| C O N T R O L L A D I S C U S S I O N E |
| smiley1081 |
Inviato - 17/04/2014 : 21:08:51
https://www.youtube.com/watch?v=XhgHrDbN4EU |
| 7 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| smiley1081 |
Inviato - 09/06/2018 : 21:47:30
Quando uno crede si stare sulla Riviera Ligure...
https://www.youtube.com/watch?v=FUiM7vFGuq8
Adorabili le Luci Mars in cima ai treni. |
| Vinc |
Inviato - 12/09/2017 : 17:17:07
quote:
Messaggio di Giancarlo Giacobbo
La sagoma limite americana è più alta rispetto a quella europea, ecco perché si possono permettere di sovrapporre i container.
Riporto quanto già detto in una discussione riguardo le ferrovie USA.
Dal bel libro di Beppe Severgnini "Signori, si cambia - In viaggio sui treni della vita", ed. Rizzoli,a pag. 173 ricavo queste informazioni sulla rete ferroviaria degli States:
1) il traffico passeggeri sui treni crollò negli anni 50, a seguito del completamente dell'Interstate Highway System (la rete autostradale USA), nonchè dello sviluppo dell'aviazione commerciale, senza più riprendersi;
2) per questo motivo, le compagnie ferroviarie statunitensi puntano sulle merci, che rappresentano il "core business"; tanto che, sulla maggior parte delle tratte, i merci hanno la precedenza sui, peraltro pochi, treni viaggiatori;
3) ogni treno merci è lungo in media 3,4 km ed è formato da 280 vagoni. |
| Giancarlo Giacobbo |
Inviato - 12/02/2015 : 00:26:07
La sagoma limite americana è più alta rispetto a quella europea, ecco perché si possono permettere di sovrapporre i container. |
| l_pisani_54 |
Inviato - 07/09/2014 : 16:52:13
In nord america (specie in Canada dove ci sono grandi distese disabitate) lo fanno spesso di sovrapporre i container sui carri ferroviari: linea non elettrificata e niente ponti. |
| Michele Ginanneschi |
Inviato - 18/04/2014 : 10:23:18
Boia! E anche la velocità non è male! Interessanti le cinquine con carrelli monoassiali. |
| smiley1081 |
Inviato - 18/04/2014 : 08:03:10
E altezza, quasi tutti i carri portano due container. Mi sa che e' un po fuori sagoma, per l'Italia... |
| ferpas |
Inviato - 17/04/2014 : 23:23:34
Impressionante la lunghezza di questo treno ed è altrettanto impressionante che ci sia una sola locomotiva a trainare il tutto |
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