| C O N T R O L L A D I S C U S S I O N E |
| Gemini76 |
Inviato - 08/05/2012 : 17:07:03
Qualcuno di voi ha già avuto modo di provare i nuovi turcobus di Roma TPL? Per fortuna P.za di Cinecittà è ancora immune....^--^ |
| 15 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| padALE Z |
Inviato - 08/05/2022 : 11:09:33
Peccato si. Secondo me gli unici ex Romatpl che si salveranno saranno gli Iveco Urbanway e gli Indcar Cityos (e nemmeno tutti!), oltre al BMC Neocity 9893 e ai due Temsa MD9 LE 9689-9690, ma solo perché sono seminuovi e rispondenti alle norme anti inquinamento euro6.
Il resto, 97xx-98xx e 96xx/98xx di seconda mano recentemente immesso in circolazione, sarà sicuramente tutto frullato non appena sarà rinnovata la flotta con i nuovi gestori in arrivo.. |
| Fab 1224 |
Inviato - 08/05/2022 : 10:03:06
Da una parte speriamo sia così.. anche se è un peccato lasciar "morire" in questo modo vetture a soli 8/10 anni. |
| padALE Z |
Inviato - 07/05/2022 : 20:58:59
Ormai con i fondi del Pnrr a disposizione per rinnovare le flotte con bus elettrici o a gas, le aziende e i privati che si occupano di trasporto pubblico preferiscono investire sull'acquisto di veicoli nuovi, anziché prendere bus usati, per giunta spremuti e di una casa costruttrice semi-sconosciuta come Temsa, la quale ha sempre prodotto a risparmio.
Questa (non) manutenzione delle 97xx anche in uso a Troiani mi fa pensare che l'intuizione di Mirko possa essere presto realtà... |
| Fab 1224 |
Inviato - 07/05/2022 : 19:38:16
Bisognerebbe capire cosa ci sia dietro..
Forse con l'appalto "agli sgoccioli" si monetizza oppure si risparmia di più. |
| Mirko7270 |
Inviato - 07/05/2022 : 19:30:25
Io ho come l'impressione che anche Troiani abbia smesso la manutenzione per mandarli al macero senza possibilità di vendita, e ciò a mio avviso è sbagliato. Sono mezzi suburbani facilmente rivendibili in Italia e all'estero, per i privati che non acquistano nuovi bus ma materiale usato |
| Fab 1224 |
Inviato - 06/05/2022 : 10:36:09
Mi sa proprio di sì.. tirano avanti passa oggi che vien domani. |
| BusRoma3383 |
Inviato - 05/05/2022 : 22:31:11
Tutti distrutti, c'è poco da fare. Oggi ho preso 9793 e A351 di Troiani sul 135, e nonostante siano, appunto, di Troiani, tra le due c'era un abisso: la prima cascava a pezzi, la seconda andava parecchio bene. Questo dimostra che i mezzi che fanno servizio a Roma sono l'ultima ruota del carro... |
| Fab 1224 |
Inviato - 04/05/2022 : 23:48:14
L'ultimo svampato il 30 aprile sul 771. |
| emipaco |
Inviato - 04/05/2022 : 09:03:32
non a caso l'ultimo svampato era sullo 041.
ma il problema è il protrarsi all'infinito della gara.
oggettivamente tu, privato, sai che dovrai sloggiare tra poco e quindi riduci al minimo la manutenzione...
e compri usato.
effettivamente i vdl vanno bene, sono super usati ma manutenuti molto bene e quindi adesso sono fissi anche sulla linea "di rappresentanza" di Roma TPL e cioè il 982
più dura questa situazione di incertezza e peggio andrà, purtroppo.
comunque si, io vedo/prendo spesso vetture di maglianella e davvero alcuni pezzi di carrozzeria sono tenuti insieme con lo scotch da pacchi... peccato che poi con la pioggia o il caldo si scolli e i pezzi struscino per terra e si perdano |
| Mirko7270 |
Inviato - 03/05/2022 : 15:12:27
quote:
Messaggio di Gemini76
I Temsa di Roma TPL, almeno quelli di Tor Cervara, si tengono insieme con il nastro adesivo (non che gli Avancity siano ridotti meglio)Mi chiedo perchè noi poveri dannati dello 041 dobbiamo avere sempre la spazzatura...per convincerci ad usare CoTraL?
È la sfiga di avere la gestione di una consorziata che dei mezzi gliene frega 0. Uno non dice di volerlo lindo pinto e nuovo, ma un minimo di decoro, decenza e dignità. I motori sono vicini alla frittura ed anche i cambi non scherzano |
| alex1976 |
Inviato - 02/05/2022 : 21:10:33
Devi vedere i breda e gli iveco di maglianella...le corse si salvano solo in presenza dei vdl di cui il personale ne parla molto bene |
| Gemini76 |
Inviato - 01/05/2022 : 21:43:06
I Temsa di Roma TPL, almeno quelli di Tor Cervara, si tengono insieme con il nastro adesivo (non che gli Avancity siano ridotti meglio)Mi chiedo perchè noi poveri dannati dello 041 dobbiamo avere sempre la spazzatura...per convincerci ad usare CoTraL? |
| emipaco |
Inviato - 20/01/2020 : 12:49:35
comunque la qualità del prodotto, vista l'assenza di manutenzione ed il prezzo di acquisto, secondo me non è male.
sedili a parte, che però sono danneggiati volontariamente da 4 deficienti |
| alejandro.roma |
Inviato - 18/01/2020 : 14:07:26
Le case costruttrici sono tenute a fornire i ricambi in caso di cessazione di attività o al limite potrà essere acquisita da altre società.
|
| padALE Z |
Inviato - 18/01/2020 : 11:50:13
Temsa sta vivendo un brutto momento con grossi problemi finanziari, al punto che sono intervenute alcune banche svizzere per tenere sotto controllo il debito.
Non è da escludere che da qua a qualche anno possa chiudere del tutto, e non sarebbe una buona notizia per gli Avenue di RomaTPL... |
|
