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Autore Discussione
Pagina: of 42

glnstefer
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

373 Messaggi

Inviato il 01/10/2010 :  11:58:55  Guarda il profilo di  Visita il Sito di glnstefer
Scusate la Domanda che farò....

.....c' è qualcosa che NON quadra.
Le Talpe hanno raggiunto felicemente con 3 Mesi di Anticipo Piazza Bologna....la B1 Praticamente a questo punto esiste già e sono felicissimo....

Domanda : Perchè allora l'Apertura è Prevista fra più di un Anno (anche se tre mesi di anticipo siamo sempre lì sarebbe settembre) ???? Tranne gli Arredi e l'Armamento Cosa devono Fare Quest'Ultimo Anno ????? Grazie a chi mi chiarisce l'Arcano....


MR FOREVER

Giuliano - STEFER http://digilander.libero.it/stefer77/
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hondacbr1962
Ausiliario

44 Messaggi

Inviato il 01/10/2010 :  12:03:58  Guarda il profilo di
normalmente all'apertura di una linea nuova o prolungamento che sia , c'è da fare il preesercizio ,per mettere a punto tutti gli impianti di linea e stazione il quale di norma richiede 6 mesi.
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
35646 Messaggi

Inviato il 01/10/2010 :  14:33:33  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
a) le talpe vanno estratte

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http://www.ilmondodeitreni.it

Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti italiani): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà cosa buona e giusta, impiccare putin e lavrov è un atto dovuto di giustizia
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n/a
deleted

3045 Messaggi

Inviato il 01/10/2010 :  15:49:19  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di glnstefer

Scusate la Domanda che farò....

.....c' è qualcosa che NON quadra.
Le Talpe hanno raggiunto felicemente con 3 Mesi di Anticipo Piazza Bologna....la B1 Praticamente a questo punto esiste già e sono felicissimo....



Beh non è proprio vero. Una volta scavato la galleria con la talpa c'è nacora molto da fare. Attualmente la galleria è solo una lunga canna circolare.

Bisgona fare una lunga colata di cemento armato per realizzare il solettone su cui scorrono i binari. Infatti quisogna riempire il fondo della galleria per realizzare una superfice, abbastanza vasta, pianeggiante. Dopo di che bisogna armare la linea ( posare i binari ) poi bisogna installare la catenaria e i vari impianti per il segnalamento e le luci. Tutto questo non si fa in una mattina.

Una volta fatto questo si puo' fare le finiture delle stazioni, mettere piastrelle, mettere insegne ecc. Attualmente le stazioni sono abbastanza grezze perché si aspetta che si tolgano i due nastri trasportatori.

Questo tralasciando il pre-esercizio.

Le finiture non sono cose da poco pensa che a Torino si è finito di scavare già da un anno, ma le finiture non sono finite anche se stanno in fase avanzata.

"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria".
Camillo Benso Conte di Cavour
[...]"Nei casi imprevisti ogni agente, nei limiti delle proprie attribuzioni, deve provvedere usando senno e ponderatezza[...]" Regolamento d'esercizio FS

Modificato da - n/a il 01/10/2010 15:52:33
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Marzio Montebello
Capo Stazione

2000 Messaggi

Inviato il 01/10/2010 :  16:29:22  Guarda il profilo di
Infatti. Tra l'altro una sola talpa è giunta al pozzo. Ed essendo sovrapposte, la seconda deve attendere che quella superiore sia stata smontata ed estratta, operazione che richiede diverse settimane poiché oltre alla testa della TBM ci sono decine di metri di impianti al seguito. Quindi per completare il solo scavo ce ne manca, hai voglia all'inaugurazione!

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n/a
deleted

3045 Messaggi

Inviato il 01/10/2010 :  18:38:01  Guarda il profilo di
Non so se il backend della talpa esce dal pozzo sai? Potrebbero anche fargli fare dietro front e rispedire il tutto a conca d'oro. ( anche perché il pozzo mi sembra piccolo per il backend ).

"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria".
Camillo Benso Conte di Cavour
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Marzio Montebello
Capo Stazione

2000 Messaggi

Inviato il 01/10/2010 :  20:52:23  Guarda il profilo di
Mi sa! Visto che a Bologna c'è pochissimo spazio potrebbero far uscire da lì lo scudo e poco più, e recuperare il resto dalle voragini dei cantieri dietro.

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Gamla Stan
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

Lombardia
496 Messaggi

Inviato il 01/10/2010 :  21:22:18  Guarda il profilo di
Lo testa scavante e lo scudo sono gli unici pezzi che, per ovvie ragioni, non possono essere estratti all'indietro. Il resto probabilmente viene fatto semplicemente arretrare.

Riguardo alla velocità di scavo delle talpe, questa non è dovuta alla buona volontà dei lavoratori, ma è determinata dall'esigenza di mantenere una pressione uniforme sul terreno sovrastante ed evitare crolli.
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
35646 Messaggi

Inviato il 02/10/2010 :  02:19:58  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
Non solo. Come giustamente faceva notare Razziatore, il termine dello scavo significa solo il termine della prima fase. Ti sei tolto la parte più rognosa. Quando poi hai finito tutto, ovvero installato catenaria, segnalamento, compeltato stazioni ecc ecc si passa alla fase dei collaudi, l'USTIF autorizzerà un pre-esercizio, andrà fatta la conoscenza linea per i macchinisti ed infine quando tutto sarà ok si arriverà all'OdS interno che autorizzerà l'apertura al servizio viaggiatore. Senza dimenticare che le modifiche andranno fatte anche sulla postazione DCT di Garbatella

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ferpas
Capo Stazione

Campania
1574 Messaggi

Inviato il 02/10/2010 :  12:38:27  Guarda il profilo di  Visita il Sito di ferpas
ma ho sentito dire che la prima talpa è stata già estratta avete notizie in merito???

MA 100
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Marzio Montebello
Capo Stazione

2000 Messaggi

Inviato il 04/10/2010 :  18:26:54  Guarda il profilo di

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n/a
deleted

3045 Messaggi

Inviato il 04/10/2010 :  19:01:47  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di ferpas

ma ho sentito dire che la prima talpa è stata già estratta avete notizie in merito???



E' stata estratta quasi una ventina di giorni fa. L'hanno anche smontata e caricata sul camion. Credo che stanotte parta il trasporto eccezionale.

http://i52.tinypic.com/2j2zsc1.jpg
( Piazza bologna. Trasporto eccezionale pronto a partire con 1/8 di talpa. In giro per il pozzo c'erano altri 2 pezzi. )

http://i51.tinypic.com/jkgcj4.jpg
( Piazza bologna. L'"Interno" della talpa è sparso un po' qui e un po' la )

Quello che vorrei capire e perché il disco fresante ( la parte rossa davanti con i denti che gira ) è stata spostata in un pozzo diverso ( ma vicino ) dal pozzo di estrazione.

http://i52.tinypic.com/x1ww8i.jpg

( Piazza domenico gnoli. Testa fresante )

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Modificato da - n/a il 04/10/2010 19:21:55
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15539 Messaggi

Inviato il 05/10/2010 :  09:53:23  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di Marzio Montebello




grazie per l'interessantissima piantina!
dunque, 2 considerazioni:
1) riuscirà finalmente roma ad avereuna stazione della metro di nome MOSCA (dopo la tramontata ipotesi di Cipro...)
2) è previsto un nuovo deposito!

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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ferpas
Capo Stazione

Campania
1574 Messaggi

Inviato il 05/10/2010 :  12:00:58  Guarda il profilo di  Visita il Sito di ferpas
grazie razziatore quindi la voce che avevo sentito era fondata

MA 100
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n/a
deleted

3045 Messaggi

Inviato il 05/10/2010 :  14:26:15  Guarda il profilo di
Più che fondata. Comunque se ti interessano le metro di roma scaricati il notiziario dei cantieri. Si trovano tante informazioni utili.

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