| Autore |
Discussione |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35776 Messaggi |
 Inviato il 06/07/2012 : 22:15:56
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| Sono patetici. |
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http://www.ilmondodeitreni.it
Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti italiani): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà sempre cosa buona e giusta, Impiccare putin e lavrov è un atto dovuto di assoluta giustizia,così come fucilare medvedev e shoigu
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l_pisani_54
Capo Stazione
1166 Messaggi |
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sasib
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)
Lazio
218 Messaggi |
Inviato il 08/07/2012 : 15:13:12
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| Bè almeno c'è da dire che quelli de il fatto si sono documentati un po' meglio evitando di fare informazione sommaria e spicciola come quella de "ilmessaggero" |
Macchinista ex Met.Ro.
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35776 Messaggi |
Inviato il 09/07/2012 : 02:37:11
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| Si, devo dire che probabilmente han fatto qualche giro di telefonate perfarsi spiegare tutto. Le scuse di ATAC sono patetiche, spero vivamente che questo presunto lavoratore ifnedele faccia una causa milairdaria a questa azienducola che per coprire i propri errori scarica la colpa sugli altri come all'asilo. Nessuna persona è così scema da assentarsi senza preavviso dal luogo di lavoro... |
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giocas
Ausiliario
Lazio
55 Messaggi |
Inviato il 09/07/2012 : 22:22:30
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| mi sembrerebbe lecito pensare che la B1 e la lido diventassero un'unica linea. basterebbe poco per adeguare le banchine della lido alla sagoma metropolitana, del resto i treni ormai sono quasi tutti a sagoma di metrò e riadattati al contrario a treni. i benefici sarebbero tanti soprattutto per avvicinare ostia e roma. gli interventi più grossi sarebbero forse sulla linea aerea della lido ma relativamente a quanto si spende per una nuova linea penso sia poca roba. e la stazione di porta san paolo potrebbe diventare un piccolo deposito o un museo dei treni |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35776 Messaggi |
Inviato il 09/07/2012 : 22:58:08
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| Ancora con ste follie? E a cosa servirebbe?Non ne vedo alcuna utilità. Capisco che a Roma piacciano le linee mostruosamente lunghe.... |
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giocas
Ausiliario
Lazio
55 Messaggi |
Inviato il 09/07/2012 : 23:46:33
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semplicemente che tutto il bacino d'utenza della line a (mezza roma) buona parte della linea B (la B1) e della futura linea C non dovrebbe cambiare per poche fermate. si può essere d'accordo o meno, argomentando, ma "follia" mi pare quantomeno un termine inappropriato
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marcoc92
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
818 Messaggi |
Inviato il 10/07/2012 : 00:43:33
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Servono nuove linee, non serve a nulla unire i puntini come sulla Settimana Enigmistica, specialmente se i puntini non sono tra loro compatibili, vedi lido e B1, come gli altri che volevano i treni Viterbo-Ostia.
Parliamo di ferrovie totalmente differenti ed è improponibile spendere di questi tempi un boato per rendere possibile un servizio di dubbia utilità...(basta fare 200 metri e una scala im(mobile) e sei sulla banchina della B.
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Marco |
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Luca -RM
Capo Stazione
1412 Messaggi |
Inviato il 10/07/2012 : 07:17:55
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Una linea multidiramazione e con corse limitate (visto che è piuttosto inutile far arrivare fino a Ostia un treno ogni 3').
Una bella sfida da simulatore... non so quanto utile applicarla nella realtà.
Sull'esercizio attuale non sono convinto che i capricci del personale di macchina siano finiti.
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Luca |
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n/a
deleted
993 Messaggi |
Inviato il 10/07/2012 : 07:26:15
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quote:
Messaggio di marcoc92
Servono nuove linee, non serve a nulla unire i puntini come sulla Settimana Enigmistica, specialmente se i puntini non sono tra loro compatibili, vedi lido e B1, come gli altri che volevano i treni Viterbo-Ostia.
Parliamo di ferrovie totalmente differenti ed è improponibile spendere di questi tempi un boato per rendere possibile un servizio di dubbia utilità...(basta fare 200 metri e una scala im(mobile) e sei sulla banchina della B
Non confondiamo il grano con la gramigna. Una cosa è collegare due linee tronche come la Lido e la Nord mediate un NUOVO percorso che scambierebbe con altre linee - nessuno ha parlato di arrivare fino a Viterbo; altra quella di infilare nello stresso budello della B - a meno di non voler raddoppiare il percorso Ostiense-Bologna - senza offrire alcun nuovo percorso, ma anzi confondendo l'utenza e spezzando i flussi dei treni. |
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ferpas
Capo Stazione
Campania
1574 Messaggi |
Inviato il 10/07/2012 : 11:29:19
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| Unire la Lido alla Roma - Viterbo, la vedovo fattibile in epoca Fascista, ma adesso con la sovrintendenza è impossibile scavare a Roma |
 MA 100 |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35776 Messaggi |
Inviato il 10/07/2012 : 11:52:43
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| Ma neanche Mussolini aveva mai pensato di unire la Lido con la Roma Nord, segno evidente che già all'epoca non si ritenevano sensate linee mostruosamente lunghe che passavano da una parte all'altra della città. Fondamentalmente ci si ostina a non comprendere che la gente viaggia verso il centro di Roma. Chi proviene da Roma Nord ha tranquillamente la sua bella Linea A della metropolitana. Oppure si fa due passi a piedi ed è arrivato a Piazza del Popolo. Chi proviene da Ostia ha la linea B della Metropolitana. A cosa servirebbe scavare al centro di Roma, oltretutto con tutti i problemi che ci sono,per unire due linee che intercettano flussi di traffico totalmente differenti?Se le due metropolitane fossero efficenti potresti andare da una parte all'altra senza alcu problema ed in breve tempo. |
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Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti italiani): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà sempre cosa buona e giusta, Impiccare putin e lavrov è un atto dovuto di assoluta giustizia,così come fucilare medvedev e shoigu
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marcoc92
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
818 Messaggi |
Inviato il 10/07/2012 : 13:06:26
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| Se proprio volete scavare al centro di Roma, servirebbe un collegamento fra la A e la B visto che ogni volta che un treno si fa la passeggiatina sul camion da Osteria del Curato a Magliana e vv partono circa 30.000€. |
Marco |
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deko90
Ausiliario
39 Messaggi |
Inviato il 10/07/2012 : 13:14:23
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quote:
Messaggio di marcoc92
Se proprio volete scavare al centro di Roma, servirebbe un collegamento fra la A e la B visto che ogni volta che un treno si fa la passeggiatina sul camion da Osteria del Curato a Magliana e vv partono circa 30.000€.
Diramazione della A da valle aurelia verso piazza pio XI-villa pamphili-colli portuensi-eur magliana e collegamento con il deposito di magliana  utopistico ma utile.. |
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hondacbr1962
Ausiliario
44 Messaggi |
Inviato il 10/07/2012 : 17:20:06
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| ancora co sti sfioccamenti... pure sulla linea c ... non si fanno piu' da millenni... |
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