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Discussione |
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flying skier
Ausiliario
12 Messaggi |
 Inviato il 31/07/2010 : 17:54:30
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| Grazie 1000 Francesco (scusa il ritardo ma ero fuori sede)... E complimenti per i video di guida sicura ;-) Da passeggero, comunque, a proposito di freni, ho idea che con pasticche usurate sia più difficile controllare l'azione, forse complice anche l'assenza di retarder.. Mi accorgo infatti che quando le vetture frenano "a fischio" hanno un rallentamento improvviso e fortissimo ed anche un lieve beccheggio... oppure molti tuoi colleghi c'hanno il piede pesante! :-P |
Il trasporto pubblico è comunità |
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n/a
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153 Messaggi |
Inviato il 31/07/2010 : 22:33:25
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| Prego Alex cmq anche oggi un Cityclass,questa volta la 3621 sul 20Express direzione Anagnina |
Meglio i Busotto che i Man!!!!!.
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n/a
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153 Messaggi |
Inviato il 31/07/2010 : 22:35:31
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chi è in linea risponda a questa domanda:come mai sulle centraline delle vetture 7253,7270,7340 non gli risulta la linea 511 |
Meglio i Busotto che i Man!!!!!.
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sabredog
Capo Stazione
1064 Messaggi |
Inviato il 31/07/2010 : 23:07:39
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quote:
Messaggio di Mirko7340
Più precisamente dalla 5970 alla 5999 o almeno credo 
... e la 6000 che cambio ha?
Non è solo curiosità perché viene da pensare che, dato che le 5901-5999 sono le 5501-5599 rinumerate, anche la 6000 sia stata rinumerata, ma quale era il numero originale? 5000? |
Marco |
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n/a
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153 Messaggi |
Inviato il 31/07/2010 : 23:16:55
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| 5600 forse la parola agli esperti!! |
Meglio i Busotto che i Man!!!!!.
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
9889 Messaggi |
Inviato il 01/08/2010 : 01:06:28
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le 59 erano le ex 55.
siccome il gruppo 55-58 era occupato da altre numerazioni aziendali , li hanno passati da 5501 in poi a 5900 in poi.
In teoria sarebbe dovuta essere la 5600 come è stato gia scritto |
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sabredog
Capo Stazione
1064 Messaggi |
Inviato il 01/08/2010 : 16:59:43
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| Si, allora perché avrebbe il cambio montato sulla serie precedente? O il cambio della 6000 (ex 5600) è uguale a quello della 5999 (ex 5599) o qualcosa non quadra... |
Marco |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 06/08/2010 : 16:20:15
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Effeuno
Ausiliario
66 Messaggi |
Inviato il 16/08/2010 : 12:58:24
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| oggi sul 450 c'era in servizio la 5312, ed ho notato che sul cofano posteriore sono presenti due fori rettangolari con relativa griglia, sicuramente per far prendere miglior aria al motore. Ma questa soluzione verrà applicata anche alle altre vetture, come avvenne in passato per le INBUS??? |
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Marco
Capo Stazione
Lazio
823 Messaggi |
Inviato il 16/08/2010 : 14:04:25
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| SI! |
Marco Minù
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n/a
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153 Messaggi |
Inviato il 16/08/2010 : 14:19:45
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| Quindi ci troviamo tutti i cursor con i fori rettangolari |
Meglio i Busotto che i Man!!!!!.
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n/a
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3150 Messaggi |
Inviato il 17/08/2010 : 20:05:25
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| E già in uso su molte vetture questa modifica,applicata sia sui cursor che sui Cityclass 491.12.22 |
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n/a
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153 Messaggi |
Inviato il 17/08/2010 : 22:22:38
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| Interessante speriamo che servi a qualcosa |
Meglio i Busotto che i Man!!!!!.
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36532 Messaggi |
Inviato il 18/08/2010 : 10:42:28
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| Credo che la 6000 sia l'unico caso, nella cervelloticità delle numerazioni ATAC, a sconfinare nel gruppo di un'altra serie div etture... |
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Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero
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Vi ricordo che eventuali offerte per il sito sono sempre ben gradite! |
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n/a
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153 Messaggi |
Inviato il 18/08/2010 : 11:15:25
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| A questo punto la 6000 la potrebbero rinominare 5232. |
Meglio i Busotto che i Man!!!!!.
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Discussione |
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[36xx/50xx/59xx]Iveco 491.12.29 Cityclass / Cursor
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