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 [ROMA] Linea C
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Pagina: of 113

andrealiam88
Ausiliario

96 Messaggi

Inviato il 23/05/2009 :  11:48:42  Guarda il profilo di
era ora...stavano un pò in ritardo veramente!!legiamo cosa ci dicono questo mese!!
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n/a
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993 Messaggi

Inviato il 25/05/2009 :  09:51:44  Guarda il profilo di
A spiegare a che argomento si riferisce la risposta; così come è da sempre nella storia di tutti i gruppi di discussione compreso il presente.
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andrealiam88
Ausiliario

96 Messaggi

Inviato il 25/05/2009 :  18:47:28  Guarda il profilo di
Nuovo aggiornamento su metrocspa.it sull'avanzamento delle talpe!!oramai ci siamo quasi!!

x razziatore: ma non fai più la tua tabella?
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n/a
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3045 Messaggi

Inviato il 25/05/2009 :  20:39:58  Guarda il profilo di
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= Linea C ============================
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T7 Torrenova-Pantano: Niente gallerie infatti i 7857 metri della tratta sono tutti all'aperto. Le stazioni in questa tratta sono 9 ( quelle della ex Roma-Pantano da ristrutturare ).

T6A Allessandrino-Torrenova: Attualmente qui si sta scavando con due talpe che procedono distanziate, una dietro l'altra, per motivi di sicurezza. In totale devono scavare 3784metri: Shira ha già costruito circa 3729 metri di galleria ( circa 2664 anelli, 98.55 % ) mentre la sua collega Filippa, che ha incominciato a scavare il 23 settembre, ha fatto circa 2816 metri di galleria ( circa 2011 anelli, 74.42 % ). In questo tratto ci sono 4 stazioni ( mediamente una ogni 797 metri ).

T5 Malatesta-Allessandrino: Lunedì 6 aprile e giovedì 9 le ultime due TBM ( Diana e Roberta) sono state varate nel pozzo d’introduzione Malatesta: cominceranno a scavare a giugno i 3668 metri di galleria in direzione delle altre due talpe. In questo tratto ci sono 5 stazioni ( mediamente una ogni 912 metri ).

T4 San Giovanni-Malatesta: Le prime due talpe, una volta finito con la tratta T6A, inizierano a scavare i 2985 metri di galleria. In questo tratto ci sono 3 stazioni ( mediamente una ogni 995 metri ).

T3 Venezia-San Giovanni: Questa, insieme alla tratta T2, è la tratta storica dove scaveranno le due talpe a sezione maggiorata per consentire la costruzione delle banchine direttamente in galleria ( 10 metri di diametro contro i 6 metri delle altre talpe ). La tratta comprende 3198 metri di galleria e 3 stazioni ( una ogni 1066 metri ).

T2 Clodio/Mazzini-Venezia: Questa è l'ultimo pezzo della tratta fondamentale, sarà scavata dalle stesse talpe della tratta T2 ( dovrebbero essere proprio le stesse ). La tratta comprende 3878 metri per la bellezza di 6 stazioni ( mediamente una ogni 646 metri ).

Ecco questi sono un po' di numeri della tratta fondamentale della C. Mancano ovviamente all'appello le varie diramazioni ( ad esempio la mitica T6B ) e vari prolungamenti già previsti ( neache l'hanno fatta e già la vogliono prolungare come la tratta T1 ).

Riepilogando attualmente dei 17513 metri che complessivamente costituiscono le gallerie della tratta fondamentale è stato scavato ( da Shira che macina metri come niente ) 3729 metri per un progressivo pari a 21.29 %.

Le talpe utilizate per scavare la linea C sono:
- TBM1: Shira ( Attualmente utilizzata sulla T6A e ha scavato 3729, 94 in più rispetto l'ultima volta, 13.43 metri al giorno di media )
- TBM1: Filippa ( Attualmente utilizzata sulla T6A e ha scavato 2816, 105 in più rispetto l'ultima volta, 15 metri al giorno di media )
- TBM3: Diana ( Collaudata il 29 Agosto 2008; Lunedì 6 aprile 2009 verrà varata nel pozzo d’introduzione adiacente a Piazza Roberto Malatesta )
- TBM4: Roberta ( Collaudata il 31 Ottobre 2008; Lunedì 9 aprile 2009 verrà varata nel pozzo d’introduzione adiacente a Piazza Roberto Malatesta )
- TBM5: Di futuro utilizzo
- TBM6: Di futuro utilizzo

Dati aggiornati al 25/05/2009 ( +7 rispetto al 18/05/2009 ).

Fonti: http://www.metrocspa.it/diario_del_cantiere.asp e http://www.romametropolitane.it/




Eccoti accontentato! Tra parentesi a Shira mancano circa 100 metri al pozzo di estrazione questo vuol dire che in una settimana due max si estrae!

"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria".
Camillo Benso Conte di Cavour
[...]"Nei casi imprevisti ogni agente, nei limiti delle proprie attribuzioni, deve provvedere usando senno e ponderatezza[...]" Regolamento d'esercizio FS
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PilotaDD
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)

190 Messaggi

Inviato il 25/05/2009 :  22:47:49  Guarda il profilo di
ma Diana e Roberta sono state varate o no?
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n/a
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3045 Messaggi

Inviato il 26/05/2009 :  00:32:49  Guarda il profilo di
Stanno facendo il setup. Sono state calate ma non verate. Non sono state "accese"...

"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria".
Camillo Benso Conte di Cavour
[...]"Nei casi imprevisti ogni agente, nei limiti delle proprie attribuzioni, deve provvedere usando senno e ponderatezza[...]" Regolamento d'esercizio FS

Modificato da - n/a il 26/05/2009 00:33:03
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andrealiam88
Ausiliario

96 Messaggi

Inviato il 26/05/2009 :  10:59:04  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di Razziatore
Eccoti accontentato! Tra parentesi a Shira mancano circa 100 metri al pozzo di estrazione questo vuol dire che in una settimana due max si estrae!


Grandissimo!!cmq su diana e roberta stanno assemblando il treno di supporto e dovrebbero partire quando termineranno di scavare rispettivamente shira e filippa!!
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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
8103 Messaggi

Inviato il 26/05/2009 :  11:13:34  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di Razziatore
T2 Clodio/Mazzini-Venezia: Questa è l'ultimo pezzo della tratta fondamentale, sarà scavata dalle stesse talpe della tratta T2 ( dovrebbero essere proprio le stesse ). La tratta comprende 3878 metri per la bellezza di 6 stazioni ( mediamente una ogni 646 metri ).

Michele, forse è T3?

Giancarlo
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n/a
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3045 Messaggi

Inviato il 26/05/2009 :  13:43:34  Guarda il profilo di
Uh sono mesi e mesi che posto questo testo e nessuno me l'aveva mai fatto notare. Grazie Giancarlo ^__^

"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria".
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Taurus76
Ausiliario

Lazio
13 Messaggi

Inviato il 30/05/2009 :  17:41:18  Guarda il profilo di
T6A Allessandrino-Torrenova


Misà che c'è una L di troppo! :-)
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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
8103 Messaggi

Inviato il 30/05/2009 :  19:02:46  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di Razziatore

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= Linea C ============================
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Le talpe utilizate per scavare la linea C sono:
- TBM1: Shira ( Attualmente utilizzata sulla T6A e ha scavato 3729, 94 in più rispetto l'ultima volta, 13.43 metri al giorno di media )
- TBM2: Filippa ( Attualmente utilizzata sulla T6A e ha scavato 2816, 105 in più rispetto l'ultima volta, 15 metri al giorno di media )
- TBM3: Diana ( Collaudata il 29 Agosto 2008; Lunedì 6 aprile 2009 verrà varata nel pozzo d’introduzione adiacente a Piazza Roberto Malatesta )
- TBM4: Roberta ( Collaudata il 31 Ottobre 2008; Lunedì 9 aprile 2009 verrà varata nel pozzo d’introduzione adiacente a Piazza Roberto Malatesta )
- TBM5: Di futuro utilizzo
- TBM6: Di futuro utilizzo



Michele scusami ma c'è da fare un'altra correzzione.

Giancarlo
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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
8103 Messaggi

Inviato il 30/05/2009 :  19:14:45  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di andrealiam88
Grandissimo!!cmq su diana e roberta stanno assemblando il treno di supporto e dovrebbero partire quando termineranno di scavare rispettivamente shira e filippa!!


Non capisco il perchè TBM3 e TBM4 debbano partire quando TBM1 e TBM2 finiscono di scavare, visto che, scavando al contrario, avrebbero tutto il tempo di smontarle e cavarle fuori dal buco prima del loro arrivo.

Giancarlo
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andrealiam88
Ausiliario

96 Messaggi

Inviato il 30/05/2009 :  22:07:35  Guarda il profilo di
ah boh me lo sono chiesto pure io!!però così ha detto marchi ad aprile
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n/a
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3045 Messaggi

Inviato il 31/05/2009 :  01:51:44  Guarda il profilo di
Questa cosa è strana, potevano ascavare 4 talpe in contemporanea risparmiando tempo invece hanno voluto fare il gioco delle tre carte ( con solo un minimo sovrapposizione ) sinceramente non si capisce, a sto punto si poteva far scavare Shira anche la tratta adiacente così mangiava terra tutta contenta!

"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria".
Camillo Benso Conte di Cavour
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andrealiam88
Ausiliario

96 Messaggi

Inviato il 31/05/2009 :  12:14:43  Guarda il profilo di
Penso che shira la dovevano comunque fermare per eseguire il setup visto che questo non si fa nelle stazioni in cui passa, perché ancora lo scavo non è arrivato all'altezza della banchina.
C'è qualcuno che ha immagini del pozzo di estrazione a san felice da cantalice o sa se è pronto per l'estrazione della TBM perché ormai dovrebbe essere proprio in dirittura di arrivo
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