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 Metro B1: fermata Nomentana soppressa
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Autore Discussione
Pagina: of 10

bppr1994
Ausiliario

103 Messaggi

Inviato il il 26/01/2007 :  12:13:37  Guarda il profilo di
Ormai è ufficiale. Quest'oggi pomeriggio il Consiglio del III Municipio si riunirà per discutere del ridimensionamento dei cantieri di lavoro.
http://www.comune.roma.it/was/wps/portal/!ut/p/_s.7_0_A/7_0_21L?menuPage=/Area_di_navigazione/Sezioni_del_portale/Municipi/Municipio_III_(3)/&targetPage=/Area_di_navigazione/Sezioni_del_portale/Municipi/Municipio_III_(3)/Homepage/Primo_piano/info1447017975.jsp

n/a
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237 Messaggi

Inviato il 27/01/2007 :  18:10:19  Guarda il profilo di
in effetti il sindaxco del III municipio sostiene che deve essere fatta chiarezza sulla necessità o meno di fare la fermata!


Francesco,
saludos!
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Emanuele
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)

Lazio
189 Messaggi

Inviato il 27/01/2007 :  18:53:42  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Emanuele
Ciao a tutti!
Sono nuovo del Forum (anche se solo come iscritto, visto che erano ormai molti mesi che lo "leggevo").

Veramente mi sembra di aver letto sui giornali che il Consiglio Municipale ha votato una mozione per chiedere al Comune che venga tralasciato anche il sottopasso con tapis-roulant e che i fondi a ciò destinati vengano convertiti per una riqualificazione urbanistica dell'area circostante Via Lanciani...

Ema
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n/a
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237 Messaggi

Inviato il 28/01/2007 :  20:54:21  Guarda il profilo di
e credo che sia la cosa giusta... andrebbe anche a compensazione dei danni subiti da quella zona. E poi il tunnel sarebbe una ulteriore spesa inutile!


Francesco,
saludos!
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Emanuele
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)

Lazio
189 Messaggi

Inviato il 29/01/2007 :  17:57:05  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Emanuele
... Tanto inutile questa quanto, invece, sarebbe utile un sottopasso Nomentana FR1 - Gondar MB1 ma, ahimé, sembra utopica (se non ho capito male)...

Emanuele
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n/a
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56 Messaggi

Inviato il 29/01/2007 :  22:12:43  Guarda il profilo di
Qualcuno potrebbe gentilmente spiegarmi la decisione della soppressione? E soprattutto come mai ci sono arrivati dopo più di un anno di lavori??? la cosa puzza.. e non depone bene per la metro C..
c'è speranza che in futuro possa essere costruita la fermata dopo aver aperto il resto della B1?

ps
io abito di fronte alla fermata della C Clodio-Mazzini.. in zona si dice che lo scavo preventivo sia stato invaso dall'acqua e che per questo abbiano concluso la seconda tranche dei lavori in tutta fretta (infatti ci hanno messo solo un mese: scavato e ricoperto tutto).. se qualche addetto ai lavori ne sapesse qualcosa...
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n/a
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30 Messaggi

Inviato il 30/01/2007 :  18:59:13  Guarda il profilo di
Che Vergogna...
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n/a
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237 Messaggi

Inviato il 31/01/2007 :  00:08:31  Guarda il profilo di
E' chiaro che ci sono delle miopie sulla B1. Il sottopasso Gondar Nomentana FRX ha 100 volte più senso. Comunque, hanno scoperto, per ragioni di stabilità...non so dire altro (non sono un tecnico), che costa troppo tempo e soldi farla. Per cui si è deciso di non farla adesso... d'altro canto non era successo anche per Marconi così?
Per Francesco S, sotto Milano c'è solo acqua... quindi anche in quella zona in teoria si potrà costruire..

Francesco,
saludos!
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lorenz82
Capo Stazione

Lazio
1612 Messaggi

Inviato il 31/01/2007 :  20:09:12  Guarda il profilo di
se avranno trovato problemi è meglio rimandare la costruzione, ma arrivarci dopo un anno però è curioso...mi sembra strano...ad ogni modo mi auguro che si costruisca in seguito (e mi auguro di vedere il sottopasso gondar-nomentana)...



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n/a
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237 Messaggi

Inviato il 10/02/2007 :  00:20:45  Guarda il profilo di
Il silenzio del Comune e di Romametropolitane sull'argomento è ASSORDANTE!!!!!!!!


Francesco,
saludos!
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lorenz82
Capo Stazione

Lazio
1612 Messaggi

Inviato il 10/02/2007 :  13:07:22  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di Francesco

Il silenzio del Comune e di Romametropolitane sull'argomento è ASSORDANTE!!!!!!!!


Francesco,
saludos!



ma quelli stanno sempre in silenzio. fanno bene sennò sai che grezze ogni volta?



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n/a
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448 Messaggi

Inviato il 15/02/2007 :  18:24:52  Guarda il profilo di
LE FOLLIE DELLA METRO B1 - LA LINEA CHE S'ALLONTANA DAI SUOI VERI SCOPI

Che Tristezza la nuova Linea B1 dalle Notizie che ci Giungono !!!

Per essere chiari con voi Tutti propongo questo bel mini-articolo che certo mostra le gravità delle notizie che pubblicano pure gli organi locali (ancora esenti dal veltronismo):

- NOMENTANA CHIUSA : altro che III Municipio, altro che commercianti (cò certi prezzi alcuni di loro stessero davvero zitti): Il vero guaio è che Nomentana , tanto per essere chiari , è(ra) la Stazione PRINCIPALE della Linea: se dobbiamo confluire tutti ad usare il metrò da Nomentano - IV Municipio Conca d'oro NON SI RAGGIUNGE(dove sarebbero i parcheggi? E le Preferenziali da Pza Sempione?). Inoltre così non si decongestiona affatto la Nomentana: per andare al centro tutti saranno costretti ad usare di nuovo le auto ed i Bus sulla Nomentana con le conseguenze che potete immaginare. In breve: ci troveremo in mezzo al traffico quando sotto i nostri piedi un convoglio vuoto ci farà marameo !!!

- SEMPIONE O NON SEMPIONE... Complimenti ai Progettisti, che in 40 Anni non hanno ancora compreso che il vero fulcro del Traffico del IV Municipio NON è CONCA D'ORO ma P.ZA SEMPIONE dove in tante macchine -troppe- congestionano il passaggio di chiunque. Suggeriamo agli ideatori di fare una visitina in tale luogo dalle 7.00 alle 9.00 di Mattina e dalle 18.00 alle 20.00 . Se ci riescono...

- MONTE NOMENTANA FS : Sarà uno Spiacevolissimo Saliscendi specie per Anziani ,Disabili e Bambini : Tantissimi Gradini da Salire anche adesso , una strada trafficata e pericolosa da Attraversare ed una nuova discesa per le scale del nuovo Metrò : Tutto questo perchè non vogliono fare un piccolo tunnel pedonale lungo meno di 500 Metri. Che l'hanno fatto a fare allora la fermata di GONDAR ?

- V.LE (DESERTO della) LIBIA : già passare con l'auto è impossibile, già i bus non passano , già non ci sono parcheggi d'interscambio vicini e come prima detto nessun diretto cambio con le FS : ma se ciò non ci sarà quale senso hanno le 2 Fermate a Vle Libia ?

- I PARCHEGGI : Tolta NOMENTANA (non poteva averli, ma in compenso gli interscambi con i bus Sì), DOVE SONO I PARCHEGGI D'INTERSCAMBIO eccetto (e forse) ANNIBALIANO ? GONDAR non li può avere , CONCA D'ORO nisba....

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Se Riproggettando la Metro si pùo Ancora Fare, Riaprite NOMENTANA, fate il tunnel con le FS a GONDAR ed Abbiate un certo riguardo per chi sta ingorgato ogni giorno a PZA SEMPIONE !




STEFER MR 100 FOREVER
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lorenz82
Capo Stazione

Lazio
1612 Messaggi

Inviato il 16/02/2007 :  00:56:21  Guarda il profilo di
tanto roma è così...non credo che ci sarà speranza...



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righeira
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

Lazio
426 Messaggi

Inviato il 16/02/2007 :  10:51:02  Guarda il profilo di  Visita il Sito di righeira
il solito papocchio italiano...


Macchinista Met.Ro. Linea B
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237 Messaggi

Inviato il 16/02/2007 :  21:20:23  Guarda il profilo di
Leggo uns certa amarezza nei commenti di tutti... e come non averLa. E' per questo che continuo a ripetere che spero davvero che qualcuno del Comune e di ROmametropolitane partecipi o almeno legga a questo forum!


Francesco,
saludos!
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4 Messaggi

Inviato il 16/02/2007 :  21:29:10  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di giuliano

- NOMENTANA CHIUSA : altro che III Municipio, altro che commercianti (cò certi prezzi alcuni di loro stessero davvero zitti): Il vero guaio è che Nomentana , tanto per essere chiari , è(ra) la Stazione PRINCIPALE della Linea: se dobbiamo confluire tutti ad usare il metrò da Nomentano - IV Municipio Conca d'oro NON SI RAGGIUNGE(dove sarebbero i parcheggi? E le Preferenziali da Pza Sempione?). Inoltre così non si decongestiona affatto la Nomentana: per andare al centro tutti saranno costretti ad usare di nuovo le auto ed i Bus sulla Nomentana con le conseguenze che potete immaginare. In breve: ci troveremo in mezzo al traffico quando sotto i nostri piedi un convoglio vuoto ci farà marameo !!!

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Sono preoccupazioni un po' infondate... dopo l'apertura di una linea di metropolitana tutti i mezzi di superficie vengono riorganizzati per fare in modo che i flussi di traffico confluiscano verso le varie stazioni.
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