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C O N T R O L L A    D I S C U S S I O N E
Solitairwolf Inviato - 16/09/2021 : 20:36:33
Apro questo nuovo topic,dato che il precedente è stato archiviato

Spero si possa postare questa notizia,tratta da un forum "concorrente".Nel caso non si potesse,autorizzo gli admin ad eliminarla

https://www.ferrovie.info/index.php/it/13-treni-reali/19650-ferrovie-sara-riaperta-la-sacile-gemona

Secondo voi sarà realtà,o saranno i soliti annunci e nulla altro?
2   U L T I M E    R I S P O S T E    (in alto le più recenti)
ANTO1972 Inviato - 19/09/2021 : 10:40:23
quote:
Messaggio di Solitairwolf

Apro questo nuovo topic,dato che il precedente è stato archiviato

Spero si possa postare questa notizia,tratta da un forum "concorrente".Nel caso non si potesse,autorizzo gli admin ad eliminarla

https://www.ferrovie.info/index.php/it/13-treni-reali/19650-ferrovie-sara-riaperta-la-sacile-gemona

Secondo voi sarà realtà,o saranno i soliti annunci e nulla altro?



Tra Sacile e Maniago viene effettuato regolare servizio commerciale come da quadro orario 233 dell'orario ufficiale di TRENITALIA
emipaco Inviato - 17/09/2021 : 11:42:15
la risposta più semplice sarebbe: balle elettorali!

MA

ci sono alcuni elementi che mi fanno pensare/sperare che forse si possa trattare di un qualcosa di più concreto:
1) l'utilizzo della linea per treni storici --> ovviamente una cosa è mandare uno o due treni nei weekend, ben altro è organizzare un servizio regolare, basti pensare all'attrezzaggio e funzionamento dei Passaggi a Livello (vi ricordo che per i treni strorici quelli senza barriere o con semibarriere vengono presidiati da personale RFI), tuttavia per far camminare i TS (che a tutti gli effetti da regolamento sono treni) armamento e segnalamento devono essere in efficienza. anche sul segnalamento si potrebbe parlare, perchè sulle linee storiche è ridotto all'osso oppure sono eseritate a spola, cosa questa che sarebbe complessa per un esercizio commerciale (ma non impossibile, basti vedere le linee dei castelli tra ciampino e i capolinea)
ah, ultima cosa ma importante: anche per i TS è prevista la riserva, a me è successo sulla Sulmona - Roccaraso. quindi esiste il presidio, le riserve di materiali, ecc...

2) itinerario alternativo per merci verso l'austria

3) di viaggiatori ne intercetta pochi, a mio avviso, ma magari qualche corsa in orario di punta una volta che la linea è riaperta potrebbero avere senso

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