nicolò Castelli
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

Lazio
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Inviato il 21/05/2008 :  23:25:58  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
X Alcaloid:
Dunque vediamo...adesso Trastevere è controllata da Ostiense e l'unico raccordo che è rimasto è quello che si innesta sulla Roma-Ostia all'altezza di via Matteucci...facendo un percorso a ritroso nel tempo, direi che i raccordi per il gazometro fossero sempre di Ostiense ma non prima degli anni '40. Nello stesso periodo Trastevere controllava sia i raccordi per le raffinerie, Miralanza e pastificio, sia i raccordi per la vecchia stazione di Trastevere (cioè tutto ciò che era ad ovest del Tevere).Prima degli anni '40, tutto era controllato da Trastevere anche perchè Ostiense non esisteva ancora. C'è da dire inoltre, che il raccordo che univa il vecchio binario per Civitavecchia con via Pacinotti altro non è che la linea per Termini della seconta metà dell'800: in sostanza il "Ponte di ferro" ( detto anche Ponte dell'industria o Ponte S.Paolo), sul quale oggi ci camminiamo sopra con la macchina, altro non è che il ponte inaugurato dal Papa nel 1863 e che è stato restaurato nel 1911 in occasione della nuova destinazione d'uso (visto che con Nuova Trastevere ne avevano costruito uno nuovo,a tre binari).
Per quanto riguarda il raccordo "Rocchi" è un mistero anche per me!

Se riesci a levare il nome del "Compilatore" ( per una questione di privacy, non per altro) potresti inserire la planimetria che ti ho inviato in questo forum...Penso che faresti felici molte persone!
Un saluto, Nicolò.
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Gemini76
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Lazio
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Inviato il 21/05/2008 :  23:35:13  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
Dunque:
tutti i raccordi erano sotto la Giurisdizione di Roma Trastevere,Roma Ostiense credo controllasse esclusivamente,oltre al raccordo Mercati, i raccordi per i magazzini dell'aereonautica, i raccordi per ROmana Gas e Magazzini Generali e tutto ciò che da essi si diramava.

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Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti italiani): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà cosa buona e giusta, impiccare putin e lavrov è un atto dovuto di giustizia
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Nicolò Castelli
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

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Inviato il 22/05/2008 :  07:49:08  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
X Gemini
Ciao! Penso che i magazzini dell'Aeronautica fossereo di Trastevere perchè erano allacciati a via Pacinotti
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alcaloid69
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

Lazio
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Inviato il 22/05/2008 :  09:00:24  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Gemini posso inviarti per mail il file di Trastevere che Nicolò Castelli mi ha gentilmente inviato ? Volevo togliere il nome del compilatore della mappa dal file ma mi stò letteralmente legando....
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
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Inviato il 22/05/2008 :  10:05:56  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di Nicolò Castelli

X Gemini
Ciao! Penso che i magazzini dell'Aeronautica fossereo di Trastevere perchè erano allacciati a via Pacinotti



No,no, gli ex magazzini attualmente esistenti erano allacciati in regresso rispetto al binario per il Porto Fluviale

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Gemini76
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Lazio
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Inviato il 22/05/2008 :  10:06:14  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di alcaloid69

Gemini posso inviarti per mail il file di Trastevere che Nicolò Castelli mi ha gentilmente inviato ? Volevo togliere il nome del compilatore della mappa dal file ma mi stò letteralmente legando....



Manda tutto!!

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alcaloid69
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

Lazio
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Inviato il 22/05/2008 :  10:28:08  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Ok: spedito alla casella che è indicata nel tuo profilo (accanto a MSN).
E' un .tif da 1,4 M.
Fammi sapere se è arrivato o se te la tevo reinviare.

Ciao
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
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Inviato il 22/05/2008 :  10:49:07  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
Tutto arrivato!Grazie!

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alcaloid69
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Inviato il 22/05/2008 :  12:23:49  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
L'area dello scalo merci e del magazzino aveva ben 4 binari: 2 lato binario 1 (e si vedono pure nel film "carmela è una bambola", con i 2 paracarri) e 2 di cui forse uno a raso (tipo tranviario) dietro il magazzino merci.
Oggi su parte dell'area del PC c'è la sottostazione elettrica.
Ma la cosa più incredibile è che fino al 1975 esisteva il sottovia su via Orti Cesare per Roma Trastevere Vecchia. Chiaramente i palazzi già c'erano e l'asta di manovra era limitata, però....
Io ho un'ipotesi che nel 1976 demolirono sia questo ponte che quello famoso su via Portuense (in ferro, come si vede dalle foto di Oggo): infatti proprio nel 1976 soppressero il transito delle linee 96, 228 ecc su via Portuense. Forse per eseguire queste demolizioni e la cosa fu poi definitiva.
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OGGO
Ausiliario

19 Messaggi

Inviato il 22/05/2008 :  14:19:50  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quoto:
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Ma la cosa più incredibile è che fino al 1975 esisteva il sottovia su via Orti Cesare per Roma Trastevere Vecchia. Chiaramente i palazzi già c'erano e l'asta di manovra era limitata, però....
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Ciao,Alcaloide
il tratto che tu dici effettivamente esisteva..e dalle foto aeree è ben visibile..ma non era usato neanche per la sosta di carri..e questo a partire dagli anni 50..i binari si fermavano dove oggi ce un giardinetto che collega via Orti di Cesare e la sottostante via Portuense .(lo scandalo è che una parte di questa via fu negli anni 70..inglobata dai fabbricati oggi li esistenti)..nello stesso periodo furono eliminati i due ponti..e insieme al 96 fu cambiato percorso e numerazione anche al 96 barrato..al 228.e.anche al 328..che se ricordo doveva arrivare a quella che è oggi la stazione della Muratella..se non fino a Ponte Galeria..
..OG.
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
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Inviato il 22/05/2008 :  15:27:58  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
Peccato che manca un pezzo di planimetria verso Ostiense. Peccato che nessuno abbia mai fotografato il banco della vecchia cabina ACE di Trastvere con tutto il piano schematico...uhm..ma forse FS ce lo avrà?

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Nicolò Castelli
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

Lazio
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Inviato il 22/05/2008 :  19:00:52  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Abbiate fede ragazzi!!!...Forse la prossima settimana avrò dell'altro materiale Nel frattempo godetevi un pò di scambi tripli...nella versione originale di Trasrtevere ancora con solo i marciapiede tra il 2° e 3° binario
Alcaloid: spedisco a te come al solito?
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