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amedeo
Ausiliario

50 Messaggi

Inviato il 16/05/2008 :  21:03:05  Guarda il profilo di
Ma i vigilantes che li paghiamo a fare? A Piramide i furbi entrano dalle uscite...sulle banchine nelle ore di punta non ci sono e i depositi chi li vigila??
E comunque questi nuovi treni sono solo notturni? Perch di giorno si vedono pochi, quanti sono oggi?

Modificato da - amedeo il 16/05/2008 21:06:17
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3045 Messaggi

Inviato il 16/05/2008 :  22:42:30  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di amedeo

Ma i vigilantes che li paghiamo a fare?


Per fare da spaventa-passeri.

quote:
A Piramide i furbi entrano dalle uscite...


Ne loro ne gli agenti di Met.Ro. puo' dire niente se qualcuno entra di straforo. I biglietti e tutto quanto riguarda i biglietti sono di ATAC e solo ATAC puo' fare qualcosa ( ovvero pagare altra gente per fare i controlli.

quote:
sulle banchine nelle ore di punta non ci sono e i depositi chi li vigila??


La prima non vera ogni tanto ci sono, ma sopratutto stanno nel gabiotto a far compagnia agli adetti alle stazioni. Sui depositi me lo chiedo anch'io...

quote:
E comunque questi nuovi treni sono solo notturni? Perch di giorno si vedono pochi, quanti sono oggi?



C' ne sono 1 di convoglio MA200 che gira, credo che gli altri non hanno ancora sistemati. Sia le prove tecniche che la scuola sia le corse vengono fatte con 1 solo convoglio quindi ovvio che c' assai poca possiblit che tu lo prenda. Anche perch credo che faccia poche corse al giorno ( 2 o 4 credo )

"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria".
Camillo Benso Conte di Cavour
[...]"Nei casi imprevisti ogni agente, nei limiti delle proprie attribuzioni, deve provvedere usando senno e ponderatezza[...]" Regolamento d'esercizio FS
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righeira
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

Lazio
426 Messaggi

Inviato il 18/05/2008 :  12:39:50  Guarda il profilo di  Visita il Sito di righeira
Le MA200 girano la mattina dalle 6.30-7 fino alle 10 e il pomeriggio dalle 17 alle 20. Ma tra un p dovrebbero effettuare pi corse.

Macchinista ATAC (settore Metro)
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3045 Messaggi

Inviato il 18/05/2008 :  12:51:03  Guarda il profilo di
Quante sono le MA200 presenti a magliana? E sopratutto quando entraranno in servizio altre? Finora io ne ho vista solo una...

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Camillo Benso Conte di Cavour
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Damiano
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

Lazio
465 Messaggi

Inviato il 18/05/2008 :  15:25:33  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Damiano
Il 07/05/2008 ho preso l'MA.200, precisamente l'RA.218.
Devo dire che se la livrea nuova sui lati molto carina, il muso del treno orrendo.
All'interno hanno fatto un lavoro con i piedi e ci si nota dal tetto che non stato nemmeno scartavetrato prima della verniciatura con un risultato alquanto deludente.
Da Termini a Ponte Mammolo le porte non si sono aperte alle stazioni Termini, Policlinico, Bologna, Tiburtina, Santa Maria del Soccorso e Ponte Mammolo; quando il macchinista tentava di aprirle, le porte si aprivano ma subito dopo si chiudevano creando notevoli disagi e proteste nei passeggeri.
Non ricordo bene ma forse un display laterale del treno ancora segnava Anagnina.
Ho apprezzato comunque lo sforzo di MetRo nel far gi circolare questi treni in vista dell'apertura della Metro B1.

Damiano
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righeira
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

Lazio
426 Messaggi

Inviato il 19/05/2008 :  12:07:24  Guarda il profilo di  Visita il Sito di righeira
Abbiamo 4 MA200 2 in servizio 2 in officina.

Macchinista ATAC (settore Metro)
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3045 Messaggi

Inviato il 19/05/2008 :  12:58:56  Guarda il profilo di
2 in servizio? Uhmmm devo stare attento alla matricola la prossima volta allora

PS: Secondo il sito metroitaliane di convogli MA200 c' ne sono 8. Gli altri 4 sono rimasti a osteria del curato per eventuali mancanza di mezzi? O verranno trasferiti piano piano?

PSS: Ma magliana ( e osteria del curato ) quanto sono grandi? Voglio dire... quanti mezzi possono ricoverare e quanti c' ne sono ora? Sia la B che la lido avranno presto bisogno di molti pi mezzi di quelli che ci sono ora... Magliana pu reggere a tutti questi nuovi treni? dico... c' lo spazio?

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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
35149 Messaggi

Inviato il 19/05/2008 :  13:29:11  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
A Magliana lo spazio c'....considera che il depsoito storico non quello attuale ma quello denominato Magliana Vecchia.

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Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti italiani): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sar cosa buona e giusta, impiccare putin e lavrov un atto dovuto di giustizia
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3045 Messaggi

Inviato il 19/05/2008 :  19:22:21  Guarda il profilo di
Magliana Vecchia? E dove sta? Mi dai il link di google maps?

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righeira
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

Lazio
426 Messaggi

Inviato il 19/05/2008 :  23:08:20  Guarda il profilo di  Visita il Sito di righeira
Magliana "Vecchia" ora chiamata OGR (Officine Grandi Revisioni).
Per quanto riguarda lo spazio diciamo che siamo quasi pieni :) Almeno a Magliana... Ad Osteria non so.

Macchinista ATAC (settore Metro)
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3045 Messaggi

Inviato il 20/05/2008 :  02:56:10  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di righeira

Magliana "Vecchia" ora chiamata OGR (Officine Grandi Revisioni).


Dove sta rispetto alla "nuova"? Sono i capannoni prima del fascio di ricovero dei mezzi... prima del campo sportivo in terra? Insomma questa?

http://maps.google.it/?ie=UTF8&ll=41.833107,12.456238&spn=0.002646,0.003594&t=h&z=18

mentre la nuova dovrebbe essere

http://maps.google.it/?ie=UTF8&ll=41.828558,12.450594&spn=0.002646,0.005354&t=h&z=18

quote:
Per quanto riguarda lo spazio diciamo che siamo quasi pieni :) Almeno a Magliana... Ad Osteria non so.



Il che non propriamente bello, in vista dell'aumento di frequenza che vogliono fare sia sulla B che sulla Lido... secondo te reggerete?

Ma osteria del curato pi piccola di magliana? Voglio dire magliana fatta per 2 linee ergo il doppio?

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righeira
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

Lazio
426 Messaggi

Inviato il 20/05/2008 :  08:55:04  Guarda il profilo di  Visita il Sito di righeira
Si bravo la prima immagine OGR la seconda magliana. :)
Secondo me reggeremo l'impatto.

Macchinista ATAC (settore Metro)
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Kaino
Ausiliario

Lazio
116 Messaggi

Inviato il 20/05/2008 :  15:20:57  Guarda il profilo di
Le porte dell'MA200 sono elettriche comandate da una centralina elettronica.
Purtroppo questa nella maggior parte dei casi non va, facendo impazzire la porta.
Spesso il problema anche il microswich di chiusura che non dando il contatto fa riaprire la porta.
E' un problema enorme perch le stesse centraline arrivano gi starate...un giorno sulla stessa porta ne abbiamo cambiate 7 e ogni volta dava un problema diverso..
Sti treni sono una rogna e basta!

Operaio officine Met.Ro
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Inviato il 20/05/2008 :  17:23:32  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di Kaino

Le porte dell'MA200 sono elettriche comandate da una centralina elettronica.
Purtroppo questa nella maggior parte dei casi non va, facendo impazzire la porta.
Spesso il problema anche il microswich di chiusura che non dando il contatto fa riaprire la porta.
E' un problema enorme perch le stesse centraline arrivano gi starate...un giorno sulla stessa porta ne abbiamo cambiate 7 e ogni volta dava un problema diverso..
Sti treni sono una rogna e basta!



Chissa quanti ringraziamenti fate a Ansaldobreda e ad Osteria per averveli mandati eh?

Ma se il problema la centralina, non il caso ( o meglio non era il caso ) di rimandarli a "casa" e farseli sostituire?

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Marzio Montebello
Capo Stazione

2000 Messaggi

Inviato il 20/05/2008 :  17:45:48  Guarda il profilo di
Per via dei carrelli, mi sembra che gi furono rispedite a Colleferro.

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