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marchetti625
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
3784 Messaggi |
 Inviato il il 18/03/2011 : 23:07:36
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Caro Omar, mi spieghi"di grazia" ,perchè ritieni che recuperare la "82" da Anagnina sia un "impresa" difficile? "Grassie"
Max RTVT |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35636 Messaggi |
Inviato il 20/03/2011 : 23:00:22
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Semplicemente perchè devi andarci con una magnifca gru e sollevarla da dove è messa. Però,dato che hai sempre una soluzione per tutto, potresti proporti te per il recupero ^--^
è molto più semplice portarsi via l'altra motrice dal parco Museo, fermor estando che la 82 buttata lì,senza manco uno straccio di targa che spieghi cosa sia, è sprecata... |
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http://www.ilmondodeitreni.it
Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti italiani): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà cosa buona e giusta, impiccare putin e lavrov è un atto dovuto di giustizia
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marchetti625
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
3784 Messaggi |
Inviato il 21/03/2011 : 00:59:50
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Allora,io ti ho fatto una domanda semplice,rivolgendomi a te in modo assolutamente educato e senza alcun tipo di commento dove le "facccine"inserite sono solo un modo scherzoso e sempre educato di esprimermi nei tuoi confronti. Ricevo da parte tua una risposta sopratutto "maleducata"per come ti rivolgi nei miei riguardi e non è la prima volta!
Io ,in tutte le cose che ho fatto e continuo a fare,non sono andato mai a "PROPORMI"ma ho portato a conclusione i progetti che VOLEVO e sempre in accordo con il gruppo di persone con il quale li condividevo.
Le soluzioni ai problemi,quando è stato possibile,le ho trovate perche sono una persona intelligente e forse anche preparata con un discreto bagaglio di conoscenza e oggi,posso dire,anche di esperienza.
Mi rendo conto che tutto questo per "perfetti prodotti dell'imbecillato umano"possa essere un grosso problema! Mi spiace,per costoro,ma non è mia intenzione fare nulla!
In futuro,nei rapporti con il sottoscritto,ricordati, prima di ogni cosa,l'EDUCAZIONE cosa che in fin dei conti Ti dovrebbe riuscire.
Quanto alla tua risposta...prima documentati poi rispondi!Perchè hai dato prova di esprimere "una solenne minchiata"
Un saluto
Massimiliano Marchetti |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35636 Messaggi |
Inviato il 21/03/2011 : 08:58:30
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A parte che mettere ^--^ vicino ad uan frase è l'equivalente dello smile :-)
Poi, non comprendo da dove hai tirato fuori la storia della 82...
Inoltre mi sembra abbastanza evidente che sia più semplice portare via l'altra motrice dal Parco Museo...ma tanto il problema non si pone, salvo che o i torinesi decidano di prendere altro materiale da Roma, oppure che arrivi un'illuminazione dall'alto e anche Roma voglia imitare Torino... |
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apptras
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
2627 Messaggi |
Inviato il 22/03/2011 : 09:56:53
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c'è però da dire che per la 82 è alquanto urgente trovare una soluzione, prima che venga portata via di forza perché quell'ammucchiata de ruggine, muffa e monnezza varia, rappresenta un pericolo per la salute... se proprio non se po recuperare funzionalmente sarebbe il caso di invertire le due motrici... la 70, tutta metallica, all'anagnina, la 82 (con delicate parti in legno), più protetta nel parco museo ...
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https://www.tramroma.eu (sito completamente rinnovato) |
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marchetti625
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
3784 Messaggi |
Inviato il 22/03/2011 : 22:00:23
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Caro Apptras,il tuo,infatti,è un ragionamento sano e condivisibile anche perchè la 82 di Anagnina è l'unica motrice dei Castelli,comunque,restaurata e nelle condizioni originali se si escludono alcune parti recuperate da altri rotabili e rimontate in posizione errata; predellini,corrimani e uno dei respingenti... A parte queste evidenze se qualcun'altro avesse "veramente"esperienza in fatto di recuperi di rotabili ferroviari o tranviari e non scambiasse questo genere di attività con la "ginnastica"minima che un qualunque modellista effettua per riporre i suoi modelli nella scatola,dovrebbe sapere che anche in caso di recupero di un rotabile con carrellone e rampe(le quali per essere utilizzate hanno bisogno di un lungo spazio)e utilizzo del verricello della motrice per far salire sul mezzo il rotabile,viene comunque utilizzata o meglio,messa a disposizione,una gru per sicurezza e per ogni evenienza. Infatti basta veramente poco per far sviare il carico durante le operazioni di traslazione. Inoltre bisogna tenere conto anche dello scarico del rotabile e dove questo deve essere posizionato. Tornando al trasporto della 640 003 di oggi,come ho scritto altrove,si poteva fare il tutto senza l'ausilio delle due gru.poi effettivamente impiegate ma che per lo scarico ed il posizionamento della locomotiva sono indispensabili.
Tornando all'82 di Anagnina la traslazione,ad occhio (con riserva di un esame approfondito)si può effettuare utilizzando,semplicemente,anche una sola gru munita di "bilancino"o bilico. Operazione facilissima che si effettua in poco tempo e forse è più rapida delle manovre che dovrebbe fare il carellone per entrare ed allinearsi nel "Parco Museo di S. Paolo" per recuperare la 70.
Max RTVT |
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