| C O N T R O L L A D I S C U S S I O N E |
| padALE Z |
Inviato - 04/01/2016 : 10:56:41
http://www.orticalab.it/Ex-Irisbus-aspettando-Invitalia
http://www.orticalab.it/25milioni-per-ripartire-21-modelli
La nuova produzione IIA che racchiude i marchi ex BredaMenarini, ex Officine Padane, Rampini, Karsan e King Long Italia si impegna in prima persona nella riattivazione in tempi brevissimi dell'ex stabilimento Iveco/Irisbus di Valle Ufita chiuso nel 2011.
I 21 nuovi modelli sono già descritti nel secondo articolo. Molto interessanti sono le nuove produzioni Padane per lo stabilimento campano, dove verranno costruiti nuovi minibus urbani da 6 a 8 metri anche a motore posteriore e interurbani/turistici/scuolabus da 8 metri, veicoli che ancora mancavano in produzione e che colmeranno questo vuoto.
Grande attenzione è stata posta anche ai veicoli ecologici: l'accorpamento con Rampini permette di rendere disponibile l'Alè elettrico e idrogeno e il nuovo E60, destinato a sostituire l'ormai sfinito Gulliver di Tecnobus ormai allo sbando più totale e forse anche lo Zeus ex BredaMenarini. E' previsto anche un nuovo CityMood 12 completamente elettrico. |
| 15 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Fab 1224 |
Inviato - 22/11/2021 : 18:05:06
Con la presentazione dell'elettrico, a Roma(sponda atac) potremmo continuare ad avere altri citymood.. dal 2023 li produrranno anche con alimentazione ad idrogeno.
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| padALE Z |
Inviato - 22/11/2021 : 17:48:47
Presentata oggi la versione elettrica del Citymood12. In secondo piano, sbirciando tra le foto di fabbrica, è visibile in secondo piano anche la 2549 Citymood CNG di ATAC
https://www.orticalab.it/I-I-A-presenta-il-primo-Menarinibus
https://www.autobusweb.com/industria-italiana-autobus-elettrico/ |
| padALE Z |
Inviato - 24/03/2020 : 09:41:50
La IIA ha vinto un bando della regione Emilia Romagna per la ricerca e lo sviluppo di nuovi modelli di autobus a trazione ibrida ed elettrica.
D'altronde, non si poteva continuare a costruire ancora a lungo modelli ormai datati come il Vivacity (il cui progetto originale è vecchio di vent'anni) o il Citymood (che va per i 10 anni dal progetto), ancora dotati di propulsione convenzionale a gasolio (o al massimo metano o metano liquido).
https://www.autobusweb.com/iia-vinto-un-bando-regionale-per-lo-sviluppo-di-bus-ibridi-ed-elettrici-a-bologna/
Si parla però di progettazione, non di costruzione degli autobus. Chissà se lo stabilimento di Valle Ufita sarà in grado di supportare Bologna o se per l'ennesima volta si dovrà delocalizzare la produzione presso lo stabilimento Karsan... |
| padALE Z |
Inviato - 12/12/2018 : 21:43:03
Interessante articolo de Il Sole 24 Ore dedicato a IIA...o forse è meglio chiamarla ITA (Industria Turca Autobus) 
https://www.ilsole24ore.com/art/impresa-e-territori/2018-12-12/industria-italiana-autobus-finisce-mani-turche-karsan-sale-70percento--173011.shtml?uuid=AECtWmyG |
| emipaco |
Inviato - 12/12/2018 : 17:22:19
significa però che la proprietà ora è turca e che la tanto sbandierata italianità dell'impianto è molto ridimensionata... |
| padALE Z |
Inviato - 12/12/2018 : 06:05:09
IIA: scongiurato il fallimento (anche stavolta). L'azienda verrà ricapitalizzata da Karsan (al 70%, già costruttore dei Citymood) e Leonardo (al 30%).
http://www.orticalab.it/I-I-A-scongiurato-il-fallimento-I
Ancora dubbi e incertezze sul futuro dell'assetto societario.
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| padALE Z |
Inviato - 01/10/2018 : 20:09:57
Come non detto...
https://www.autobusweb.com/industria-italiana-autobus-replica-byd-nessuna-manifestazione-interesse/
...qua misà che finisce male... |
| emipaco |
Inviato - 01/10/2018 : 12:56:34
che onestamente non sarebbe proprio malaccio in termini occupazionali... |
| padALE Z |
Inviato - 29/09/2018 : 11:57:11
Ma gli stabilimenti sono ancora fermi però...quindi non è ancora definitivo se arriveranno o meno i Citymood a Roma dato che ci sono dei termini stabiliti con le aziende che, se violati, l'ente appaltante può ancora revocare l'appalto al secondo arrivato in gara (indi Iveco)...
..nel frattempo spunta l'ipotesi cinese per gli stabilimenti di IIA: https://www.autobusweb.com/industria-italiana-autobus-si-apre-lipotesi-cinese-byd-esce-allo-scoperto/ |
| emipaco |
Inviato - 17/09/2018 : 11:56:55
mi pare un ottima notizia, anche in ottica fornitura gara CONSIP |
| padALE Z |
Inviato - 15/09/2018 : 13:14:33
Industria Italiana Autobus. Scongiurato il fallimento e manifestazione di interesse da parte di FS Italiane per entrare nella compagine societaria.
https://www.autobusweb.com/fs-presentato-manifestazione-dinteresse-entrare-industria-italiana-autobus/ |
| Fab 1224 |
Inviato - 10/12/2017 : 14:19:50
In futuro, visto che non sarà un tiro di schioppo potrebbero produrre qualcosa anche per Atac.. |
| padALE Z |
Inviato - 10/12/2017 : 14:12:24
E intanto IIA chiude l'anno 2017 con 262 immatricolazioni (il 50% dei bus urbani per l'anno 2017) e ha un portafoglio ordini di quasi 500 unità ottenuto grazie alla vittoria delle gare in Campania (200 bus), Catania (42 bus), Liguria, Busitalia ecc. mentre è tornato in piena attività lo stabilimento di Valle Ufita (quello di Bologna è ancora in ristrutturazione). Quanto prima le commesse per l'Italia torneranno ad essere prodotte negli stabilimenti italiani.
Fonte: rivista AUTOBUS
https://www.autobusweb.com/il-mercato-autobus-2017-si-chiudera-attorno-alle-2-200-unita/ |
| emipaco |
Inviato - 03/08/2017 : 11:04:21
grande notizia, buon lavoro ai ragazzi di valle ufita! |
| Fab 1224 |
Inviato - 03/08/2017 : 11:00:33
Speriamo riparta in grande.. |
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