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Eeyor
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
375 Messaggi

Inviato il il 19/02/2013 :  16:37:48  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Eeyor
Kosovske Železnice ha ereditato la gestione della rete ferroviaria dall'amministrazione militare della UNMIK che aveva iniziato a gestire i binari ex yugoslavi al momento del conflitto per l'indipendenza.
La rete ha una estensione di 430 Km, tutti non elettrificati.
Il traffico viaggiatori, anche a seguito delle tensioni che ancora si registrano in zona, non è elevatissimo. Degno di nota è la coppia di treni IC 891/892 da a Skopje via Kosovo Polje (e viceversa)
Più vivace è il traffico merci.
Il parco mezzi è formato in parte da rotabili ex Yugoslavi ed in parte da rotabili europei, molti di essi lascito della UNMIK. Tra di essi anche le nostre ALn 668.1528 , 1531, 1534 che tuttavia dovrebbero essere non più attive. Da ricordare che il Ns Genio ferrovieri ha operato in Kosovo durante la missione UNMIK
Presenti anche alcune NSB Di 3 NOHAB
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/14/HK_NOHAB_Di_3_006_at_Fush%C3%AB_Kosov%C3%AB.jpg

...sporcheremo i muri con un altro no....

Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
35637 Messaggi

Inviato il 20/08/2013 :  15:17:57  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76


Attualmente i servizi in kosovo sono gestiti dalla società trainkos http://www.trainkos.com/

A questo indirizzo: http://www.kosrail.de/willkommen.html trovate diverse info. Le 3 ALn 668.1500 sembra siano ferme a causa della loro inaffidabilità :-) (gentile la beneficenza FS...3 automtorici del 1966...)

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Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti italiani): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà cosa buona e giusta, impiccare putin e lavrov è un atto dovuto di giustizia
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