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traindriver
Ausiliario

99 Messaggi

Inviato il il 04/01/2007 :  12:57:56  Guarda il profilo di
DA SABATO 9 GENNAIO LE 424 CESSERANNO LA LORO ATTIVITA' E NON POTRANNO PIU' CIRCOLARE!!
L'annuncio ieri a Novara proprio mentre stavo riconsegnando libri e chiavi dopo il mio turno. Già panico del mio piazzalista che con una noitizia così improvvisa giunta tramite fax da Torino si é trovato 2000 telefoni in mano per trrovare le sostitute per i treni su Alessandria, Mortara e Domodossola.. A quanto pare arriveranno 645 e 633 della Cargo. Notizie più precise appena saprò qualcosa..
Addio 424

Modificato da - traindriver in data 04/01/2007 13:43:42

Gemini76
Amministratore Delegato

Lazio
33789 Messaggi

Inviato il 04/01/2007 :  13:06:01  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
No comment!

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MassimoF
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

Lazio
327 Messaggi

Inviato il 04/01/2007 :  13:14:23  Guarda il profilo di
E alla cargo cosa daranno se tolgono loro locomotori da destinare ad altri servizi?
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Massimo
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

Lazio
406 Messaggi

Inviato il 04/01/2007 :  13:53:58  Guarda il profilo di
Credo che non ci siano problemi per la Cargo a causa della sovrabbondanza di locomotori disponibili.
Temo che la Cargo ne avrà sempre meno bisogno.
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668.2402
Ausiliario

81 Messaggi

Inviato il 04/01/2007 :  14:18:21  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di traindriver

DA SABATO 9 GENNAIO LE 424 CESSERANNO LA LORO ATTIVITA' E NON POTRANNO PIU' CIRCOLARE!!
L'annuncio ieri a Novara proprio mentre stavo riconsegnando libri e chiavi dopo il mio turno. Già panico del mio piazzalista che con una noitizia così improvvisa giunta tramite fax da Torino si é trovato 2000 telefoni in mano per trrovare le sostitute per i treni su Alessandria, Mortara e Domodossola.. A quanto pare arriveranno 645 e 633 della Cargo. Notizie più precise appena saprò qualcosa..
Addio 424



Cortesemente potresti precisare meglio la data:
probabilmente c'è un errore di battitura.
Sabato cade il 6 gennaio
il 9 gennaio cade di martedì.
Grazie.

Immaginavo che tale data fosse imminente, ma mi auguravo di avere più tempo dall'annuncio alla data di revoca.
Qualche foto nel 2006 l'ho fatta, speravo potessero girare almeno fino a primavera inoltrata con le risaie allagate.
Peccato!

Saluti, Roberto.

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Luigi Cafiero
Moderatore(Coordinatore Movimento)

Lazio
192 Messaggi

Inviato il 04/01/2007 :  17:24:09  Guarda il profilo di
Quindi sei tu il famoso macchinista piemontese da cui è partita la notizia...

Alle nostre latitudini, quelle di Ancona sono state quasi tutte fermate con l'entrata in vigore del nuovo orario e sostituite con le 646.

Ciao
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Giovanni Carboni
Dirigente Movimento Operatore

Marche
2945 Messaggi

Inviato il 04/01/2007 :  20:19:50  Guarda il profilo di
le e 424 di ancona ci sono ancora tutte e sembrano pronte all'uso a vedersi, ma credo che con tutto il materiale presente in deposito trovino difficilmente una collocazione anche solo per le scorte.
ne ho anche lacune foto ma non le voglio mettere perche mi vengono sempre troppo grosse e rovinano la pagina. se le volete le metto. comunque mi dispiace un sacco che le accantonano perchè sono macchine molto simpatiche e versatili (e sopratutto le mie macchine preferite da piccolo). pazienza. ma non deve essere una addio; è importante poterle rivedere in testa a treni storici come spero stia succedendo con le E 636.
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traindriver
Ausiliario

99 Messaggi

Inviato il 05/01/2007 :  02:17:10  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di Luigi Cafiero

Quindi sei tu il famoso macchinista piemontese da cui è partita la notizia...



Perché dovrei esere famoso? Non certo per fuga di notizie..
Scusate ho sbagliato mira nel tastierino numerico: confermo purtroppo SABATO 6, la Befana ce la porterà via

Modificato da - traindriver il 05/01/2007 02:17:51
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668.2402
Ausiliario

81 Messaggi

Inviato il 05/01/2007 :  08:39:44  Guarda il profilo di
Leggo da altri forum, dai quali si evince che l'addio alle E424 sia soltanto temporaneo.
Il fermo pare ancora sia dovuto ad adeguamenti e/o migliorie.

http://www.forum-duegieditrice.com/viewtopic.php?t=10517&start=30

Traindriver ti risulta tutto ciò?

Ciao.
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Giovanni Carboni
Dirigente Movimento Operatore

Marche
2945 Messaggi

Inviato il 05/01/2007 :  16:29:18  Guarda il profilo di
magari sarebbe proprio bello, ma non mi convince. mi sa che stà volta non le si rivede più.
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Luigi Cafiero
Moderatore(Coordinatore Movimento)

Lazio
192 Messaggi

Inviato il 05/01/2007 :  19:57:26  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di traindriver
Perché dovrei esere famoso? Non certo per fuga di notizie..


Beh, in un altro forum, un altro famoso macchinista, di Milano, ha dato la notizia specificando che gli era stata appena passata da un suo collega piemontese... Allora ho immaginato che fosse stata una comunicazione tra voi due ... Ecco il perchè del mio commento

Comunque tra le foto apparse on line ho visto che le sostitute sono già arrivate, sotto forma di 645...

Ciao
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traindriver
Ausiliario

99 Messaggi

Inviato il 05/01/2007 :  23:49:22  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di 668.2402

Leggo da altri forum, dai quali si evince che l'addio alle E424 sia soltanto temporaneo.
Il fermo pare ancora sia dovuto ad adeguamenti e/o migliorie.

http://www.forum-duegieditrice.com/viewtopic.php?t=10517&start=30

Traindriver ti risulta tutto ciò?

Ciao.


Possono dire ciò che vogliono, anche a me sono arrivate queste notizie (e parlo direttamente col mio piazzalista, non per sentito dire) però penso che si avveri una delle due cose:
-Sia solo una blanda scusa per toglierle dai piedi in fretta e senza deroghe
-Le mettono a posto sul serio e dopo XX giorni o mesi le radiano. Come é accaduto alle 636, che nnaaritirate a turno, gli hanno montato frigo, macchinetta del caffé, terzo faro, tergicristalli elettrici ecc... e poi dopo 2 anni tutte rottamate!! Se devono fare una cosa del genere spero ci pensino 2 volte o anche di più!!
Per Luigi Cafiero: ebbene si sono io.. del resto la mia fortuna é stata essere davanti al mio piazzalista proprio nel momento in cui é arrivato il fax da Torino.. perciò notizia brutta ma fresca e vera..
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668.2402
Ausiliario

81 Messaggi

Inviato il 06/01/2007 :  10:49:49  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di traindriver

quote:
Messaggio di 668.2402

Leggo da altri forum, dai quali si evince che l'addio alle E424 sia soltanto temporaneo.
Il fermo pare ancora sia dovuto ad adeguamenti e/o migliorie.

http://www.forum-duegieditrice.com/viewtopic.php?t=10517&start=30

Traindriver ti risulta tutto ciò?

Ciao.


Possono dire ciò che vogliono, anche a me sono arrivate queste notizie (e parlo direttamente col mio piazzalista, non per sentito dire) però penso che si avveri una delle due cose:
-Sia solo una blanda scusa per toglierle dai piedi in fretta e senza deroghe
-Le mettono a posto sul serio e dopo XX giorni o mesi le radiano. Come é accaduto alle 636, che nnaaritirate a turno, gli hanno montato frigo, macchinetta del caffé, terzo faro, tergicristalli elettrici ecc... e poi dopo 2 anni tutte rottamate!! Se devono fare una cosa del genere spero ci pensino 2 volte o anche di più!!
Per Luigi Cafiero: ebbene si sono io.. del resto la mia fortuna é stata essere davanti al mio piazzalista proprio nel momento in cui é arrivato il fax da Torino.. perciò notizia brutta ma fresca e vera..



Traindriver,
il mio intervento di cui sopra, non era sicuramente volto a mettere in dubbio la tua parola o la tua fonte.
Ci mancherebbe altro!
Come appassionato, al pari di molti altri, avrei preferito un pensionamento delle E424 più diluito, ma questa è solamente una mia opinione del tutto ininfluente.
Comprendo inoltre che chi lavora come macchinista possa preferire e pretendere macchine più confortevoli e sicure.
Io stesso che passo gran parte del mio tempo lavorativo su una automobile, non utilizzo sicuramente una vettura degli anni ’50!
Ciao. Roberto.
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MassimoF
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

Lazio
327 Messaggi

Inviato il 06/01/2007 :  18:16:53  Guarda il profilo di
Davvero le E 636 avevano frigo e macchina del caffé?? Spettacolo. E le loco più nuove hanno anche l'angolo cottura??? Skerzo...
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Giovanni Carboni
Dirigente Movimento Operatore

Marche
2945 Messaggi

Inviato il 06/01/2007 :  20:42:09  Guarda il profilo di
resta che comunque con i nuovi mezzi erano un pò tagliate fuori dai turni ed effettuavano pochissime corse (almeno nelle marche). è impressionante in quanto poco sono sparite, meno di un anno e sono diventate introvabili. forse l'ideale sarebbe di ammodernarne solo un piccolo numero in modo da continuare a farle andare (sopratutto dove sono ancora necessarie) mentre quelle in eccesso è inutile spenderci. tantovale inserirne un numero consistente nei rotabili sotorici e le altre.... e purtorppo le altre non so cosa farci, magari usarle per scorta dislocate in vari impianti lungo la penisola come con le D343.
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n/a
deleted

4036 Messaggi

Inviato il 07/01/2007 :  12:25:01  Guarda il profilo di
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Messaggio di MassimoF

Davvero le E 636 avevano frigo e macchina del caffé??

hanno gli scomparti adatti ad accoglierli, non è detto che ce l'abbiano...
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