| C O N T R O L L A D I S C U S S I O N E |
| emipaco |
Inviato - 18/09/2019 : 14:51:38
si continua da qui:
http://www.ilmondodeitreni.it/mioforum/topic.asp?TOPIC_ID=6752&whichpage=100
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| 15 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Mino |
Inviato - 18/11/2025 : 19:45:08
quote:
Messaggio di Solitairwolf
quote:
Messaggio di Mino
Settefrati centro è di nuovo servito da qualche corsa scolastica?
Ch'io sappia no.Ancora corse limitate a Colle Fornelle...
Da app 6:55 da Settefrati transitante a Planco e 13:35 da Sora per Settefrati |
| Solitairwolf |
Inviato - 18/11/2025 : 16:45:48
quote:
Messaggio di Mino
Settefrati centro è di nuovo servito da qualche corsa scolastica?
Ch'io sappia no.Ancora corse limitate a Colle Fornelle... |
| Mino |
Inviato - 18/11/2025 : 06:56:53
Settefrati centro è di nuovo servito da qualche corsa scolastica? |
| ANTO1972 |
Inviato - 12/11/2025 : 23:36:13
quote:
Messaggio di alex1976
1541 Temsa safari,sul Viterbo Bagnoregio!!!
Lunedi 10 ho viaggiato sulla 5581 impiegata sulla corsa Cretone Mrotondo
fs delle 5.50
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| Solitairwolf |
Inviato - 04/11/2025 : 10:26:23
Ancora incidenti che vedono coinvolti mezzi COTRAL.a Santi Cosma e Damiano:
https://www.telegolfo.com/santi-cosma-e-damiano-incidente-tra-due-autovetture-e-un-autobus-cotral-lungo-la-strada-provinciale-porto-galeo-nei-pressi-del-drive-in/
Ed a Belmonte Castello:
https://www.tg24.info/ultimora-grave-incidente-stradale-a-belmonte-castello/
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| Solitairwolf |
Inviato - 03/11/2025 : 14:19:08
Incidente,fortunatamente senza conseguenze,stamani per un Solaris a Priverno
https://www.latinaoggi.eu/news/home/312452/priverno-bus-cotral-nel-fossato-per-evitare-un-auto.html |
| Solitairwolf |
Inviato - 21/10/2025 : 16:02:25
In arrivo il nuovo impianto a Subiaco
https://www.ilmessaggero.it/roma/metropoli/subiaco_nuovo_deposito_cotral_lavori_comune_ultime_notizie-9138405.html
Mentre a Sermoneta si richiede un miglioramento del servizio,attualmente insufficiente
https://www.mondoreale.it/2025/10/sermoneta-il-sindaco-scrive-a-cotral-potenziare-le-corse-per-gli-studenti/ |
| Mino |
Inviato - 04/10/2025 : 07:13:13
quote:
Messaggio di Solitairwolf
https://roma.corriere.it/notizie/cronaca/25_ottobre_03/regione-lazio-investimento-da-25-milioni-di-euro-per-potenziare-la-flotta-cotral-a-due-piani-a147d737-c709-4cc9-8544-d079dad2dxlk.shtml
Dopo tanti km finalmente si sono decisi a rinnovare i bipiano... |
| Solitairwolf |
Inviato - 03/10/2025 : 20:38:32
https://roma.corriere.it/notizie/cronaca/25_ottobre_03/regione-lazio-investimento-da-25-milioni-di-euro-per-potenziare-la-flotta-cotral-a-due-piani-a147d737-c709-4cc9-8544-d079dad2dxlk.shtml |
| Giokai421 |
Inviato - 03/10/2025 : 18:13:00
Incrociato oggi a Ciampino l'Euroclass 5632, quindi qualcuno gira ancora. |
| MS1 |
Inviato - 03/10/2025 : 18:07:29
quote:
Messaggio di alex1976
Per pantano è dal 1995 che è nei piani la attestazione dei bus li....solo che dopo la deviazione dal gra a tor vergata di tutte le corse del settore Prenestino/ Casilino provvisoriamente attestate ad Anagnina risulta difficile fare digerire all ' utenza un eventuale cambio con bus urbano fosse anch' esso un bus fatto apposta come fu il 511. Ormai rimarrà così anche perché comunque è un servizio utili e apprezzato vedi anche i Subiaco,Tivoli e Civitavecchia che vi arrivano ad Anagnina
Va anche detto che dal settore Prenestino/Casilino (particolarmente dal Prenestino, quindi Genazzano, San Vito, Rocca Santo Stefano e simili, mentre le corse da Colleferro hanno instradamenti diversi ma quelli che percorrono la Casilina la fanno tutta, salvo alcune eccezioni via Valmontone A1), le corse hanno due instradamenti: via autostrada (San Cesareo A1) o via Casilina, ed entrambi si ricongiungono a Tor Vergata. Da anni si parla di deviare tutto via autostrada e lasciare il tratto San Cesareo - Pantano con una linea a parte. E, guarda caso, l'unità di rete Valle del Sacco prevede proprio una linea Zagarolo - Pantano. Sarà giunto il momento? (Spoiler: no, anche perché la linea prevede *ben* 3 corse/giorno... come livello minimo eh, ma insomma, non entusiasmante).
Aggiungo un piccolo aneddoto: qualche anno fa ci fu una notizia, rilanciata dalla stampa locale, riguardo lo stanziamento di fondi per una linea Palestrina - Pantano da una quindicina di corse al giorno. Popolazione locale in festa e commenti entusiastici per la "nuova" linea ("finalmente collegati alla metro come i paesi civili!"), e NESSUNO che dicesse che quella linea è sempre esistita, probabilmente con anche più di 15 corse al giorno, ed è semplicemente la somma di tutte le linee del settore prenestino instradate via Casilina, che passano tutte per Pantano MC. Beata ignoranza... ed il politichetto di turno che ha avanzato la proposta, ovviamente ignaro di ciò, che si è preso i suoi bei voti. E i fondi? Chissà che fine hanno fatto... |
| alex1976 |
Inviato - 03/10/2025 : 15:18:29
Per pantano è dal 1995 che è nei piani la attestazione dei bus li....solo che dopo la deviazione dal gra a tor vergata di tutte le corse del settore Prenestino/ Casilino provvisoriamente attestate ad Anagnina risulta difficile fare digerire all ' utenza un eventuale cambio con bus urbano fosse anch' esso un bus fatto apposta come fu il 511. Ormai rimarrà così anche perché comunque è un servizio utili e apprezzato vedi anche i Subiaco,Tivoli e Civitavecchia che vi arrivano ad Anagnina |
| alex1976 |
Inviato - 03/10/2025 : 15:13:19
Beh,non la conosco bene... è un parolone..non ci capito spesso, ora,ma ci capito a volte e a volte ci sto fermo ore nella nostra saletta.Cominque mi scuso il " non sense" è riferito al capolinea come strutturato ora e non alla tua ,giusta,idea di attentamente del 135 che anzi fa il paio con la mia idea di collegamento veloce,relativamente frequente tra Saxa e Bufalotta...tornano a Saxa,si il piazzale è ampio e potrebbe contenere più linee,giusto,ma io mi riferivo alla dislocazione scomoda e senza coperture delle corsie bus, soprattutto ATAC,molto lontane dalla stazione . L ideale sarebbe una sistemazione come ponte mammolo lato ATAC e per il resto diminuendo i km dentro Roma dei nostri bus si potrebbero aumentare le relazioni tra comuni vicini ma attualmente inesistenti vedi che tra la braccia esce e la cassia,un provincia tocca per forza arrivare a Saxa o la storta.. |
| iencenelli |
Inviato - 03/10/2025 : 13:43:58
saxa rubra ha senso perchè la copertura della fm1 fino a settebagni ce l'hai con il 135 , non serve far partire tutti i cotral da tiburtina. A settebagni fronte stazione e caserma carabinieri hai il 135 e lo 039 e passano anche i bus cotral .
E che noi abbiamo troppe fisse.
Alex mi sa che tu saxa non la conosci per niente. di spazio ce ne è un fottio per coprire la direttrice cassia e flaminia e per i monterotondo , i rieti puoi farli arrivare a tiburtina senza problemi.
Teo , tu hai il cervello che lavora a comparti stagni :) Non esiste solo la roma nord a saxa , c'è anche il 32 e se atac e chi gestisce la rete avesse un cervello funzionante anche il 200 |
| Hammill |
Inviato - 03/10/2025 : 12:35:00
quote:
Messaggio di alex1976
Saxa rubra per me è un non sense: la Flaminia dovrebbe essere coperta solo dalla " nord" potenziata seriamente e i pochi pullman residuali attestati a Montebello, principalmente Mangiano romano e Sacrofano,le altre località partenze a pettine dalle rispettive stazioni.a Saxa solo la direttrice tiberina perché a p.porta non esiste spazio sufficiente ai pullman. braccianese e cassia vecchia come da vecchio progetto a L storta con fm3 metropolizzata seriamente e terzo binario da costruire a Monte Mario.direttrice cassia bus anche essa a Saxa per lo stesso motivo dei tiberina.piazzale dell' autostazione da compattare e avvicinare ai binari del treno con marciapiedi dotati di pensiline,ad oggi pare che i passeggeri di tali direttrici siano colpevoli di atrocità per la landa desolata di attesa bus..e poi un collegamento veloce,relativamente frequente con Bufalotta...
Sono d'accordo. Anche se bisogna aspettare che la Roma Nord migliori.
E allora, perché non attestare anche i Cotral della Casilina a Pantano, capolinea della metro C? Secondo me lo farebbero, ma sono contrari studenti e lavoratori dell'università di Tor Vergata, che così non avrebbero più il collegamento diretto, tramite Cotral, con i paesi dell'hinterland. |
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