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C O N T R O L L A    D I S C U S S I O N E
glnstefer Inviato - 23/07/2015 : 11:49:10
Non so se stavolta i Media siano stati Catastrofici :

http://roma.corriere.it/notizie/cronaca/15_luglio_22/atac-rischio-fallimento-nuovi-capitali-oppure-libri-tribunale-23e52458-3036-11e5-8ebc-a14255a4c77f.shtml

http://roma.repubblica.it/cronaca/2015/07/23/news/atac_guerra_sui_conti_il_piano_per_salvarla_un_artificio_contabile_-119629708/


Forse i Nodi stanno venendo al Pettine, Ma di Certo il Guaio è che a Rimetterci potrebbero essere gli Utenti.
Cosa ne Pensate ?

15   U L T I M E    R I S P O S T E    (in alto le più recenti)
Fab 1224 Inviato - 05/12/2022 : 18:40:03
Si erano 70, ricordavo male e come puntualizzato da Omar, non li hanno potuti immatricolare in Italia perché euro 5. Ci fu anche un vano tentativo di immatricolazione in Germania per poi ritargarli ma non andò a buon fine.
emipaco Inviato - 05/12/2022 : 10:57:53
quote:
Messaggio di Fab 1224

Arrivarono anche a Roma, non saprei se tutti i 73 previsti.. giravano foto in livrea grigia atac come i bus di roma tpl e le matr. proseguivano in ordine cronologico ai bus bianchi di Cialone in comodato. Però non hanno mai prestato servizio nel tpl romano.


sono stati portati tutti (io sapevo 70), ma due o tre hanno pure fuso a causa del lungo fermo in israele e della velocità con cui sono stati disaccantonati e rimessi su strada.

sono in servizio in nord africa adesso, mi pare in marocco.
Fab 1224 Inviato - 03/12/2022 : 19:35:31
quote:
Messaggio di ROMULUS31

Quindi si sa dove sono stati dirottati quei mezzi? e soprattutto a spese di chi?


Dove li hanno dirottati non ricordo, forse pad aleZ che è sempre informato si. Cmq al comune o all'atac da Trieste a Roma, con l'installazione degli indicatori/centraline e la rivitalizzazione dei mezzi, qualcosa sarà costata..
ROMULUS31 Inviato - 03/12/2022 : 16:35:01
quote:
Messaggio di Fab 1224

Infatti.. si rischia un'adesione di un 10/20% da parte dei dipendenti.



Avete fatto caso che, chissà perché, la chiusura delle metro/ferrovie dalle 20 è stata totale?
ROMULUS31 Inviato - 03/12/2022 : 11:05:02
Quindi si sa dove sono stati dirottati quei mezzi? e soprattutto a spese di chi?
Gemini76 Inviato - 03/12/2022 : 00:12:48
Ovvio,non si potevano immatricolare ^-^
Fab 1224 Inviato - 02/12/2022 : 16:55:23
Arrivarono anche a Roma, non saprei se tutti i 73 previsti.. giravano foto in livrea grigia atac come i bus di roma tpl e le matr. proseguivano in ordine cronologico ai bus bianchi di Cialone in comodato. Però non hanno mai prestato servizio nel tpl romano.
ROMULUS31 Inviato - 02/12/2022 : 14:52:46
Infatti. Che fine hanno fatto dopo la crociera verso Trieste? (sono sbarcati lì se non ricordo male...)
emipaco Inviato - 02/12/2022 : 11:47:46
quote:
Messaggio di Gemini76

vogliamo parlare dei fantastici bus israeliani?


quanto mi sono mancati
Fab 1224 Inviato - 02/12/2022 : 10:59:21
Che hai ricordato.. l'acquisto degli acquisti
Gemini76 Inviato - 02/12/2022 : 10:35:37
vogliamo parlare dei fantastici bus israeliani?
Fab 1224 Inviato - 01/12/2022 : 22:02:23
A Roma pagheremo di più perché la precedente giunta ha acquistato molti autobus, la maggior parte in comodato oneroso e la giunta attuale per ora solo teoria, variabile ad ogni articolo, comunicato..
Gemini76 Inviato - 01/12/2022 : 20:25:10
Si, Milano ha appena aperto la MM4, stanno arrivando i nuovi tram Stadler (fatti concreti,non la fuffa di patanè) e ci può stare un rincaro del biglietto. Il servizio offerto di ATAC forse è migliore solo di quello di Bujumbura,dovrebbero pagare loro la gente per il disagio di prendere il bus
Hammill Inviato - 01/12/2022 : 20:11:03
Molto banalmente: a Milano si ventila già l'aumento a 2,20 euro, cosa un po' indigesta, ma che, grazie all'apertura della M4, molti cittadini sono disposti ad accettare. Si va quindi verso le tariffe viennesi (a Vienna il biglietto è a 2,40 euro), ma anche verso la qualità viennese. A Roma la qualità è così scadente che non trova riscontro in nessuna capitale europea, neppure a Bucarest (forse Sofia o Belgrado potrebbero essere peggio, ma non ho verificato). E in Italia solo Napoli sta peggio. Quindi un aumento in assenza di qualsiasi effettivo miglioramento del servizio suona come una beffa. Miglioramento che, nonostante le dichiarazioni di Patané, mi sembra ben lungi dal venire. Per ora ci tocca solo sopportare l'ennesima presa in giro delle INUTILISSIME navette free (ex shopping) per le feste natalizie. Quelle vetture avrebbero banalmente potuto usarle per potenziare linee come 38, 44, 46, 49, 80 e 85, se proprio si trattava di collegare il centro. Ma ha prevalso una insensata logica propagandistica.
Hammill Inviato - 01/12/2022 : 20:00:52
https://www.ilfoglio.it/cronaca/2022/11/30/news/il-biglietto-dell-autobus-a-roma-potrebbe-aumentare-a-2-euro-lo-decidera-la-prossima-giunta-regionale-4716029/

COME PARIGI E MILANO
Il biglietto dell'autobus a Roma potrebbe aumentare a 2 euro. Lo deciderà la prossima giunta regionale
REDAZIONE 30 NOV 2022

L'aumento di prezzo sarà confermato o meno dalla prossima amministrazione del Lazio e si rifà a un contratto firmato con Trenitalia, di cui la partecipata del Campidoglio, Atac, non ha mai discusso

Sullo stesso argomento:
Metro C, biglietti elettronici sui bus e svolta green: parla Patanè

Nella manovra ci sono i fondi per la metro C di Roma. Il sollievo di Gualtieri

Come Parigi e Milano, ma senza una rete metropolitana pari alle due città europee. Il prezzo del biglietto per i trasporti a Roma potrebbe salire da 1,50 a 2 euro. È scritto nel contratto di servizio con Trenitalia che la regione Lazio ha firmato nel 2021 e la data prestabilita per l'aumento è il primo agosto 2023. Così oltre al biglietto giornaliero verrebbero modificate anche le tariffe degli abbonamenti: quello annuale ordinario raggiungerebbe i 350 euro. Ma la decisione definitiva spetterà alla nuova giunta regionale perché il testo per diventare definitivo dovrà essere ratificato da una delibera. Inoltre, a quanto si legge nell'edizione romana di Repubblica, la controllata del comune di Roma, Atac, ha comunicato che l'azienda non ha mai discusso la questione. Ciò significa che tutto è rimandato al post elezioni.



Intanto il sindaco di Roma, Roberto Gualtieri, insieme all'assessore alla Mobilitò, Eugenio Patanè, hanno presentato un piano di interventi per le feste (tra l'8 dicembre e l'8 gennaio). Il progetto si articola su quattro linee: potenziamento, funzionamento delle ztl tridente e centro storico, buoni viaggio per taxi e ncc e agevolazioni sui servizi. Sono previste quattro giornate gratuite che riguardano il trasporto pubblico: 8, 11, 18, e 24 dicembre. Altre linee, nelle zone centrali, saranno gratuite per l'interno periodo, mentre tutte quelle verso il centro storico e i centri commerciali saranno potenziate tra le 10.30 e le 20.30 nei fine settimana e nei giorni festivi.




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