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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
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Inviato il 26/03/2013 :  22:19:00  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
Direi che doverosamente si deve precisare che le mansioni degli autisti sono stabilite dal CCNL di riferimento. Le pedane manuali avevano (ed hanno) la criticità che l'autista è costretto a dover lasciare il posto di guida per azioanre la pedana. Ora. vi immaginate una scena simile sul 64, dove notoriamente si sta stretti come sardine?Forse Diacetti&co, prima di parlare, dovrebbero farsi un giro su certe linee. ovvio che se a sta gente gli fanno prendere il 661 che gira vuoto, è ovvio che pensano che le pedane manuali siano il top

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Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti italiani): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà cosa buona e giusta, impiccare putin e lavrov è un atto dovuto di giustizia
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Giovanni P
Capo Stazione

Lazio
2338 Messaggi

Inviato il 26/03/2013 :  23:10:38  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Giovanni P
Lo sai come la penso, non dico che tutto deve essere uguale al resto del mondo, ma quando ci sono certe esternazioni bisogna pure guardarsi intorno.

E riguardo all'Italiano medio, non mi pare proprio, visto che l'Italiano medio preferisce le scuse di circostanza del "non mi compete", a fare un confronto con il resto.
Facendo un parallelo fuori ambito, quanta gente dice che la sanità italiana fa schifo ma si consola dicendo che è la "più democratica e accessibile" del mondo. Ho avuto la fortuna di dover usufruire dei servizi sanitari di Germania e Ungheria ed ho notato ottima qualità, liste d'attesa incomparabili (1 giorno per una visita oculistica, per esempio), prezzi incredibili (Germania: ticket 10 euro, in Ungheria zero). Ma continuiamo a dire che "questo non ci compete", povero autista si deve alzare dalla seggiola per far usufruire del mezzo pubblico lo sventurato di turno,....
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marcoc92
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
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Inviato il 26/03/2013 :  23:18:17  Guarda il profilo di
Visto che facciamo i paragoni col resto del mondo..."Ma è così difficile fare manutenzione alle pedane elettriche?"

Mettiamo le pedane manuali,ok, poi con la vettura piena si deve far scendere metà della gente solo per aprirla...
le vedo abbastanza inadatte visto "l'affollamento medio" degli autobus a Roma

Marco
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
35617 Messaggi

Inviato il 27/03/2013 :  00:04:28  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
Ogni figura professionale ha le sue mansioni. Punto. Non capisco perchè se vengo pagato per guidare l'autobus, e dil mio ccnl di riferimento contempla solo questo, debbo pure mettermi a vendere biglietti. Chissenefrega che "all'estero lo fanno." Non è che lo fanno perchè son tutti bravi e buoni, lo fanno perchè è contemplato. Ripeto, la storia delle pedane manuali è una vaccata mostruosa, tipica di ATAC. Non si comprende perchè l'autista debba perdere tempo e scendere dalla vettura quando basterebbe fare manutenzione alle pedane elettriche.

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Giovanni P
Capo Stazione

Lazio
2338 Messaggi

Inviato il 27/03/2013 :  19:49:18  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Giovanni P
Un CCNL scaduto da quanti anni?
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
35617 Messaggi

Inviato il 28/03/2013 :  01:13:40  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
Giovanni,e che vuol dire?Anche se scaduto un CCNL resta sempre valido...
Dai, non tirare fuori la storia "ma all'estero lo fanno" All'estero lo fanno perchè contemplato dalle loro mansioni. Se l'autista olandese annunica le fermate del tram, lo fa non perchè bravo e figo, ma perchè nel suo contratto è scritto così ed è pagato anche per fare questo. Per antonomasia l'autista ha il compito di guidare la vettura. Non è tenuto a sapere dove passa lo 034, non è tenuto a conoscere a memoria tutte le strade di Roma ecc ecc
Così come non ritengo sia logico che debba lasciare la vettura in mezzo alla starda, scendere, aprire la pedana ecc ecc. CHi ha pensato queste cose ha il fondoschiena comodamente seduto su una poltrona dietro al scrivania e ha l'auto blu che lo riprota a casa...e non ha mia visto un autobus. Ora, pensate una linea stile il 64...deve salire il disabile...l'autista deve
a) fermare la vettura in mezzo alla strada
b) convincere gentilmente un pò di bestiame a scendere perchè sennò non riesce ad uscire dal posto guida
c) estrarre la pedana manuale bestemmiando in aramaico antico, stando attento a non dasrela su un piede
d) cheidere gentilmente al bestiame che sta incollato sulla porta di uscita di spostarsi per far uscire la pedana e far salire il disabile
e) chiudere la pedana sempre bestemmiando in uzbeko del XVI secolo
f) rifarsi strada tra il bestaime
g) ripartire

Nel frattempo
a) dietro ti si sono accodate altre 57 vetture
b) la gente a bordo ha già chiamato Le Iene, Striscia la Notizia, i Marines e l'Esercito della Salvezza
c) hai perso circa 16 corse
d) l'AVM ti ha già telefonato amichevolmente circa 12 volte chiedendoti gentilmente per qualce cazz de motivo stai fermo
e) dopo 10 minuti il suddetto AVM ti dice di fare una limitata per riallinearti in orario

Ed intanto la regoalrità del servizio è andata a farsi firggere.
Nei paesi civili si usano le pedane elettriche..ed in 5 minuti si risolve il problema.
Ma...
Siccome in ATAC la parola "manutenzione" è un qualcosa di sconosciuto (altrimenti non avremmo vetture arrosto)
Siccome a Via Prenestian se sentono bravi e fighi nonchè innovativi
Allora prendiao i bus con le pedane manuali.
Geniali. Manco Paperoga ci avrebbe mai pensato.

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Giovanni P
Capo Stazione

Lazio
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Inviato il 30/03/2013 :  11:48:34  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Giovanni P
Sì, ma reputo sottointeso che queste mansioni vengano previste dal contratto di lavoro!
Per quanto riguarda la pedana elettrica io non le ho MAI viste all'estero, anche in Germania ho sempre visto pedane meccaniche. A Monaco di Baviera, per esempio l'ho vista alla prima porta, proprio per non far perdere troppo tempo all'autista!
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
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Inviato il 30/03/2013 :  12:06:48  Guarda il profilo di
Non è una posizione scomoda per raggiungere i posti centrali riservati ai disabili??


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Giovanni P
Capo Stazione

Lazio
2338 Messaggi

Inviato il 30/03/2013 :  12:50:03  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Giovanni P
Non è il massimo, considera che la configurazione del bus era simile a quella dei Citaro Romani, con il fianco sinistro del mezzo, dopo il passaruota con 2 posti per passeggini/carrozzine o carrozzelle per disabili
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marcoc92
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
818 Messaggi

Inviato il 30/03/2013 :  15:52:45  Guarda il profilo di
Pensa che a new york i bus NON sono a pianale ribassato e hanno una pedana ELETTRICA per i disabili che porta la carrozzina a livello del piano di calpestio...ma loro so Ammericani...

Marco
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4220 Messaggi

Inviato il 30/03/2013 :  22:05:30  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di Giovanni P

Sì, ma reputo sottointeso che queste mansioni vengano previste dal contratto di lavoro!
Per quanto riguarda la pedana elettrica io non le ho MAI viste all'estero, anche in Germania ho sempre visto pedane meccaniche. A Monaco di Baviera, per esempio l'ho vista alla prima porta, proprio per non far perdere troppo tempo all'autista!



A Monaco le pedane dei nuovi Mercedes e Man sono elettriche, come ho potuto constatare con i miei occhi. E ovviamente funzionano...

Teo Orlando
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Giovanni P
Capo Stazione

Lazio
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Inviato il 31/03/2013 :  12:27:49  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Giovanni P
OK!
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solano81
Dirigente Movimento Operatore

3912 Messaggi

Inviato il 05/04/2013 :  15:04:46  Guarda il profilo di
Sull'edizione di oggi di Trasporti e Mobilità ho letto le dichiarazioni dell'ad Atac Diacetti a proposito dei nuovi autobus in arrivo. Sono 337 vetture tra 12 e 18 metri di colore rosso e saranno consegnate tra giugno e ottobre. Non si tratta di acquisto vetture, ma permuta tra vecchio e nuovo. In futuro si acquisteranno vetture da 7,5 metri.
Quindi da quello che ho capito non si conosce ancora il modello delle nuove vetture anche se si parla di Irisbus Citelis, nè la quantità di 12 e 18 metri. Credo che saranno venduti BMB 321U, Cityclass 36xx-3720 e Busotto (ora ai servizi notturni) che sono in servizio dal 1997.
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marioon
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4411 Messaggi

Inviato il 05/04/2013 :  15:13:08  Guarda il profilo di  Visita il Sito di marioon
Il modello è SICURAMENTE citelis,poichè l'appalto l'ha vinto la Romana diesel concessisonaria solo di citelis!
Piuttosto,mi spaventano le dichiarazioni sul colore:dopo che sono state spese vagonate di soldi per avere tutti i bus con una sola livrea si cambia ancora??Cioè sono stati dipinti moltissimi vus rossi in grigio per avere uniformità ed ora si rincomincia l'arlecchinata!?!?!

Modificato da - marioon il 05/04/2013 15:13:20
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
13093 Messaggi

Inviato il 05/04/2013 :  15:27:58  Guarda il profilo di
La verniciatura è fatta in casa o affidata ad operatori esterni??
Le vetture corte non credo rottameranno totalmente gli attuali, c'è bisogno di integrarli.


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