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Messaggio di rocco rm

ho letto anche che qualche settimana fa, era stato detto che con l'entrata in vigore del nuovo treno roma-milano, ovviamente si doveva tagliare qualche treno da termini. ed infatti hanno tolto tutti i treni dall'abruzzo ad eccezione di quello che arriva alle 8-44 a termini.
ma secondo voi è vero che con l'entrata in vigore dell'alta velocità roma milano bisognava tagliare qualche treno? oppure è vero che far arrivare i treni a roma termini costa di più rispetto a tiburtina?
io sinceramene non riesco a capire dove sia la verità.
infine hai ragione nel dire che è mascherato il fatto che la regione abruzzo non paga i servizi. infatti da quanto ho letto la regione abruzzo non rinnova la convenzione con trenitalia dal 2007.
mi chiedo come faccia un giornale come il messaggero ed un associazione di pendolari a non prendersela mai con la regione abruzzo, ma con le f.s. quando lo stesso moretti ha detto che ai treni regionali debbono provvedere le regioni, e se non ci sono i fondi bisogna tagliare.

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Messaggio di ricc404

Veramente uno schifo. A me fa più ribrezzo come il Sindaco la difenda ormai solo per partito preso. Sicuramente il raddoppio poteva arrivare a Guidonia Centro e sicuramente la stazione poteva avere tre binari di circolazione. Finirà che si riaprirà la vecchia stazione, i treni fermeranno in entrambe con buona pace dei tempi di velocizzazione della linea per Tivoli.

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Messaggio di alex1976

Poi il progetto originario prevedeva anche lo spostamento di bagni di tivoli al cavalcavia sulla tiburtina per renderla piu baricentrica con la frazione di Villalba,purtroppo cassata nonostante fosse una buona idea.E ,addiritturani progetti di raddoppio anni 80 prevedevano il doppio binario fino alla attuale stazione bagni di tivoli che sarebbe divenuta di diramazione con un ramo fino Villa Adriana.Cassato tutto in peggio e a risparmio

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