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 Trasporto Pubblico Locale Roma
 Metropolitana di Roma
 [ROMA] Linea B e diramazione B1
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
35636 Messaggi

Inviato il 29/11/2011 :  16:21:54  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
In superficie!COme la MM2 a Milano!!!!!Ma credo che l'urbanizzazione della zona ormai sia eelvata e tocca per forza scavare.

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http://www.ilmondodeitreni.it

Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti italiani): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà cosa buona e giusta, impiccare putin e lavrov è un atto dovuto di giustizia
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Giovanni P
Capo Stazione

Lazio
2338 Messaggi

Inviato il 29/11/2011 :  16:27:21  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Giovanni P
Esatto, intendevo in superficie, in effetti sotto S. Basilio per forza serve la TBM ma dopo, fino al raccordo lo spazio ci sarebbe!
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fla5
Capo Stazione

756 Messaggi

Inviato il 29/11/2011 :  16:29:03  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di Gemini76

QUello che ho preso all'interno era uguale alle altre MB, quindi presumo sia quello non revamp ma solo in livrea grigio pantegana



Quella riverniciata si riconosce dagli interni con un' illuminazione più forte e le pareti riverniciate a spruzzo e non a pennello, una differenza abissale.


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ll82
Ausiliario

137 Messaggi

Inviato il 07/12/2011 :  18:01:09  Guarda il profilo di
Una domanda ed una provocazione:
1) perchè la metro di Roma ha il senso di marcia "all'inglese"?
2) sarebbe tecnicamente possibile invertire il senso nel servizio?se si, quanto costerebbe, come costo e lavoro da fare?
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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
8103 Messaggi

Inviato il 07/12/2011 :  19:09:56  Guarda il profilo di
Provo a darti una risposta che non so se giusta.
Esseno la prima linea metro (B) interlacciata con la ferrovia Roma-Lido, avendo avuto questa la classificazione di ferrovia a tutti gli effetti, ed essendo questa a doppio binario, fin dall'inizio viaggiò a sinistra per adeguarsi allo standard FS. Successivamente quando fu costruita la metro Termini-EUR-Laurentina, anche questa fu fatta viaggiare a sinistra per uniformarla alla Lido. L'altra (A)è venuta di conseguenza.

Giancarlo

Modificato da - Giancarlo Giacobbo il 09/12/2011 15:56:37
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nicola85
Capo Stazione

Lazio
809 Messaggi

Inviato il 07/12/2011 :  20:28:30  Guarda il profilo di
Le ferrovie tradizionalmente sono nate in Inghilterra, e l'Inghilterra tradizionalmente ha il senso di marcia a sinistra.

Per approfondire lo stato attuale dei sensi di marcia con cui circolano i treni: http://www.bueker.net/trainspotting/voltage_map_europe.php#3

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Marzio Montebello
Capo Stazione

2000 Messaggi

Inviato il 07/12/2011 :  21:09:25  Guarda il profilo di
Che poi la stessa B nacque come ferrovia metropolitana.

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Beatrice
Ausiliario

101 Messaggi

Inviato il 09/12/2011 :  14:47:23  Guarda il profilo di
Ma io dico, è possibile che perfino ieri, 8 di Dicembre, la metro aveva come orario di chiusura 23,30? Che figura pessima che facciamo davanti a tutti i turisti... Ricordo Parigi che la metro chiudeva dal lunedì al venerdì alle 2 e 30 di notte.. :(
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nicola85
Capo Stazione

Lazio
809 Messaggi

Inviato il 09/12/2011 :  17:45:35  Guarda il profilo di
Non abbiamo la cultura di andare in giro coi mezzi la sera. Un po' deriva dal fatto che i mezzi non funzionano la notte, un po' dal fatto che è sistematico disporre di una macchina (propria o presa in prestito da un familiare) per uscire la sera, andare a prendere le amiche appiedate (e talvolta gli amici) e intasare di ingorghi le zone centrali.

Per me ormai è un fatto culturale, anche se ci si potesse spostare comodamente coi mezzi tutta la notte, pochi lo farebbero.

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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
8103 Messaggi

Inviato il 09/12/2011 :  18:49:35  Guarda il profilo di
Roma rispetto ad altre città non è una città nottambula, però se il servizio funzionasse bene anche la notte, fino ad una certa ora l'utenza ci sarebbe.

Giancarlo
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Giovanni P
Capo Stazione

Lazio
2338 Messaggi

Inviato il 09/12/2011 :  19:11:41  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Giovanni P
quote:
Messaggio di nicola85

Non abbiamo la cultura di andare in giro coi mezzi la sera. Un po' deriva dal fatto che i mezzi non funzionano la notte, un po' dal fatto che è sistematico disporre di una macchina (propria o presa in prestito da un familiare) per uscire la sera, andare a prendere le amiche appiedate (e talvolta gli amici) e intasare di ingorghi le zone centrali.

Per me ormai è un fatto culturale, anche se ci si potesse spostare comodamente coi mezzi tutta la notte, pochi lo farebbero.


Beh, non ci sarà la cultura, ma la sera la metro è dipendentemente ben trafficata e non da energumeni, ma da gente "normale"
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zi_peppine
Ausiliario

130 Messaggi

Inviato il 09/12/2011 :  20:31:24  Guarda il profilo di
Concordo con Giovanni e aggiungo che per me non ha più senso uscire con la mia ragazza il sabato sera con l'automobile. Con l'orario della metro prolungato ed una rete di notturni che in altre città italiane non esiste affatto, mi risulta essere molto più rilassante lasciare la macchina all'Eur per andare in centro, per poi servirmi, al ritorno, dei numerosi notturni che fanno capolinea in zona (N2, N3 o anche N9, oltre alla metro B fino alle 1.30).
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Beatrice
Ausiliario

101 Messaggi

Inviato il 09/12/2011 :  22:57:41  Guarda il profilo di
Beato te, noi di Lunghezza(vicino settecamini) non possiamo contare nemmeno su un notturno..niente di niente, nella nostra zona non passa niente di notte.
Lo 041 ha il sostitutivo n23 che fa capolinea a alba adriatica, lo 040( ponte mammolo - lunghezza) non ha nessun notturno..
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nicola85
Capo Stazione

Lazio
809 Messaggi

Inviato il 10/12/2011 :  12:08:06  Guarda il profilo di
Chiaramente noi di questo forum non rappresentiamo un campione veritiero della popolazione, perchè rispettiamo (se non amiamo) i mezzi pubblici e non abbiamo pregiudizi in merito.

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ferpas
Capo Stazione

Campania
1574 Messaggi

Inviato il 10/12/2011 :  12:43:34  Guarda il profilo di  Visita il Sito di ferpas
però metrò apparte, Roma dispone di un bel servizio notturno e da quanto sento dire funziona anche bene. Invece Napoli ha un servizio notturno ma funziona maluccio poichè non vi è la certezza che l' autobus passi (il sottroscritto è rimasto a piedi 2 volte) a Milano invece non esiste un vero è proprio servizio notturno.

MA 100
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