[101 - 340] BredaMenarinibus 321U Stampato da: Il Forum de Ilmondodeitreni.it Discussione: Autore Discussione: Gemini76
Oggetto: [101 - 340] BredaMenarinibus 321U 101 - 340 BredaMenariniBus 321 U
Risposte:
Autore Risposta: Marco Ufficialmente sono state alienate le seguenti vetture,268,284,333,340.
Autore Risposta: Gemini76
quote: Vanno alla grande...e pensa che se nevicasse a Roma queste vetture sarebbero le prime a restare dentro le rimesse.... ************************* * http://www.ilmondodeitreni.it * *************************
Autore Risposta: n/a Ma quanti anni hanno?
Autore Risposta: Gemini76 Son recenti...1999/2000
Autore Risposta: n/a I primi arrivarono nel 97, gli ultimi nel 2001... Credo (ma è solo una mia supposizione) che tutti quelli fermi o accantonati a Portonaccio siano stati trasferiti a Tor Sapienza.
Autore Risposta: sabredog La prima, 101, ha una targa del tipo "AS123XY", quindi è di aprile/maggio 1997, cosa intedete dire con "alienate"? Vari annifà ho incontrato a p.zza San Giovanni la 268 con evidenti segni di incendio, alle altre tre cosa è successo?
Autore Risposta: Marzio Montebello Ricordo perfettamente (e chi si scorda una botta così..) di aver visto i primi autobus per il giubileo verso Dicembre 1997. Sabredog scusami sei sicuro che la 101 sia targata AS? La 107 comincia con AX, come le prime unità delle 1400, 1500, 2500, 3600.
Autore Risposta: n/a La 101 è targata AS 903 VN ed è stata immatricolata a settembre 1997 (il 23 se vi interessa), insieme alla 1401 e alla 1513 e sono state le prime tre vetture della fornitura per il Giubileo entrate in servizio; gli altri modelli sono arrivati qualche giorno più avanti, la prima 25 all'inizio di ottobre e il primo Cityclass verso la fine.
Autore Risposta: sabredog
quote: Certamente le tue info sono corrette. Il 29 maggio 1997 è stata immatricolata la mia automobile targata AS***NY. Scusa, cosa si intende esattamente per "alienato"? Cduto ad un altro soggetto o cancellato dal PRA e rottamato? Marco
Autore Risposta: Marzio Montebello Se AS/VN è stata immatrocolata il 23 settembre una macchina AS/TT è stata evidentemente targata prima (anche se, se ricordo bene, l'ho ritirata poco dopo il 23)
Autore Risposta: Marco Alienato,radiato.
Autore Risposta: n/a Anche a Siena ne hanno un paio o 3 a metano, ma non so perché non le usano quasi mai.
Autore Risposta: n/a Delle 25, le prime ad essere state targate sono state la 2503 e la 2505 l'1 ottobre 97 seguite il giorno dopo dalla 2525.
Autore Risposta: sabredog Per le targhe vorrei fare qualche aggiunta. Le targhe attualmente in distribuzione non seguono un ordine strettamente cronologico ma vengono assegnate anche un tantino irrazionalmente, per capirci, le prime assegnate a Roma sono state le AB***XY quando in altre province contemporaneamente si assegnavano AA***XY.
Autore Risposta: Marco Aggiungo la 139,bruciata anchessa!!!! quote:
Autore Risposta: Angelo de Roma Da ricordare anche che alcune vetture in servizio sul 791 hanno la possibilità di far salire la bicicletta,a mente ricordo 305-312
Autore Risposta: poseidon.79 Ma è la stessa tipologia di mezzi utilizzata dalla CTP in Campania?
Autore Risposta: Gemini76
quote: mandaci una foto e ti sapremo dire! ************************ http://www.ilmondodeitreni.it http://www.ilpendolaremagazine.it http://www.sandonatovaldicomino.net ************************
Autore Risposta: Angelo de Roma Alla rimessa Tor Pagnotta è fermo un serpentone,non so il numero di matricola,la vettura è posta in fondo al deposito
Autore Risposta: Marco E' la 326 fotografata il 15 Settembre 2007.
Autore Risposta: Gemini76
Autore Risposta: Ricky557 scusate ma una volta atac non aveva annunciato che doveva comprare dei mezzi snodati da 18mt a metano per aumentare il parco mezzi ecologici???
Autore Risposta: Angelo de Roma Hai detto bene doveva,ne doveva anche comprare altri,per i corridoi della mobilità
Autore Risposta: Marzio Montebello Ma la 07 ancora gira?
Autore Risposta: alejandro.roma
quote: Dovrebbe essere l'ultimo week end di attività prima del riposo invernale. Spero che ne acquistino un buon numero di esemplari, magari da far circolare anche in centro. I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
Autore Risposta: Ricky557
quote: infatti per il corridoio della mobilità anagnina-tor vergata potevano anche predisporre il tutto con una linea tramviaria (anche se un po lontana dalle altre...) o comunque fare il progetto per una linea filoviaria magari raccordata con il deposito di tor vergata.... poteva essere un nuovo servizio proprio in preparazione dei mondiali di nuoto... o anche un nuovo passo per l'ecologia ma tanto non mi sembra che gliene interessi molto....
Autore Risposta: Gemini76 Lo 07 da domani va in vacanza. La stagione balneare è finita. Anche se io terrei cmq la tratta Vespucci - Baffigo.
Autore Risposta: Gemini76 Credo che i Citaro da 18 metri siano questi
Autore Risposta: Ricky557 quindi l'atac dovrebbe prendere questi??? xkè se no potrebbe prendere anche i cursor CNG solo da 18 mt snodati... dato che ha già comprato quelli normali da 12 mt....
Autore Risposta: alejandro.roma
quote: Io piuttosto mi augurerei un inversione di rotta per il percorso dello 070.. I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
Autore Risposta: Marzio Montebello Si sente parlare sia di Citaro da 18 metri che di autobus a metano da 18 metri. Non so se siano la stessa fornitura o due cose distinte...
Autore Risposta: Angelo de Roma Non so,ma sui citaro si parlava gia dal 2005,era riportato un artticolo su leggo di quel periodo,il tempo di trovarlo
Autore Risposta: Angelo de Roma Anzi si parlava di corridoi della mobilità e dei nuovi autobus da 18 metri nel 2002
Autore Risposta: Ricky557 comunque io non ricomprerei i citaro perchè altrimenti ci ritroveremmo a levare le coperture in tela pure da autobus appena acquistati.... quindi a questo punto meglio prendere altri cityclass cursor magari pure CNG...
Autore Risposta: Gemini76 Ma x carità,altri Cessoclass????
Autore Risposta: Angelo de Roma Cambiamo ogni tanto modello,con tutte le case cotruttrici che ci sono
Autore Risposta: Ricky557
quote: perchè ce l'hai tanto con i cityclass??? quote: non sò io non sono molto informato sulle case costruttici... te cosa proporresti???
Autore Risposta: Gemini76 i Cityclass son dei bus nati male, stretti, pochi posti a sedere e spazio in piedi praticamente nullo.
Autore Risposta: Marzio Montebello Ma comunque ad un autobus si possono mettere sedute a piacimento, non sono un tutt'uno con l'autobus. Poi le imbottiture si staccano facilmente ed infatti le hanno staccate ai Cursor e le stanno staccando ai Citaro
Autore Risposta: Gemini76
Autore Risposta: Tiz a me come linea non dispiace, ma la funzionalità,boh!
Autore Risposta: Marzio Montebello linea piuttosto retro' per la testata.. a me piace molto!
Autore Risposta: Gemini76
Autore Risposta: n/a Il problema più grosso dei 321 arriva quando viene a mancare lo spazio di manovra, specialmente nelle viuzze. Basta parcheggiare male un'automobile che la circolazione si blocca subito. L'altro ieri sono arrivati ad ammassarsi 10 di questi mezzi.
Autore Risposta: n/a Infatti sul giornale c'era la notizia che l'altra sera il 60 si è bloccato all'incrocio Cernaia/Palestro :-(
Autore Risposta: Tiz che ci faceva la 313 a Guidonia centro di mattina alle 8 e 10 ? ovviamente non era in servizio
Autore Risposta: Angelo de Roma Mi viene in mente per servizio scuolabus,oppure non so,poteva trovarsi li per poi recarsi in un qualche centro specializzato a fare dei collaudi
Autore Risposta: Gemini76 Prove tecniche di linee prolungate?? Ehehe
Autore Risposta: Tiz magari ! :-)
Autore Risposta: Gemini76 Magari mettono i BMB sui notturni....
Autore Risposta: Angelo de Roma Ormai c'è da aspettarsi di tutto
Autore Risposta: Marco Un domani ,una volta realzzato il quadruplicamento della tiburtina l'atac si spingerà con le proprie vetture fino a Guidonia( via Marco Simone) proprio con i BMb 321
Autore Risposta: iencenelli Ma si mandiamoli fino all'aquila
Autore Risposta: Angelo de Roma Già li abbiamo contati i 321,mandiamoli pure con nuove linee in estrema periferia
Autore Risposta: Tiz
quote: io voglio pensare che la 313 era a tipo a riparare a che servirebbe spingere le vetture fino a via Marco SImone (settevile nord/fraz. guidonia) ? e poi perchè i BMB 321 ?
Autore Risposta: alejandro.roma
quote: Non appena termineranno i lavori di raddoppio della Tiburtina aprirà il corridoio della da Ponte Mammolo fino a via Marco Simone, sul quale circoleranno le vetture a 18m..
Autore Risposta: Gemini76 Interessano du BMB by night fresche di serata?
Autore Risposta: Ricky557 metti metti!! non rifiutiamo nulla!!
Autore Risposta: Tiz
quote: ok grazie per la delucidazione Gemini posta posta non devi manco chiedello !!
Autore Risposta: Gemini76
Autore Risposta: Tiz belle foto comunque anche a me sembra diverso il primo dal secondo
Autore Risposta: iencenelli si ci sono due display diversi , le vetture piu alte utilizzano una matrice migliore (come visibilità)..
Autore Risposta: Marzio Montebello Le vetture più recenti sono arrivate già con quegli indicatori di percorso luminosi. I primi serpentoni, nonché le 1400, 1500, 2500 e 3600, ce l'avevano uguale, solo che erano tradizionali e non a led luminosi (forse sono di marca Cavisedo). E a tutti questi esemplari (nonché alle compiante* arancioni) sono stati montati gli indicatori luminosi Aesys.
Autore Risposta: Angelo de Roma Sono diversi in quanto,la prima parte della serie,da 101 a 271 hanno montato prima i Vultron e ora gli Aesys,dalla 272 alla 240 gia di fabbrica un tipo di Vultron a Led
Autore Risposta: Marzio Montebello giusto: Vultron, non Cavisedo
Autore Risposta: n/a Ieri avvistata la 266 a Lungotevere Aventino, fuori servizio, tabellata 711 circolare borgata petrelli :-)
Autore Risposta: iencenelli l'autista deve essere un giocarellone :)
Autore Risposta: Gemini76
Autore Risposta: Marzio Montebello
quote:eh sì: http://img213.imageshack.us/img213/2039/1751jj1.jpg
Autore Risposta: Angelo de Roma Inoltre nei giro di Termini,mi sono imbattuto sulla Vettura 141 sul 714 ,tale vetture,tra l'altro fotografate con ottimi risultati dal cellulare,ha la pubblicità integrale su tutta la vettura,come posso la carico
Autore Risposta: Marco Vettura Blu " Mille Miglia"
Autore Risposta: Angelo de Roma Esatto,proprio quella
Autore Risposta: Ricky557 quella blu è la pubblicità del concessionario lancia mille miglia ma ne gira anche un altro tutto rosso con la pubblicità del concessionario alfa romeo mille miglia (una foto gliela ho fatta con il cell ma solo al posteriore...)
Autore Risposta: Angelo de Roma Dopo i problemi col pc (risolti) ecco la foto di cui parlavo qualche giorno fa,la vettura 121 con pubblicità integrale fotografata col cellulare
Autore Risposta: Marco Un altro Bmb321 è andato in fumo la 264 sul G.R.A.
Autore Risposta: Gemini76 Ecco perchè sul 451 iniziano a comparire i CNG...stan a corto di mezzi
Autore Risposta: Ricky557 beh potrebbero cominciare a fare un nuovo bando per delle nuove vetture da 18mt tra l'altro sul sito romametropolitane dove parlano del nuovo corridoio Anagnina-Tor vergata dicono che ci saranno delle vetture da 18mt a far servizio, spero non intendano metterci i pochi BMB rimasti
Autore Risposta: alejandro.roma Numericamente, chissà quante saranno le nuove vetture, spero non limitate al solo corridoio di Tor Vergata..
Autore Risposta: Marco Ci sarà anche il nuovo corridoio della Tiburtina
Autore Risposta: Gemini76 Si mormora di Mercedes da 18m a metano
Autore Risposta: alejandro.roma
Autore Risposta: marcoc92 Domanda:
Autore Risposta: Angelo de Roma per il momento pare di si
Autore Risposta: Tiz vista la 109 a Setteville che stava a fa là ?
Autore Risposta: ROMULUS31
quote: Già, un autobus (trasporto pubblico) con la pubblicità di un concessionario di automobili (trasporto privato). Non è un controsenso?
Autore Risposta: alejandro.roma Basta che i contributi entrino, non si fa molta differenza.
Autore Risposta: marcoc92 Guarda che l'aria condizionata sui 321 c'è, il problema è che non funziona quasi mai oppure ci sono i soliti deficienti che spalancano i finestrini.
Autore Risposta: alejandro.roma Con aria condizionata intendevo come quella presente sui Citaro, Cursor, concordo sul fatto dei finestrini aperti..
Autore Risposta: Luca -RM
quote: Il 321 romani non sono dotati di climatizzatore né di riscaldamento per i passeggeri. Dovrebbero esserci sul posto di guida, invece.
Autore Risposta: alejandro.roma
quote: Si tratta comunque di una sperimentazione su un'unica vettura bolognese, come andrà si vedrà, sicuramente molto più utile di quella apportata sull'allora effeuno convertito a gas..
Autore Risposta: alejandro.roma La 287 in sosta a Termini
Autore Risposta: Tiz Vettura 334 in sosta a c.ne Cornelia (digitale)
Autore Risposta: Angelo de Roma Approposito,ogni tanto penso che ne muore qualcuno anche sul 791,ieri cio visto un Mercedes e stamani cio sentito un Cityclass
Autore Risposta: Tiz oggi ho visto solo serpentoni sul 791
Autore Risposta: Angelo de Roma comunque non credo di essermi sbagliato sul cityclass sul 791,giusto un cambio turno con vetture in giornata per avere tutti 18 m sul 791,giusto se ci sono guasti riparabili alle vetture
Autore Risposta: Gemini76
Autore Risposta: alejandro.roma Beh, strano che abbiano utilizzato il serpentone sul 105 limitato, ricordo le ormai scomparse 15XX su quella linea, piccolo ot:c'è speranza di rivederle??
Autore Risposta: Angelo de Roma Che poi sul 105 normale,esercitato da Cursor,vedendo le matricole erano quelle di Tuscolana
Autore Risposta: tempy85 ma tu pensa che cavolo di viaggio che hanno fatto le ex tuscolanine!!!! Dall'appio latino a grotte celoni!!!!!
Autore Risposta: Angelo de Roma Una bella passeggiata macina km
Autore Risposta: Gemini76
Autore Risposta: ROMULUS31 Ancora sta girando la 172 con la scatola del display posteriore numerata 190...
Autore Risposta: Andrea scusa per l'ignoranza ma perchè 190?!?!
Autore Risposta: Lorenzo-Roma sicuramente quando si e' rotta una tabella di tabellazione,smontandola avranno invertito i coperchi di due vetture..succede!!
Autore Risposta: ROMULUS31 Il bello è che un mesetto fa sulla vettura in questione avevano tolto il numero 190 da quel coperchio, ma si vedeva bene la traccia dello stesso numero. L'altro ieri ho ripreso la 172 sul 15 e di nuovo avevano messo i numeri sul coperchio. Numeri ovviamente sbagliati.
Autore Risposta: Ricky557 che linea è il 15??
Autore Risposta: Gemini76
quote: 15 – Via G.Perrucchetti (Casal Bertone) – Via di Portonaccio – P.le Prenesrino – P.zza Lodi – Via La Spezia – San Giovanni – V.le Manzoni – Colosseo – Porta Capena – Teatro di Marcello – Ltv dei Pierleoni (Monte Savello)
Autore Risposta: ROMULUS31 Ops, mi è sfuggito lo 0 dal tastierino... volevo dire il 105.
Autore Risposta: Edo
quote: Corsa Normale: quote: Corsa limitata: quote:
Autore Risposta: Andrea qualcuno sà la disposizione nei depositi per numero di matricola?mi sembra che da 101 a 250 sono di tor sapienza...il resto?!?acilia e anche magliana?!
Autore Risposta: Gemini76 Prendi l'elenco col beneficio del dubbio:
Autore Risposta: viking74 stamettina a viale togliatti l'ennesimo incidente (autocombustione?) di questo sfigatissimo modello della BMB.
Autore Risposta: Ricky557 e anche la 134 (mi pare di aver letto così) se ne è andata al flambè... comunque sul 451 sono sempre più frequenti cursor o CNG...
Autore Risposta: Tiz e si perchè ormai vanno a fuoco o se rompeno tutti !
Autore Risposta: alejandro.roma Mizzica, si conoscono le ragioni per cui avviene questo surriscaldamento tale da provocare le fiamme??
Autore Risposta: Marzio Montebello http://img359.imageshack.us/img359/4257/immagine001xy4.jpg
Autore Risposta: viking74 ops chiedo umilmente scusa (spero di non finire arrosto come la 314) ma non avevo mai postato delle foto prima d'ora...faro' + attenzione la prox volta.
Autore Risposta: Angelo de Roma Certo che in presa diretta fanno un certo effetto queste immagini
Autore Risposta: Lorenzo-Roma diciamo un preghierina per la 134 defunta ieri..queste vetture sono un disastro,bruciano come addannate..tra qualche anno se atac non compra mezzi nuovi avremmo solo bus da 12 metri su tutte le linee expresse o di maggiore affluenza (105,170,451,705,714,791)..che amarezza..
Autore Risposta: Angelo de Roma Tra tutte le serie di vetture prese a fuoco i Bredamenarinibus 321 si segnalano con il maggior numero di vetture infuocate,altrimenti le altre si contano sulle dita di una mano salvo altri casi.
Autore Risposta: Marco Guarda che i 491 non sono di meno?!!!!1 quote:
Autore Risposta: Angelo de Roma Ma stilando una classifica,sicuramente le vetture Breda 321 son quelle con il maggior numero di vetture bruciate
Autore Risposta: Lorenzo-Roma eccovi un po di foto di bredoni
Autore Risposta: Ricky557 ragazzi non ci crederete mai ma oggi sul 451 ho beccato un 321 riverniciato in argento (grigio pantegana)!! è toccato anche ai bredonio il restyling...comunque una vera e propria riverniciatura non è difatti è stato applicato lo stile Cityway I dato che sono state riverniciate le parti arancioni anteriori e posteriori lasciando il verde nel basso... comunque la vettura è la 159 ho fatto una foto al volo solo all'anteriore...
Autore Risposta: Lorenzo-Roma anche loro riverniciatii!!!strano che non gli hanno messo la striscia con il nuovo logo atac!!!
Autore Risposta: Gemini76 o mammamiaaaaa
Autore Risposta: Angelo de Roma Stona parecchio sui serpentoni,anchessi parono vetture militari .strano invece del logo che non compare,mah
Autore Risposta: Lorenzo-Roma Vedendo anche le risposte sul forum busbus.net,credo sia una colorazione diversa e non un nuova livrea..la cosa piu strana e' che non compare il logo nuovo,secondo me non e' da prendersi come nuova livrea..se ci fate caso ci sono altri bredoni che hanno anomalie ai colori..
Autore Risposta: Angelo de Roma Ma anche dietro si presenta con questo grigio?So che alcune vetture subiscono sostituzioni di carrozzeria,lasciando la parte non colorata con il colore inerente
Autore Risposta: Gemini76
Autore Risposta: Lorenzo-Roma
quote: si,e' stato verniciato in grigio anche dietro.
Autore Risposta: n/a io li preferivo in arancione
Autore Risposta: Angelo de Roma Ho fatto caso (anche se al volo)su uno snodato impiegato ieri pomriggio sul 170,che la parte posteriore invece che essere in arancione era grigia,grazie comunque per avermi tolto il dubbio Lorenzo,comunque rimane strano,o sono semplici riverniciature delle parti interessate (a che scopo),oppure penso ad una predisposizione del colore per la riverniciatura totale.Mha?????
Autore Risposta: Lorenzo-Roma
quote: prego di niente,Angelo secondo me lo stanno facendo apposta,ma non capisco per quale scopo,pochi giorni fa ho visto anche la 159 con le parti anteriori e posteriori in argento..faceva servizio sull'80 express e stava a piazza barberini..chissa' che cosa ha in mente atac per i bredoni??
Autore Risposta: Lorenzo-Roma mi correggo scusate la vettura era la 195**..scusate di nuovo
Autore Risposta: Lorenzo-Roma
Autore Risposta: Gemini76
Autore Risposta: Andrea Sono 7 anni che sul 705 abbiamo i bredamenarinibus 321U. Soluzione al tempo ottima visto la grande utenza di quest'autobus che insieme al 706 collega il quartiere/paese di Spinaceto (ma anche Villaggio Azzurro, Tor de Cenci) con la metro eur fermi. I primi anni ci sono stati sempre e comunque bmb 321 salvo rare eccezioni d'estate visto che sono usati per lo 07. Adesso nell'ultimo anno si sono ridotti di molto questi mezzi e sono integrat da 36xx oppure da citaro oppure da cityclass. Le vetture sono sempre di meno e soprattutto c'è poca manutenzione insieme a problemi di riscaldamento del motore ecc...una domanda ma il 241 e il 244 rispettivamente di tor sapienza e di magliana li vedo molto frequentemente su questa linea, non vi sembrano di rimesse troppo distanti?tutti questi km avanti e indietro per il tragitto per le rimesse secondo me sono distruttivi per un mezzo che facilmente reca problemi...da spinaceto alla magliana sono d'accordo ma da spinaceto a tor sapienza.....
Autore Risposta: Angelo de Roma Sicuro che la 241 sia assegnata a TorSapienza????????Mi sembra srtrano,visto che si tratta il 705 di una linea gestita da Magliana
Autore Risposta: Lorenzo-Roma il 705 non e' gestito da acilia??perche' spesso oltre ai breda U321 si vedono i citaro di acilia..
Autore Risposta: Angelo de Roma Il 705 è gestito almeno da logica da Magliana e Acilia,mi sembra strano da Tor Sapienza
Autore Risposta: Lorenzo-Roma
quote: confermo quanto detto: il 705 e' gestito dalla rimessa Acilia..
Autore Risposta: Tiz piccolo appunto :
Autore Risposta: Lorenzo-Roma
quote: vista e presa anche la 180 sul 105,con le parti anteriori e posteriori riverniciate in grigio
Autore Risposta: Tiz ma siamo l'unici ad averce fatto caso XD :D ?
Autore Risposta: Lorenzo-Roma io su ste verniciature anteriori e posteriori ce sto a riflette un po!non capisco che senzo hanno,non si fa prima a riveniciare tutto il bus?boo..quindi quando li prendo,faccio caso subito se hanno le due parti in grigio o in arancione!
Autore Risposta: Angelo de Roma Ma infatti non si capisce,ammesso che ci sia qualcosa di fondo su questa verniciatura,possibile che sia vera la storia della vernicie arancione finita
Autore Risposta: Lorenzo-Roma
quote: Secondo me,non e' vero..se gli piacevano in arancione,come l'hanno comprata grigia la compravano anche arancione..io sono de st'idea.. secondo me e' un nuovo look,magari piu sbrigativo,pero' vedo che giorno per giorno le vetture con le parti anteriori e posteriori in grigio aumentano..io su questa cosa,vorrei andare in fondo,sono molto curioso nel scoprire se e' una livrea nuova,o se questo e' un anticipo della possibile futura nuova livrea,delle vetture complete. io direi,se siete d'accordo,di fare un elenco di tutte le vetture con il davanti e il dietro grigi. Vetture con Anteriore e Posteriore Verniciate in Grigio: 159 180 195 237 SE AVETE ALTRE VETTURE,SE VOLETE,AGGIUNGETELE
Autore Risposta: Edo All'eur non l'ho mai vista passare.
Autore Risposta: Edo
quote:
Autore Risposta: Angelo de Roma Per me non c'è problema,anche se per ora le vetture di Magliana risultano ancora con le parti interessate in arancione
Autore Risposta: Lorenzo-Roma
quote: Gia,per ora solo Tor Sapienza ha utilizzato questo grigio sui serpentoni..cmq grazie per la collaborazione,che darai,e che stai dando.
Autore Risposta: Tiz dai, visto che mò vado a scuola a Roma dove c'è il 105, ce passo anch'io delle volte .. me metto a contribui
Autore Risposta: Angelo de Roma
quote: Troppo buono
Autore Risposta: Lorenzo-Roma
quote: Grande Tizia'!!!ma do vai a scuola?
Autore Risposta: Tiz
quote: ar turistico Marco Polo, sulla Tuscolana.. .(ce passano l'85 e il 16) te ?
Autore Risposta: iencenelli sta diventando una chat ??
Autore Risposta: Angelo de Roma Siam usciti poco Off Topic
Autore Risposta: n/a Admin: Basta chattare sul forum, scambiatevi le mail e chiacchierate!!!! Questo è un richiamo ufficiale!
Autore Risposta: Tiz basta che lo diceva uno
Autore Risposta: n/a Admin: basta leggere il regolamento, e presto ce ne sarà uno nuovo...
Autore Risposta: Lorenzo-Roma scusa anche da parte mia..
Autore Risposta: Gemini76
quote: AL Marco Polo???Sotto al glorioso Pitagora????Grandeeeeeee. E cmq il 16 non ci passa davanti ma fa capolinea a Via G. Costamagna. E quando andavo a scuola io c'erano i 201LU sull'85 e i 418 sul 16... Però torniamo in topic a parlar delle 18m!
Autore Risposta: Gemini76
quote: Ehm....darsi una calmatina?
Autore Risposta: n/a Guarda, ero tranquillissimo, era un semplice richiamo Omar...
Autore Risposta: Tiz
quote: ce annavi ? mitico ... si cmq il 16 non ci passa davanti gira a benedetto da norcia..detto na scemenza... tornando sui serpentoni..qualcun'altro ne ha visti co le parti in grigio topo ?
Autore Risposta: Lorenzo-Roma dmn pomeriggio mi faccio un giretto per termini..faro foto a tutti i bus con le due parti grigie..se qualcuno si vuole aggregare,faccia pure!!
Autore Risposta: Marzio Montebello Oltre ai messaggi da chat, approfitto per esortare a non inventarsi quella sorta di romanaccio scritto. A meno che non si vogliano emulare i sonetti del Belli, cerchiamo di scrivere in lingua (anche per fare più bella figura con chi legge)!
Autore Risposta: Marzio Montebello Aggiungo: secondo me agli autobus con livree ante-grigiore, l'arancione ministeriale viene tolto in sede di revisione, manutenzione o altro. Questo per dare maggiore uniformità alla flotta (e forse anche perché hanno effettivamente terminato la vernice). Ma non si tratta di varie versioni della nuova verniciatura, anche perché i 321 presentano comunque il biverde originale.
Autore Risposta: Gemini76
quote: Grande Marzio!E bentornato! Cmq hai ragione!
Autore Risposta: Gemini76 Cmq i BMB 321 son tra i peggiori bus mai arrivati a ROma...una delle tante fregature rutelliane...
Autore Risposta: Lorenzo-Roma La 335 si mostra con il dietro riverniciato in grigio e il davanti arancione!
Autore Risposta: Tiz
quote: diciamo che lo è stata tutta la fornitura BMB le 14 e le 15 durate poco e i serpentoni danno un sacco di problemi
Autore Risposta: Lorenzo-Roma
quote: Anche i 240 hanno troppi problemi..sopratutto al livello di sospenzioni..
Autore Risposta: alejandro.roma Nel pomeriggio su via Nazionale ho avvistato la 192, con le 4 frecce accese e la parte anteriore rialzata, forse un problema di sospensioni..
Autore Risposta: Andrea oggi pomeriggio alla stazione termini c'erano 3 vetture bmb321 ferme con problemi......sempre peggio...
Autore Risposta: n/a Sono proprio arrivate alla frutta?...
Autore Risposta: tempy85 sn d'accordo con gabriele...i bmb321 sn arrivati alla frutta, soprattutto le 1xx. Ogni volta hanno problemi all'aria compressa o altri guai. Il fatto e che nel 2009 solo 12 vetture verranno prese, e non per sostituire i 321, ma per metterle sul 20 Express per la cittadella dello sport di Tor Vergata. Queste 12 vetture potrebbero essere...preparatevi...SOLARIS URBINO o gli IRISBUS CITELIS ()
Autore Risposta: Andrea da quanti metri 12?
Autore Risposta: Tiz no snodati da 18 m
Autore Risposta: Angelo de Roma Si spiega il fatto che hanno tolto il bando dal sito se si conosco le probabili marche di vetture
Autore Risposta: viking74 in realtà sarebbero entrambi snodati da 18 m...xo' io sapevo che il bando x la realizzazione del corridoio della mobilità anagnina-tor vergata già prevedeva l'acquisto di bus snodati da 18 m euro 5 di ultima generazione da parte della ditta che si aggiudicava il contratto d'appalto.
Autore Risposta: Edo
quote: Bruttini, non mi piacciono.
Autore Risposta: tempy85
quote: dillo a me...
Autore Risposta: viking74 beh certo anche io avrei preferito i man o i citaro...xo' sono sempre meglio di quei cessi dei bmb...
Autore Risposta: Tiz esteticamente a me i 321 piacciono, peccato che il resto fa schifo, dei nuovi, mi piacerebbero i Citaro...
Autore Risposta: Lorenzo-Roma
quote: Sono dello stesso parere tuo..Io adoro i bmb 321,anche se hanno tanti e tanti difetti,fosse per me ne comprere altri uguali!!
Autore Risposta: Tiz Beh altri uguali, non sarebbe un grosso affare :-),
Autore Risposta: Lorenzo-Roma
quote: I M340 sono la versione snodata dei 240L.Carini,mi piacciono,pero' spero che vanno meglio dei 240L!I 240L hanno tanti problemi sopratutto alle sospensioni!Non arreggono il peso!!
Autore Risposta: Francesco_Roma
quote: Ma chi te l'ha detto... Non è che stai a viaggià un pochino con la fantasia? Cioè le tue supposizioni potrebbero anche essere giuste, ma sempre di supposizioni si tratta. E va specificato.
Autore Risposta: Angelo de Roma Aggiungo la 237,che si presenta con la parte posteriore di grigio e il davanti arancione
Autore Risposta: Damiano Approposito della 237, spero che qualcuno non se ne esca dicendo che questa è un ulteriore nuova livrea di Atac in via sperimentale.....
Autore Risposta: Lorenzo-Roma Aggiungo la 176
Autore Risposta: sabredog
quote: Questa NON è la NUOVA livrea, si tratta della VECCHIA semplificata eliminando il giallo ministeriale. Scusa, ma secondo te, non esistono varianti di colorazione? Per esempio i Citaro urbani e suburbani, hanno la "vecchia" o la "nuova" colorazione? I filobus che colorazione hanno? Quella vecchia con il pannello anteriore in giallo ministeriale o quella nuova senza? O, magari, rappresentano una variante di colorazione? Tornando ai serpentoni, e per la parole del nuovo Sindaco, e perché sono in cattive condizioni e prive di AC e perché fanno parte della stessa famiglia di vetture coeve che ATAC ha quasi completamente radiato, credo che abbiano i giorni contati. Ti pare che possa essere stata predisposta, almeno a livello di studio grafico, una nuova livrea? E per te quale sarebbe questa nuova livrea? In passato ATAC aveva con il verde scuro, il verde Roma 71 o l'arancio ministeriale, una colorazione comune a tutti i mezzi adibiti al TP, oggi ci vorrebbe un volume per descrivere tutte le varianti...
Autore Risposta: Marzio Montebello Guarda che faceva dell'ironia proprio su chi avrebbe pensato a questo!
Autore Risposta: Lorenzo-Roma
quote: Tu stai dicendo che ai serpentoni restano pochi GIORNI di vita??i miei bus preferiti npn possono finire cosi..qualche vettura di salva ancora,perche' radiarli tutti?Capisco che non c'e' AC ma fargli fare questa fine e' davvero triste..
Autore Risposta: Tiz e che ci vuoi fare? dispiace anche a me, ma non da utente, perchè fanno davvero pena per come sono messi e si guastano ogni giorno
Autore Risposta: Marco Si ,ma prima devono arrivare le sostitute per mandarle in pensione.....
Autore Risposta: Lorenzo-Roma
quote: Apposta..quindi penso ne abbiano ancora un bel po di tempo per circolare..
Autore Risposta: Gemini76 Non credo che sia così a breve la radiazione dei BMB 321. Anche perchè se non arrivano altre vetture poi davvero tocca che ATAC recupera le 15,le 14, i SETRA...le 25 da Tevere...
Autore Risposta: sabredog
quote: Gemini, ma quanti sono i "serpentoni" veramente in uso? Di continuo vedo delle 12 metri in servizio al posto delle 321. Comunque a me non sembra che ATAC abbia fatto delle revisioni complete di queste vetture (la 101 ha ormai 11 anni) e sono in cattive condizioni. A mio parere ATAC radierà progressivamente questo gruppo eliminando le vetture in condizioni peggiori: se non hanno i giorni contati, di certo hanno i mesi contati...
Autore Risposta: Gemini76 Atte al servizio sono 232 su 240, nel senso che 8 vetture son finite arrosto
Autore Risposta: iencenelli il 3,4% delle vetture si sono incendiate...
Autore Risposta: Lorenzo-Roma Pensavo fossero di piu' le vetture finite arrosto!!certo come media non e' bassa,anzi il contrario..mi dispiace tanto per questi bus..alla fine hanno tanti difetti,ma anche qualche buon pregio..Spero li radiano il piu' tardi possibile,perche' sono gli autobus che preferisco insieme ai cityclass cursor..
Autore Risposta: Angelo de Roma é probabile ure che se ne sia guastato un altro di 321,oggi sul 791 c'era la 4112
Autore Risposta: Marco 134;139;264:268;284;333;:340,
Autore Risposta: Lorenzo-Roma
quote: La 335 circola!
Autore Risposta: Marco Corretto ,il mio archivio.
Autore Risposta: Tiz la 248 e la 284 circolano ?
Autore Risposta: Lorenzo-Roma
quote: Se le vedo vi faro' sapere..Cmq non mi pare di averle viste di recente..la 335 l'ho vista anche oggi sul 705 e ha anche la parte dietro in grigio..quella davanti sempre arancione.
Autore Risposta: Damiano
quote:Eh allora vattela a prendere con chi dice che l'eliminazione dei pannelli arancioni significa avere la nuova livrea! Se non lo hai capito io ironizzavo proprio su questo fatto. Leggi bene i messaggi, anche su BusBusNet, e leggi bene le mie posizioni.
Autore Risposta: sabredog
quote: Io non voglio "prendermela" con nessuno... Sono iscritto a QUESTO forum, non capisco perché dovrei saltellare da un forum all'altro per conoscere il tuo punto di vista su una questione, tutto sommato, marginale. Perché non mi agevoli? Inserisci nel forum una foto di 321 con la nuova livrea in modo tale che posso vedere come è. Non ce l'hai? Nesun problema...Certo avrai un figurino di origine ATAC. Non hai neppure quello? Secondo te, la nuova livrea delle 321 sarà simile a quella delle varie "12 metri" riverniciate o a quella delle "91"? O magari simile a quella delle Stanga che continuano ad uscire dalla revisione a due toni di verde? Ciao!
Autore Risposta: alejandro.roma Ieri sera la 146, con la parte posteriore e davanti grigia , era ferma a Corso Trieste..
Autore Risposta: Marco 248 circola ,mentre la 284 è demolita. quote:
Autore Risposta: Tiz Grazie Marco!
Autore Risposta: Damiano
quote:A me non mi importa di come sarà e se ci sarà la nuova livrea per i serpentoni... Possono farli pure viola e continuerò a prenderli se saranno in servizio e ci sarà l'occasione.
Autore Risposta: Marzio Montebello
Autore Risposta: alejandro.roma Stamattina, una volta superata via XX settembre i tergicristalli della 196 non ne volevano proprio sapere di tornare funzionare, fortunatamente la pioggia non era forte..
Autore Risposta: Tiz tra qualche giorno vado a farmi un tour sul 163 e sul 20X
Autore Risposta: alejandro.roma
Autore Risposta: Angelo de Roma
Autore Risposta: Andrea pochi minuti fa il 329 fermo a viale caduti per la resistenza(705) rimorchiato.....ancora problemi....
Autore Risposta: Angelo de Roma Tanto per far capIre come l'azienda manda con le pezze i 321,questa mattina,mi pare la vettura 289 circolava con l'asse posteriore a cui mancava una ruota,quella piu esterna,dalla pArte sinistra
Autore Risposta: marcoc92
quote: Sei sicuro, mi pare strano...non è che stavi ancora a dormì???
Autore Risposta: Gemini76
quote: dico...stiamo scherzando?Più che altro in simili circostanze, sarebbe opportuna una foto...
Autore Risposta: Damiano
quote:Pensa che invece ieri girava la 3281 sul 613 tabellata, grazie agli Italia Display, "613 BUS A CARBONE" che era appena appena partita dal capolinea della stazione Termini e veniva trainata da un cavallo parlante che mentre tirava diceva a Topo Gigio che passava lì per caso "mi è sembrato di aver visto una confezione di Flauti del Mulino Bianco che si trasformava in una confezione di Pan di Stelle dentro ad una cabina telefonica" il tutto accompagnato da Willy Wonka che chiedeva al cavallo "senti scusa dove fà capolinea l'n39?"
Autore Risposta: Angelo de Roma Fai dell'ironia...................non mi fa ridere per niente
Autore Risposta: Lorenzo-Roma
quote: Ma ti diverti tanto a prendere in giro le persone?Tu pensi sempre di non sbagliare?sei l'unico perfettino del pianeta?NON CREDO,ALLORA SE UNA PERSONA SCRIVE QUALCOSA,SAREBBE EDUCATO NON FARE BATTUTE INUTILE,O PRESE IN GIRO DI OGNI GENERE..SE NON TI PIACE QUELLO CHE ANGELO SCRIVE,LE PRESE IN GIRO,TIENILE PER TE.
Autore Risposta: Marco ..penso che debba intervenire un moderatore a questo punto.....
Autore Risposta: Lorenzo-Roma
quote: Io non voglio litigare con nessuno,pero' sentire certe prese in giro mi fa girare un po i ...... Non capisco che senso ha..Tutti siamo esseri umani e tutti possiamo sbagliare,quindi se Angelo ha scritto una frase non chiara per tutti (a me e' chiarissima),non ce bisogno DI SFOTTERLO..Succede a tutti di sbagliare,chi non sbaglia e' immacolato,ma non credo che esistono persone con questa dote..Quindi perche' non essere educato e rispettoso con tutti?ODIO QUESTE TIPO DI COSA..
Autore Risposta: Gemini76 Dunque: direi che c'è qualcuno qui dentro che ha il brutto vizio di sentirsi un pò troppo perfettino nonchè unico, sommo ed eccelso custode del sapere autobussaro. Mi sembra che ad Angelo abbiam già risposto, educatamente. Più che altro perchè una simile notizia andrebbe verificata (un bus senza una ruota...)Questo non vuol dire che Angelo sia un pallonaro, ma semplicemente che certi affermazioni su un forum pubblico son "pesanti" e quindi,a sua tutela, meglio documentarle. Perchè se ATAC/Trambus se le fanno girare chi rischia è chi ha scritto al cosa. Se invece ha una foto...nulla da eccepire...
Autore Risposta: Damiano Non mi pare di aver scritto offese nei confronti dell'utente "Angelo de Roma" quindi un eventuale provvedimento disciplinare nei miei confronti è solo un abuso di potere in quanto non ho violato nessuna regola di questo forum; io ho scritto un testo, diciamo una segnalazione... quello che scrivo è sotto la mia responsabilità quindi se l'utente "Angelo de Roma" dichiara di aver visto una vettura, la 289, senza una ruota non vedo il perchè io non posso aver visto la 3281 sul 613 tabellata "613 BUS A CARBONE"; se qualcuno poi mi viene a contestare questo fatto ben venga.
Autore Risposta: Marzio Montebello Quanto vorrei poter chiedere, a Topo Gigio o Willy Wonka, di levare quell'inutile scritta BUS A METANO dagli indicatori degli autobus. Così per dare una parvenza di serietà all'ATAC.
Autore Risposta: alejandro.roma
quote: Io ho visto scritto: Termini, Venezia, Termini.. Povero 60!!
Autore Risposta: Damiano
quote:Questo perchè? Perchè ora "và di moda" eliminare l'alternanza con la parola EXPRESS quindi mettono sulla prima riga EXPRESS e sulla seconda la destinazione...
Autore Risposta: Marzio Montebello Sì, io sono d'accordo con l'eliminazione delle scritte alternate (soprattutto quelle inutili, tipo l'alimentazione del mezzo) e soprattutto di quelle scorrevoli. Ma quel che non si capisce è perche venga scritto Viale Einaudi. E' vero che fisicamente il capolinea starà pure lì, ma a livello di informazione quella dicitura è piuttosto inutile, in quanto viale Einaudi è sconosciuta ai più (anche perché sita tra due "fuochi" come Repubblica e Termini).
Autore Risposta: Gemini76 Marzio, quello dipende da come han programmato le centraline. Teoricamente è corretto Viale Einaudi, tra l'altro altro capolinea del piffero che secondo me non ha senso...scendici dal bus di sera in una delle peggior zone...certo, sarebbe stato peggio il capolinea dalla parte opposta, lato giardini...
Autore Risposta: Marzio Montebello Sì ma le centraline sono state programmate da qualcuno (non è sceso il Messia ), e quel qualcuno avrebbe potuto scrivere qualcos'altro.
Autore Risposta: Damiano Possiamo convergere che "occupare" una riga per segnalare che la linea è "express" è una stupidaggine e lasciare l'alternanza EXPRESS e destinazione sarebbe stata la cosa migliore; un esempio di tabellazione classica poteva essere VIALE EINAUDI L. sulla prima riga e P.ZA REPUBBLICA sulla seconda ovviamente con l'alternanza EXPRESS.
Autore Risposta: Gemini76 Volendo si. Ma peggio son le scritte "Bus a Metano". Che per l'utenza sono inutili
Autore Risposta: Marzio Montebello L'alternanza non la amo, ma per la scritta "ESPRESSA" posso pure accettarla. Fortunatamente la "L." a destra di VIALE EINAUDI non l'hanno messa (o almeno spero di ricordarmi così). Ma io toglierei direttamente la dicitura Einaudi, così da poter scrivere a caratteri cubitali REPUBBLICA.
Autore Risposta: alejandro.roma La 131 che tabellava 80 express era ferma sotto Palazzo Venezia all'angolo con via del Plebiscito..
Autore Risposta: Lorenzo-Roma oggi sul 30 ho visto ben due vetture che tabbellano in direzione della Stazione Laurentina: 30 EXPRESS STAZIONE METRO LAURENTINA ,TUTTO SCORREVOLE..LA PAROLA EXPRESS E LA DESTINAZIONE ERANO ATTACCATE E SCORREVANO SUL DISPLAY..Una Vettura era la 249 (fotografata) e l'altra la 26x (non ricordo bene l'ultima cifra)..
Autore Risposta: Angelo de Roma
quote: Per me nessuno di questo Forum puo crederci, benissimo tanto passo per pallonaro,come ce so passato su BBN,per una una volta della mia vita quando dico una cosa son serio,purtroppo la prova non c'è perchè ero alla guida quindi non potevo fare foto,e comunque siccome i mezzi nell'asse posteriore hanno ruote gemellari,mancava appunto di una ruota,cazzaro o no non me la son inventata la cosa,credeteci a me non me ne po frega de meno,sopratutto di Damiano che po vede pure i tram trainati da cavalli Per quanto riguarda Omar,hai ragione che l'affermazione da me detta è pesante,ripeto la foto purtroppo non l'ho potuta fare perchè ero alla guida,e mi trovavo in quel momento alla Stazione Trastevere e stavo per imboccare Viale Trastevere,comunque erano circa le 8/8.30 di mattina,la vettura era fuori servizio
Autore Risposta: Lorenzo-Roma
quote: Anche le vetture 247 e 248 tabellano con testo scorrevole.
Autore Risposta: n/a Analizziamo dal punto di vista tecnico.....l'asse posteriore del 18 metri è un asse oltre che portante anche motore....Quindi ammesso che una ruota sola potrebbe sopportare il peso senza scoppiare succederebbe però che in ogni accellerata l'autobus andrebbe per affari suoi in quanto la forza del motore non verrebbe "scaricata" in egual misura per terra.....
Autore Risposta: Angelo de Roma Fatto sta che c'era,che poi la vettura ne risente in efficenza non si discute
Autore Risposta: Lorenzo-Roma Ecco un bredone sul 20!
Autore Risposta: Tiz Io sinceramente sono contento che l'hanno messi sul 20, che specialmente di mattina è stracolmo tra studenti e tutti quelli dell'università
Autore Risposta: Tiz la 242 a C.Ne Cornelia
Autore Risposta: Angelo de Roma Tiz,ti correggo sulla linea,erroneamente hai messo 719,quando la linea è il 791
Autore Risposta: Tiz
quote: giusto ho invertito i due numeri chiedo venia
Autore Risposta: Angelo de Roma Tranquillo
Autore Risposta: Edo Ma i nuovi jumbo arriveranno?
Autore Risposta: viking74 beh il bando è riapparso sul sito dell'atac quindi penso proprio di si anche se le sorprese sono sempre dietro l'angolo....
Autore Risposta: alejandro.roma La 215 sul 90 deviato
Autore Risposta: Gemini76 Ma che ha la tua fotocamera che tutte le foto escono con un viraggio azzurro??
Autore Risposta: Gemini76
Autore Risposta: Lorenzo-Roma
Autore Risposta: Edo Che brutta la livrea del 195
Autore Risposta: Tiz però la fa sembrare più nuova a mio parere
Autore Risposta: Andrea la 240 sul 705
Autore Risposta: alejandro.roma Stamattina un serpentone in servizio sul 105 (291???)ha avuto un incontro ravvicinato con un compattatore dell' Ama nei pressi di Via Filarete, la parte anteriore è rimasta parecchio danneggiata..
Autore Risposta: Marzio Montebello Ma che hanno combinato?
Autore Risposta: alejandro.roma Il giornalista che ha scritto l'articolo avrà confuso un normale camion con un autocompattatore.
Autore Risposta: Giokai421 Miii che papagna se so dati!
Autore Risposta: Angelo de Roma Era stato aperto un apposito topic,comunque ottimo lavoro per quanto concerne le foto,molte fonti davano un camion dell'ama,comunque il risultato è che la 291 non la vedremo più per strada
Autore Risposta: iencenelli molto probabilmente non verrà recuperata , i danni mi sembrano ingenti :)
Autore Risposta: Angelo de Roma Non converrebbe comunque,visto che il gruppo comunque dovrà essere radiato dal servizio
Autore Risposta: n/a come mai il gruppo verrà fatto radiare? c'avessimo noi dei mezzi così moderni ad ancona... i nostri per quanto vibrano e fanno casino sembrano più trattori!
Autore Risposta: n/a Infatti ricordo nell'estate 2007 che ero a un capolinea a fare foto a mezzi molto vecchi, quando mi si è avvicinato un'autista e gli ho spiegato che non mi sembrava vero di vedere vetture così vecchie, mi voleva far chiudere in manicomio... :-(
Autore Risposta: Angelo de Roma Sono Euro 2,e come già detto dal Marchi sono state tolte dal centro per passarle in linee periferiche per poi radiarle,certo non sarà immediata la radiazione visto che comunque ancora non sono ancora arrivato queste fantomatici 12 mezzi da 18 metri,e ancora non c'è nessun bando di altre vetture,per ancora un paio di anni vedremo ancora i 321 pe strada.
Autore Risposta: Tiz che botta che ha preso..però credo che almeno un altro paio d'anni ce li teniamo i serpentoni, sarebbe prematuro già radiarli secondo me
Autore Risposta: alejandro.roma Riepilogando, tra incidentati e bruciati quanti ne restano?
Autore Risposta: Tiz
quote: secondo i dati che ho raccolto (può darsi anche che sbaglio) sono incidentate/bruciate oltre alla 291 la 134,139,264,268,284,333,340 la fornitura è stata di 240 mezzi..quindi ne restano 232
Autore Risposta: iencenelli
quote: il mio pensiero... se è come dici tu si è addormentato al volante :) Credo piu ad una partenza del camion dal parcheggio senza essersi accertato di chi proveniva... Lasciando stare le supposizioni idiote che facciamo, speriamo nel miglioramento della salute della persona in gravi condizioni
Autore Risposta: Angelo de Roma Ovviamente,pensiamo alla salute che è più importante,tra l'altro c'era tra i feriti un codice rosso,credo il conducente,a cui spero possa riprendersi
Autore Risposta: Andrea questa mattina ho visto la 335 con il posteriore completamente grigio, il davanti era normale invece!
Autore Risposta: Damiano
quote:Non è il conducente.
Autore Risposta: Marzio Montebello Ragazzi, se volte parlare della vettura incidentata bene, se avete intenzione di entrare nel merito dell'incidente ed approfondirne le dinamiche fatelo qui.
Autore Risposta: Giokai421 Visto che ancora non ho inserito foto sul forum, ecc un 321 fotografato ieri a Tiburtina sul 163:
Autore Risposta: iencenelli come ce li vedete i serpentoni sul 38, oggi li ho visti stracolmi i cng
Autore Risposta: Tiz me sà che il thumbmail non va su questa piattaforma
Autore Risposta: Andrea
quote: non era la 291 la incidentata?!?!
Autore Risposta: Angelo de Roma Si,hai ragione,la 291,pardon,tolgo il messaggio
Autore Risposta: fla5 piccolo OT: ma le 12 vetture da 18m che dovrebbero arrivare non potrebbero servire solo il corridoio Anagnina-Tor Vergata visto che in questo pdf http://www.romametropolitane.it/Corridoi/ATV/documenti/ATV%20Novembre%202008.pdf a pag. 3, preso dal sito roma metropolitane, si dice che il corridoio, finito per marzo, sarà servito da vetture ecologiche da 18m di ultima generazione con frequenza di 10min? Il bando per queste vetture per il corridoio dov' è?
Autore Risposta: Tiz mi è venuto un dubbio, ma i Serpentoni che erano a Portonaccio sono passati tutti a Tor Sapienza?
Autore Risposta: Marco Divisi tra Tor sapienza,Magliana, Acilia.
Autore Risposta: Tiz grazie!
Autore Risposta: Andrea come mai portonaccio non li ha più??? ecco perchè sul 705 si vedono 295 298 299 ex portonaccio!!
Autore Risposta: Marco Spazio, mancanza di spazio.
Autore Risposta: Tiz la rimessa di Portonaccio è stata praticamente dimezzata da dei lavori (mi sembra un parcheggio)
Autore Risposta: Marco La nuova tangenziale....!
Autore Risposta: alejandro.roma Le cronache dicono che stamani un serpentone in servizio sul 451 è andato a fuoco, forse per un problema all'impianto elettrico..
Autore Risposta: Angelo de Roma Se continua di questo passo la moria degli snodati,all'atac non servirà neanche edigere il bando di alienazione tanto si alienano da sole .Scherzi a parte,l'importante che nessuno si sia ferito.Comunque comincio a pensare che i 321 siano usciti male,troppe vetture distrutte per combustione tra cortocircuiti e problemi al motore
Autore Risposta: iencenelli fuori anche la 287
Autore Risposta: iencenelli
quote: 231 :)
Autore Risposta: alejandro.roma Non saranno perfetti, in altre città dove sono presenti fatti del genere non accadono cosi di frequente o non si sono mai verificati, saranno difettosi solo i nostri??
Autore Risposta: Marco flambè anche lei? quote:
Autore Risposta: Marco Dal 16 Marzo i BMb 321 verranno utilizzati sulle linee 280 e 31,
Autore Risposta: alejandro.roma Trattandosi di una scelta temporanea avrebbero potuto mantenere le vecchie doghe alle fermate con i dischi che avvisavano gli utenti delle modifiche, invece di stravolgere tutto, sono cmq felice per il dietrofront..
Autore Risposta: Edo il 321 sul 31?
Autore Risposta: Marzio Montebello Bene. Si rimandano eventuali commenti su Via Nazionale alle discussioni dedicate: qualsiasi intervento fuori tema in questa discussione verra` quanto prima cancellato (e non spostato, non possiamo anchilosarci le dita a forza di CTRL+C e CTRL+V ).
Autore Risposta: Tiz Un' altra finita bruciata ! per fortuna non si è fatto male nessuno
Autore Risposta: Andrea ma il 280 e il 31 da che rimesse verranno effettuate ci sarà sicuramente prestiti da una rimessa all'altra
Autore Risposta: ROMULUS31 Ma al Messaggero sanno quello che scrivono? I serpentoni sul 31? Ma se su Viadotto della Magliana i serpentoni a pieno carico non possono circolare, ma solo vuoti, in uscita/rientrata in rimessa! Così ho sempre saputo.
Autore Risposta: iencenelli faranno il 31 limitato... se la logica è questa
Autore Risposta: Andrea
quote: in mezzo alle strade di portuense, via lenin come fanno a passarci?!??!?!
Autore Risposta: Alex di Roma Infatti un problema analogo si è presentato con il 163, nel tratto di Via Rivisondoli e Via Lanciano.
Autore Risposta: Andrea meglio attendere notizie più sicure da fonti più sicure!!!!
Autore Risposta: iencenelli si saranno sbagliati con il 36/38 che sono nella realta le vere linee dove possono passarci e hanno l'utenza giusta per giustificarne l'uso
Autore Risposta: Marco Non c'è da meravigliarsi,hanno svolto uno studio per questo.
Autore Risposta: apptras
quote: Infatti l'azienda rimase fregata dal veto di usarli su 31 e 780...
Autore Risposta: ROMULUS31 Ma scusate una cosa, se si tratta di peso assiale, grava di meno un serpentone che un 12metri, a pieno carico s'intende. Un po come le locomotive, è vero che un Caimano pesa 120 tonnellate e una Targaruga 80, ma visto che la 656 ha sei assi e la 444 ne ha quattro, il peso assiale è lo stesso.
Autore Risposta: n/a non si parla di peso assiale...ma di peso massimo ammissibile sulla strada in questione
Autore Risposta: fla5 vi segnalo che nella vettura 307 oltre alla normale obliteratrice è ancora presente una di quelle vecchie arancioni anche mal ridotta... che cosa aspettano a toglierla?
Autore Risposta: iencenelli Il prossimo mandato elettorale...
Autore Risposta: marcoc92 No, che spettacolo i vecchi cassettoni...quanti ricordi sugli Effeuno...peccato che non ho conservato i vecchi BIT...
Autore Risposta: Lorenzo-Roma Fonte: http://www.ilmessaggero.it/articolo.php?id=47370&sez=HOME_ROMA
Autore Risposta: Marco qui trovare le foto
Autore Risposta: fla5 sabato sulla vettura 282 per la prima volta ho visto nel display, sopra quello che indica solo il numero della linea, che di solito è sempre spento, la segnalazione delle fermate.
Autore Risposta: Marzio Montebello E' ormai passata una dicina di anni da quando quel «servizio sperimentale» vide la luce nei serpentoni delle linee espresse. Inoltre una voce femminile annunciava il nome delle fermate. Ad oggi si può ammirare lo stesso sistema in molte 9000 in servizio sul 2.
Autore Risposta: fla5 a niente, infatti secondo me oltre ai moby e agli annunciatori vocali, tutti gli autobus dovrebbero usare la tabella rossa per segnalare le fermate, cosa che sarebbe utilissima se ci fosse e funzionasse sempre... ma siamo in Italia e o si fanno le cose complicate o non si fa niente...
Autore Risposta: Damiano
quote:I CityClass Cursor in gestione a Tevere Tpl (lotto 5130-5205) annunciano le fermate dal display interno. Per diritto di cronaca, tutte le vetture in gestione a Tevere Tpl hanno questa tecnologia di annuncio della prossima fermata che non si limita al solo video ma anche all'audio sia interno che esterno alla vettura. Colgo l'occasione per ricordare che la tecnologia su queste vetture è presente ma se non è funzionante è un altro discorso.
Autore Risposta: fla5 su queste vetture che dici te molto spesso non funziona la tabella e sinceramente all' esterno non l'ho mai sentito...
Autore Risposta: Edo
quote: Anche sui BredaMenariniBus 240L/BMB [7001 - 7112]
Autore Risposta: Marzio Montebello Giusto, le vetture Tevere ce l'hanno eccome! Anzi, c'è pure il nastro che al capolinea recita «Stiamo per partire, eccetera eccetera». Il guaio è che non indicano il vero nome delle fermate ma il toponimo (meglio di niente). Ma il display interno dei Cursor di Trambus non è collegato al sistema di ricezione satellitare come i primi serpentoni (almeno qualche anno fa), a riguardo ricordo la risposta dell'ATAC alla giustissima segnalazione di un utente su T&M.
Autore Risposta: Edo
quote: Perchè non decidono di mandarli in pensione?
Autore Risposta: marcoc92
quote: Perchè sennò con i 12m su certe linee la gente la carichi sul tetto...
Autore Risposta: Edo
quote: Compri quelli nuovi... sarebbe anche l'ora
Autore Risposta: fla5
quote: intendevo solo dire che oltre ai moby la tabella a led e la voce potrebbero essere ripristinati, sopratutto sui mezzi che non hanno moby, se puoi la segnalazione fermate sui moby funzionasse...
Autore Risposta: tempy85 su che linea girava la 307 quando hai visto la vecchia obliteratrice?
Autore Risposta: fla5 sulla 30 Express, era già la seconda volta che la vedevo.
Autore Risposta: Edo Oggi un jumbo era guasto su via dell'aereonautica e aveva creato una lunga fila. Probabilmente era una vettura del 31 in quanto non se ne vedevano a Laurentina
Autore Risposta: Lorenzo-Roma Eccolo il 31 oggi con la vettura 250:
Autore Risposta: Alex di Roma Grande Lorenzo!
Autore Risposta: Lorenzo-Roma
quote: Grazie Ale! Cmq oggi io sul 31 di serpentoni ho visto: 246 , 250 , 253 , 254 , 255 e 315. Poi anche un Cursor vettura 5081.
Autore Risposta: Angelo de Roma Ottimo lavoro Lorenzo
Autore Risposta: fla5 Ma il 31 non era servito solo da Cursor???
Autore Risposta: Lorenzo-Roma
quote: Prima era fatto coi CNG di Tor Pagnotta,mentre il sabato era diviso tra Tor Pagnotta e Grottarossa (che utilizzava i Cursor) Da Oggi il 31 e' fatto tutti i giorni da Grottarossa con i 18 metri e anche con i bus da 12 metri. Stessa cosa per la Linea 280.
Autore Risposta: Andrea ok allora foto della 280!!!!
Autore Risposta: alejandro.roma Se vi accontentate di questa
Autore Risposta: Andrea ma quindi per il discorso del viadotto della magliana per il 31? ci passa???
Autore Risposta: Lorenzo-Roma
quote: Si ci passano i serpentoni. Cmq da Ieri grottarossa ha preso dei Serpentoni..
Autore Risposta: Eeyor Veramente ho forti dubbi che i serpentoni possano circolare sul Viadotto della Magliana...
Autore Risposta: francescoC Ma allora Grottarossa, con le 35 vetture BMB321 assegnate, svolge la TOTALITA' degli orari di 31 e 280...oppure alcuni orari, per questioni logistiche, sono rimasti ad altra rimessa più vicina ai capolinea ?????
Autore Risposta: Lorenzo-Roma Il 31 e' stato preso tutto da Grottarossa,ma oltre ai BMB circolano anche Cityclass Cursor.
Autore Risposta: francescoC ...sulla stessa logica, sarebbe stato opportuno assegnare 2 o 3 tabelle del 31 a Magliana (o al limite Acilia). Non vedo molto coerente (anzi è antieconomico)far prendere servizio vetture di Grottarossa alla staz. Laurentina.
Autore Risposta: Gemini76 A Roma la logica non viene applicata nel TPL.
Autore Risposta: iencenelli
quote: NOn vorrei sbagliare ma la prima corsa di 31 da clodio è alle 4.50 e la prima da Laurentina è alle 05.30. Una vettura di Grottarossa potrebbe farcela... E' il caso contrario che mi sembra una bestemmia (ultima partenza delle 24.00)
Autore Risposta: Lorenzo-Roma La Corsa delle 05.30 da Laurentina esce dal deposito.
Autore Risposta: Damiano
quote: ---messaggio cancellato dall'amministratore--- Non era proprio possibile esprimere il concetto in maniera più pacata?
Autore Risposta: Lorenzo-Roma Neanche ho letto il messaggio..Ma immagino che ti comporti come al solito come un Saputello..Beato te che non sbagli mai..Se ti senti cosi convinto allora buon per te..Pero' ti consiglio di essere educato se qualcuno sbaglia qualcosa..
Autore Risposta: Andrea è possibile quindi, capire l'assegnazione delle matricole alle 4 rimesse (acilia,magliana,grottarossa e tor sapienza)? e poi diciamo che queste vetture con tanti problemi e un pò malconcie comunque avranno ancora da macinare visto questi nuovi utilizzi!!!
Autore Risposta: Giokai421 Dovranno tenersele per forza, visto che al momento non ci sono avvisaglie di nuovi acquisti (e per me se non comprano altri 18 metri nuovi e a norma Euro 5 fanno proprio una grandissima cappellata, visto che su certe linee ormai sono indispensabili).
Autore Risposta: Lorenzo-Roma Ecco la 254 sul 280 Ieri Pomeriggio:
Autore Risposta: Marco Beccata!!!!!
Autore Risposta: Edo Porco cane! Non capisco perchè buttare dei soldi su delle vetture che in giro di due anni, spero, andranno a riposare.
Autore Risposta: Tiz ammazza a me piace !
Autore Risposta: gringo Peccato per le bandierine messe al contrario...
Autore Risposta: Angelo de Roma Complimenti per la foto Marco.Alla fine un 321 in nuova livrea son riusciti a farla,ma tocc vede quanto dura.Comunque strana la questione se fino a poco tempo fa aleggiava la voce di radiarli prima,e di provare 12 nuovi 18metri che non si sa se e quando arriveranno
Autore Risposta: Giokai421 Oddio, che colpo! ce devo fà l'occhio!
Autore Risposta: Andrea belle!!!!! ma secondo me avranno più vita queste vetture che due anni!!!!!!!
Autore Risposta: fla5 un altra foto presa da busbus.net
Autore Risposta: Angelo de Roma L'ho vista nel pomeriggio sul Viadotto della Magliana in direzione Piazzale Clodio
Autore Risposta: alejandro.roma Questo pomeriggio ho preso il 280 su cui viaggiava la 255, poco prima di arrivare al capolinea di Partigiani, non so esattamente cosa sia accaduto,l'autista ha frenato bruscamente, un auto era ferma a lato della strada con una gomma sgonfia e qualche sgraffio, corsa terminata, cmq la vettura era piena..
Autore Risposta: fla5 oggi la 308 in servizio sul 30, ma mi spiegate a cosa servirebbero gli spazi per le biciclette che non usa MAI nessuno???
Autore Risposta: DAVIDE servono per il 791 la domenica
Autore Risposta: Angelo de Roma Si che poi dovevano essere originariamente 12 le vetture adeguae a tal scopo
Autore Risposta: fla5 grazie delle info!
Autore Risposta: Lorenzo-Roma Ecco la 239 questa mattina sul 31 alla Stz Laurentina:
Autore Risposta: fla5 non è che sia il massimo...
Autore Risposta: Angelo de Roma
quote: Precisamente non saprei,finora ne ho contate almeno 6,se consulti le pagine precedenti di questo topic trovi le matricole delle vetture atte a tale servizio. Se poi se non erro tale servizio di portare le biciclette a bordo degli snodati appositamente allestiti dovrebbe essere stato istituito intorno la primavera del 2006
Autore Risposta: alejandro.roma
quote: Se ti riferisci agli extraurbani, così come sono, cosi rimarranno, il problema è che andrebbero utilizzati sulle linee suburbane o periferiche..
Autore Risposta: Marco Da oggi prestano servizio anche sul 201.
Autore Risposta: Hammill
quote: I BMB 321? Beh, il percorso mi sembra adeguato, perché fa la Cassia in modo lineare e anche il capolinea di Olgiata è ampio. Ricordate invece quando arrivava a Isola Farnese, dove anche un Alè ha problemi a girare?
Autore Risposta: Edo Oggi non ho visto nessun serpentone sul 31, solo CityClass
Autore Risposta: Marco Ecco la 147 al capolinea dell'Olgiata.
Autore Risposta: Lorenzo-Roma Grande Marco!Fantastico Scatto!
Autore Risposta: Andrea quindi il 201 ha molta utenza se hanno messo i 321!!io non l'ho mai presoe non conosco benissimo la zona..... voi che dite??
Autore Risposta: Alex di Roma BELLA FOTO, MARCO!! La vettura che ho fotografato io, come avrai visto, non aveva il display attivo! Comunque, Andrea, anche io mi sono un po' stupito di questa scelta, non credevo avesse tanta utenza il 201...certo, se son arrivati a mettere gli Europolis e gli Alé sul 330...
Autore Risposta: Unikr11 Ciao a tutti!
Autore Risposta: Lorenzo-Roma Ciao Andrea..Benvenuto.
Autore Risposta: iencenelli ma sono spariti dal 163?
Autore Risposta: Lorenzo-Roma Sono spariti dal 31!Ora si vedono solo Cursor..
Autore Risposta: iencenelli ieri sera c'era un cng sul 163
Autore Risposta: Lorenzo-Roma I cng sul 163 non sono insoliti,perche'fanno servizio insieme ai 321..Cosi come su ogni linea esercitata da bus da 18 metri..Anche su 20,105,280,451,705,714,791 ecc,oltre ai 321 circolano bus da 12 metri.
Autore Risposta: iencenelli ah ok. non li avevo comunque mai visti su questa linea
Autore Risposta: Tiz alla fine sono di Tor Sapienza, che a proposito me sà che se l'è presi davero qualche Cursor, ne ho visto uno di sfuggita sul 451 però non ho scorto bene la matricola
Autore Risposta: marcoc92 Mah...dal parco di Tor 3 Teste nel deposito Tor Sapienza si vedono solo CNG e serpentoni.
Autore Risposta: Marco ....e che vorresti vedere????????????
Autore Risposta: Tiz
quote: potrei anche sbagliarmi, magari è stato un prestito temporaneo.
Autore Risposta: marcoc92
quote: Tiziano parlava di eventuali Cursor di Tor Sapienza...cmq ormai non c'è più niente da guardare, è tutto un grigiume...
Autore Risposta: Lorenzo-Roma Dal 16/03/,ossia quando 60,70,170 e 810 sono tornate a percorrere i loro vecchi percorsi,alcune vetture di Iveco Cityclass Cursor,sono state affidate a Tor Sapienza..Quindi Tizia' non ti sbagliavi!
Autore Risposta: Tiz grazie del chiarimento...
Autore Risposta: Lorenzo-Roma Sono le 52xx ex Magliana..Cmq ci sono anche delle vetture del tipo 39xx e anche una 59xx (5996)..
Autore Risposta: Edo
quote: Ne ho visto uno l'altra sera, ma poi solo cursor
Autore Risposta: Lorenzo-Roma Dal lunedi circolano solo cursor sul 31,mentre sono comparsi i 321 sul 201..Secondo me hanno avuto problemi con queste vetture con il permesso di passare sul viadotto della magliana,quindi hanno spostato i jumbo su un altra linea che magari ne aveva bisogno..
Autore Risposta: Tiz
quote: grazie Lore'!
Autore Risposta: Edo Non vedo più i serpentoni sul 30, che è successo?
Autore Risposta: Lorenzo-Roma Con gli orari del Sabato i serpentoni vengono impiegati meno in quanto e' sufficiente un bus da 12 mentri perche' l'utenza non e' massima.
Autore Risposta: Lorenzo-Roma Questa mattina,la vettura 165 in servizio sul 105 in direzione Grotte Celoni,poco prima del capolinea ha subito un lievissimo incidente con un veicolo privato.
Autore Risposta: Lorenzo-Roma Ecco la vettura incidentata ieri sul 105:
Autore Risposta: Edo
quote: Quindi questa settimana si è utilizzato l'orario del sabato?
Autore Risposta: Lorenzo-Roma Da Giovedi e' in vigore l'Orario del Sabato..Da lunedi a Mercoledi' tutte le linee hanno seguito gli orari del lun/ven.
Autore Risposta: Lorenzo-Roma Anche la 294 ha la nuova livrea,ma senza strisce color amaranto ai lati,vista oggi sullo 07 a Piazzale Vespucci alle 15:20 circa.
Autore Risposta: Alex di Roma Ahahah...Loré...mi hai fregato...oggi sono andato al mare con amici e l'avevo notata anche io...la mattina, e poi poco più di un'oretta dopo che l'hai vista te...!
Autore Risposta: Lorenzo-Roma Eccola qua la 294 in nuova livrea sullo 07
Autore Risposta: Tiz lavoro un po' approssimativo direi..
Autore Risposta: iencenelli In questa livrea mi piacciono di più...
Autore Risposta: Alex di Roma Molto bene, Lorenzo! =D
Autore Risposta: rocam Carino il logo SPQR accanto alla matricola! Sbaglio o è l'unica vettura ad averlo?
Autore Risposta: Giokai421 Incredibile che abbiano lasciato anche lo stemma della Breda! di solito sono cose che spariscono subito in fase di riverniciatura.
Autore Risposta: iencenelli sul 201 li hanno tolti o fanno esercizio ancora?
Autore Risposta: Francesco_Roma
quote: Veramente sia la scritta BredaMenariniBus che lo stemma e il simbolo degli invalidi sono stati cambiati, cioè sono proprio nuovi. Comunque è vero... in genere ci verniciavano direttamente sopra...
Autore Risposta: Marzio Montebello E' vero. Una cosa curiosa in questi lavori di riverniciatura è che vengono riapplicati fedelmente tutti i fregi ed i loghi delle case costruttrici (almeno davanti), cosa di cui non si sente il bisogno.
Autore Risposta: Alex di Roma L'altroieri la 294 faceva servizio sul 791!
Autore Risposta: Marco Viaggiano... viaggiano... quote:
Autore Risposta: Angelo de Roma Ieri la 294 era in servizio sul 791
Autore Risposta: Alex di Roma Ecco quì la 294, in servizio sul 791 il pomeriggio del 12/05/09.
Autore Risposta: fla5 Ieri la 176 era ferma su via Cristoforo Colombo, all' altezza di Piazza Rufino, perché aveva appena toccato un taxi. I danni sono stati abbastanza lievi, un faro rotto (quello di destra) con il frontale abbozzato.
Autore Risposta: Gemini76
Autore Risposta: fla5 la 168 sul 714
Autore Risposta: Angelo de Roma Vista ieri la vettura 294 in nuova liea,ma con assenza della fascia laterale
Autore Risposta: Lorenzo-Roma La vettura 168 e' quella coinvolta nell' investimento della ragazza di 13 anni su Via Palmiro Togliatti.
Autore Risposta: alejandro.roma Oggi mentre mi trovavo a bordo di un serpentone in servizio sul 105, allungando la mano verso il parabrezza ho notato che dalle bocchette usciva l'aria frescolina, mi chiedevo se fosse disponibile anche nel resto della vettura..
Autore Risposta: Francesco_Roma No, i serpentoni romani hanno l'aria condizionata solo per la cabina di guida, ovviamente SE e QUANDO funziona...
Autore Risposta: Marco La 326 da oggi non esiste più, il ragno ha colpito.
Autore Risposta: Alex di Roma
Autore Risposta: Tiz
quote: cioè radiata senza che abbia subito incidenti o incendi ? Diamine..
Autore Risposta: Marco Il motivo c'è, ops c'era vetture con il posteriore bruciato..
Autore Risposta: Alex di Roma Aaah...
Autore Risposta: alejandro.roma Solitamente sul binario di precedenza vi fanno sosta i Citaro, mentre oggi c'erano anche due serpentoni, uno dei quali si stava intorcinando su sé stesso per effettuare manovra
Autore Risposta: Sandro.85 I serpentoni che vedi fermi lì sono vetture guaste, di solito in attesa di riparazione "volante" da parte dell'operaio di piazza.
Autore Risposta: emipaco la striscia color "porpora" della 239 si sta sensibilmente scolorando...
Autore Risposta: Angelo de Roma 276 in nuova livrea rientrata in giornata dalle Officine Centrali,e si va ad aggiungere alle già dipinte 314-315-307
Autore Risposta: Giokai421 Ho creato su Flickr un set dedicato ai BMB 321U, inserendo le primi immagini scattate nel 1997 e 1998:
Autore Risposta: Gemini76 Questa è da urlo!
Autore Risposta: iencenelli bellaa.....
Autore Risposta: solano81
quote:sul 36 stanno bene le vetture corte e in più c'è il 90 express filobus 18 metri che fa il percorso simile al 36. Inoltre il 36 nei festivi è limitato e non arriva a Termini. Forse i serpentoni sarebbero comodi sul 106 da Giardinetti a Pantano in via Casilina.
Autore Risposta: iencenelli dici questo perche non hai preso il 36 feriale?
Autore Risposta: solano81
quote:Anche per questo
Autore Risposta: iencenelli linee come il 36 e il 38 ne gioverebbero con le 18 metri
Autore Risposta: solano81
quote:Direi di sì ma per il 38 resterà un sogno perchè fa un percorso simile all'80 express che è esercitato da Irisbus Citelis 12 metri quindi eliminati serpentoni. Il 38 è pieno soprattutto in periferia perchè la gente va ai centri commerciali di Vigne nuove. Spero che l'Atac e l'amministrazione Comunale ne tengano conto e i serpentoni non avrebbero difficoltà a circolare a Via Volturno, Via Via Nizza, Via Dalmazia, via Libia magari dopo il cantiere di Via Libia.
Autore Risposta: iencenelli e' anchè vero che con l'apertura della B1 sia queste linee , sia l'utilizzo dei serpentoni verrà rivisto.
Autore Risposta: solano81 Qualcuno mi spiega i passaggi per allegare foto visto che non ci riesco?
Autore Risposta: solano81
quote:Sul 170 i serpentoni fino a un anno fa viaggiarono ma poi come sai l'amministrazione Comunale.......nel centro storico. Sul 341 sono inutili solo nei giorni festivi perchè negli altri giorni sono pieni soprattutto da Vigne Nuove visto che ci sono i centri commerciali. Il 714 è pieno nei giorni feriali e nei giorni festivi un po' meno
Autore Risposta: Luca -RM Il 714 nei giorni festivi specie dalla tarda mattinata alla sera viaggia poco frequentemente e strapieno.
Autore Risposta: solano81
quote:Ah senti mi dici come si allegano foto dicendomi i passaggi?
Autore Risposta: n/a Oggi al 20Express 221 e un'altra vettura che non mi ricordo appena sò come metterle sul pc ve le faccio vedere
Autore Risposta: solano81
quote:Ti volevo dire anche che in zone Eur, Tor De cenci e Trigoria si stanno realizzando corridoi della mobilità per l'inserimento di filobus bmb Avancity 18 metri. Credo che le linee coinvolte saranno il 705 e 707. Così alla fine verrebbero risparmiati autobus che verranno esercitati su altre linee.
Autore Risposta: iencenelli diciamo anche che sono degli euro 0 e difficilmente li rivedremo in centro.
Autore Risposta: sabredog La prima vettura (101) è stata consegnata ad ATAC nel 1997, in quell'anno le vetture diesel dovevano essere già omologate EURO 1, quindi non è corretto affermare che i "Serpentoni" sono EURO 0, dato anche che le vetture omologate EURO 0 sono già uscite da anni dal parco aziendale (le ultime erano le "480").
Autore Risposta: iencenelli ah ok... sentivo dire spesso anche qui che erano euro0...
Autore Risposta: solano81
quote:Non è detto ma con l'apertura della metro b1 sicuramente i serpentoni sull'80 non ci saranno più e ci saranno modifiche di alcune linee come il 93
Autore Risposta: Francesco_Roma Veramente sono Euro 2.
Autore Risposta: solano81
quote:Ah ho capito. Ho detto euro 0 perchè è stata l'amministrazione comunale e l'Atac a dirlo per il semplice fatto che i bmb 321u andranno in pensione con il fatto che sono inquinanti. Ma secondo te arriveranno nuovi serpentoni da 18 metri di nuova generazione?
Autore Risposta: Lorenzo-Roma Sicuramente in un futuro arriveranno nuove vetture da 18 metri, anche perchè svolgere delle linee (tipo 20, 105, 714 ecc..) solo con vetture da 12 metri richiederebbe un incremento di vetture e quindi di personale di guida. E questi incrementi non sono possibili per mancanza di entrambi. Se per esempio sul 105 verrebbero impiegate solamente vetture corte, da una frequenza attuale di 4-6 minuti, di passerebbe ad una frequenza di 2-3 minuti. Ciò comporterebbe un incremento di vetture di quasi il 50%.
Autore Risposta: solano81
quote:ma soprattutto il 451 e altre linee come 409 163. Il 451 anche la domenica è pieno.
Autore Risposta: Angelo de Roma Intanto dai primi di settembre i serpentoni (almeno per Magliana)dovrebbero di nuovo uscire in servizio,tranne per 3 vetture,a chi è arrivato l'ordine di accantonamento (di un totale tra le varie rimesse che possiedono i serpentoni di 28 vetture complessive)
Autore Risposta: Marco Sai i numeri di servizio?
Autore Risposta: iencenelli saranno i primi numeri di esercizio spero ... vista l'età
Autore Risposta: solano81
quote:Probabilmente dai 101 in poi di Tor sapienza arrivati nel 1997. Però è troppo affrettato l'accantonamento dei primi serpentoni perchè ancora non sono arrivati alcuni di quelli di nuova generazione da 18 metri come nelle altre città italiane. Marchi aveva detto che era previsto un piano pluriennale per l'arrivo di nuovi jumbo e invece! Forse non c'è stata nessuna gara. E per di più con la manovra economica appena approvata probabilmente nel prossimo anno possibile taglio nei trasporti pubblici e questo significa che non ci sarà nessun acquisto di autobus, attese più lunghe e forse aumento del biglietto, più traffico. E' una vergogna
Autore Risposta: iencenelli Dici che è una vergogna?
Autore Risposta: emipaco allora aspettiamo almeno la B1 per radiarli, oppure rischiamo di fare di nuovo come con i 15xx ormai in romania, che ad averli oggi facevano comodo.
Autore Risposta: solano81
quote:Le vetture in superficie servono eccome. Sono utili per coloro che per vari motivi non possono usufruire la metro.
Autore Risposta: iencenelli si ma con l'apertura della metro gran parte dei percorsi di superficie verrebbero razionalizati.
Autore Risposta: Angelo de Roma
quote: Delle 3 vetture di Magliana:266-267-272,ad esse sono state montate già dei pneumatici più vecchi
Autore Risposta: Marco Grazie per le info.
Autore Risposta: iencenelli ma per queste vetture c'è una motivazione specifica per l'accantonamento?
Autore Risposta: Angelo de Roma Non so di preciso,ho dato un occhiata veloce ad un ODS che era nell'ufficio del Capo Officina
Autore Risposta: Andrea
quote: Bhè ma le 18 metri non sono così ridotte male e poi non servono linee centrali. Si spera comunque che poi ci sarà una fornitura di 18 metri cng.....
Autore Risposta: Francesco_Roma Si vabbè stanno una favola! Ma per piacere! Mi duole dirlo, ma cadono a pezzi nel vero senso della parola. Non limitarti a guardare l'estetica, che su alcune a parte i segni dell'età è pressochè integra... Le sospensioni sono vergognose, poi sterzi, ralle, freni meglio che non ne parliamo. Ovviamente il tutto anche a causa della "manutenzione" pari al minimo indispensabile giusto per farle mettere in moto ed uscire dalle rimesse.
Autore Risposta: n/a Da una foto vista sul Messaggero, la 201 è finita ieri flambè a Tor di Quinto.
Autore Risposta: Marco Gabriele mi pare che sia 251
Autore Risposta: solano81
quote:A questo punto mi chiedo se L'Atac e Campidoglio provvedano al più presto all'acquisto di nuovi serpentoni da 18 metri visto che sono le più distrutte del parco mezzi Atac a parte i Gulliver e Cursor CNG. Così non si può andare avanti.
Autore Risposta: Spo In effetti i serpentoni romani non sono il massimo, anzi secondo me sono le prime che necessitano di radiazione e sostituzione ancora prima dei cityclass. Camminano poco, poca ripresa, sospensioni quasi inesistenti,etc...
Autore Risposta: Giokai421 Ragazzi, vi manca il punto più importante: I FINANZIAMENTI!!!!
Autore Risposta: n/a
quote: Camminano poco????poca ripresa????ma parli per sentito dire????
Autore Risposta: Spo Beh non è che hanno poca ripresa, ma sono sempre mezzi molto pesanti.....
Autore Risposta: alejandro.roma Credo che molto dipenda dallo stato in cui si trova la vettura, come già sottolineato in precedenza.
Autore Risposta: Marco A Grottarossa ferme e cannabalizzate la 250, 254 e 263 a cui aggiungiamo la 251 andata afuoco la settimana passata.
Autore Risposta: iencenelli Ma come è possibile che vetture piu nuove delle primissime 100 siano gia in queste condizioni?
Autore Risposta: Angelo de Roma A Magliana invece ferme 266-267-267 (come detto nei poat precedenti)a cui son state montate pochi giorni fa dei pneumatici vecchi.Asommarle con le 4 di Grottarossa,siamo a 7 vetture ovviamente considerando al 251
Autore Risposta: iencenelli e le 8/9 andate a fuoco :)
Autore Risposta: emipaco
quote: Quando compri un servizio di piatti, sono tutti nuovi. Poi usando li capita che qualcuno lo usi di più e qualcuno di meno, qualcuno cada e si rompa, qualcun altro si "sbecchi"... La stessa cosa con i bus, magari hanno più km sulle spalle, magari hanno gusti che rendono non più economico il ripararli...
Autore Risposta: iencenelli si ok ma credo che tra la vettura 100 e la vettura 260, per esempio , passino in media 2 anni.. o sbaglio?
Autore Risposta: emipaco Che la rete di superficie debba necessariamente essere rivista dopo l'apertura della b1 prima e mano a mano dei vari tronchi della C è senz'altro vero.
Autore Risposta: iencenelli Io l'80 lo lascerei , una sostitutiva in superficie della metro deve sempre esserci (ad esempio il 93 trasferito a tiburtina ).
Autore Risposta: sabredog
quote: Ciao, io sono stato letteralmente sbranato e tacciato di incompetenza perché avevo fatto notare che la linea 3 aveva finito con il collegare punti già serviti dalla metro B... Come cittadino dell'Appio Latino e del IX Municipio ritengo che uno dei due quartieri che compongono il Municipio, il quartiere Tuscolano, sia servito dai mezzi pubblici in maniera ben superiore all'altro, il quartiere Appio Latino dove l'87 passa in misura minore a quanto necessario, al contrario di quanto avviene con l'85. Cosa vuoi che ti dica? L'85 è l'ennesimo esempio di come funzioni la rete ATAC, che ricalca nei percorsi le consolari che dalla periferia vanno in centro.
Autore Risposta: Gemini76 perchè devo andare a Termini e cambiare metro quando con il 3 da San Giovannia rrivo dritto dritto a Circo Massimo?Tutto qua il discorso....
Autore Risposta: emipaco le radiate sono tutte in vecchia livrea o abbiamo buttato un pò di soldi per riverniciarle?
Autore Risposta: sabredog
quote: ...e perché fare mille giri per raggiungere località adesso collegate dall'85? Gemini, ma li leggi i post prima di rispondere? Emipaco giudicava inutile l'85 perché raccordava località già servite dalla metro A e B. PS: da San Giovanni al Circo Massimo ci si arriva benissimo con l' 81, ahii, ahii...
Autore Risposta: sabredog
quote: Azzardo una ipotesi: le prime vetture hanno già subito importanti interventi di ripristino, per le successive si è rinunciato a farli data la decisione di prossima radiazione dell'intero gruppo.
Autore Risposta: Gemini76 da San Giovanni a Circo Massimo ci arrivi anche con il 3...non mi risulta abbiano spostato il percorso. Inoltre l'85 serve anche per arrivare in pieno centro...anche se generalmente si riempie da Piazza venezia in poi...segno che alla gente non va di camminare per arrivare alla emtro B. Quando aprirà la linea C,con la fermata a Piazza Venezia, allora è ovvio che l'85 perderà utenza...
Autore Risposta: sabredog Scusa, ma hai letto gli interventi precedenti? A me pare di no.
Autore Risposta: emipaco io penso che l'unico modo per togliere passeggeri all'85 sia sopprimerlo...
Autore Risposta: sabredog Scusa l'intervento a "puntate"...
Autore Risposta: emipaco beh, il 671 che viaggiava fino a via Gela sullo stesso percorso dell'85 venne spostato da via tuscolana a via appia come parziale sostituzione dei 51x soppressi...
Autore Risposta: sabredog La limitazione del 3 a Termini doveva essere compensata dall'istitituzione della circolare di quartiere 661, poi sostituita da alcune modifiche al 16, il 650 nasceva dalla necessità di permettere la mobilità a chi per problemi fisici non utilizzava la metro. All'inizio del suo servizio il biglietto costava 200 lire come quello della metro e non 100 come quello dei bus e non era possibile prenderlo con la tessera "Intera Rete".
Autore Risposta: iencenelli tutte linee sulla carta :)
Autore Risposta: Gemini76 Se ritrovo le mappe distribuite all'epoca vi indico tutto quelloche volevan fare
Autore Risposta: alejandro.roma L'unica vera linea da sopprimere o quantomeno modificare sarebbe il 105, a parità di doppioni, sarà solo il trenino da Giardinetti a Centocelle a farne le spese.
Autore Risposta: Francesco_Roma Scusate, ma qual è la discussione sui 321?
Autore Risposta: n/a
quote:Mi auto-quoto per riprendere il filo della discussione che avevo detto post fa...tra pochissimi minuti carico la foto del 221 :).
Autore Risposta: n/a
Autore Risposta: Francesco_Roma Ma perchè non lo epurate?
Autore Risposta: Marco Un francobollo uscito male?
Autore Risposta: n/a no però lo vorrei ingrandire.
Autore Risposta: n/a
quote:Come si ingrandisce la foto pubblicata?
Autore Risposta: Lorenzo-Roma A Mirko, poi ce spiegherai che volevi dì con tutti sti post, perchè personalmente nun me è molto chiara!! Che voldì che sul 20 c'era la 221? Non è mica 'na presenza insolita! Come ce stava la 221 ce poteva sta pure la 198 o la 200! Bhooo
Autore Risposta: Gemini76 Vabbè, la miusra è colma...Mirko si prende qualche altro giorno di riflessione
Autore Risposta: alejandro.roma I serpentoni rimossi dall'80 sono stati riutilizzati su altre linee??
Autore Risposta: solano81
quote:Per quanto mi riguarda penso di no. Non so cosa diranno gli altri interessati.
Autore Risposta: Lorenzo-Roma Sicuramente mettono più serpentoni sulle linee fatte da queste vetture, invece di mischiarle con i 12 metri.
Autore Risposta: Marco Angolo retto.
Autore Risposta: Alex di Roma Bella prospettiva insolita! Buona qualità d'immagine.
Autore Risposta: Angelo de Roma
Autore Risposta: Marco Chi ci puo dare info sui 321 fermi a Tor Sapienza?
Autore Risposta: Lorenzo-Roma Ad Acilia è ferma da molto la 295. Credo anch'essa oramai sia accantonata.
Autore Risposta: Andrea si ho notato anche io dalla roma lido, è stata rimossa una parte in basso a dx...non so se è il vano battereie o altro.
Autore Risposta: Marco A grottarossa hanno fermato anche la 243.
Autore Risposta: n/a A tor Sapienza dovrebbero essere 38 i serpentoni fermi mentre a Grottarossa: 254*250*263*239*251*163*116*243
Autore Risposta: Marco Sappiamo i numeri aziendali?
Autore Risposta: n/a no!
Autore Risposta: Marco Una cosa è certa oltre il 2011 non andranno?!
Autore Risposta: alejandro.roma L'intero gruppo??
Autore Risposta: solano81 A questo punto il Campidoglio deve intervenire. E' necessario acquistare subito nuovi snodati da 18 metri invece di aspettare che vengano inseriti i tram che forse non li vedremo alla luce. Adesso Marchi è uscito di scena.....Anch'io penso che dopo il 2011 ho moltissimi dubbi che i bmb 321U siano tutti in vita!!!
Autore Risposta: Lorenzo-Roma
quote: Di sicuro una è la 105, non la vedo da secoli.
Autore Risposta: Alex di Roma Ma magari non verrà radiato l'intero lotto, dai...
Autore Risposta: Giokai421 Dico, accantonare tutte queste unità - da 18 metri per di più - senza acquistare nel frattempo un buon numero di autobus in sostituzione?
Autore Risposta: iencenelli IL quantitativo di bus è ancora consistente.
Autore Risposta: Marco Non credo solo 20, 38 a Toe Sapienza, 10 Grottarossa, 3 Magliana 1 Acilia e le flambe 10 per un totale di 62 vetture.
Autore Risposta: iencenelli azz che matricole ha accantonato tor sapienza?
Autore Risposta: Alex di Roma
quote: Se non altro perché su alcune linee ormai sono praticamente indispensabili i 18 metri, a meno di non portare utopisticamente le frequenze a 3 - 5 minuti.
Autore Risposta: Andrea
quote: che amarezza, alcuni di questi sono anche in nuova livrea...che senso ha avuto ripitturarle?!?!
Autore Risposta: iencenelli ehm ... parentopoli non è solo verso l'assunzione dei dipendenti... qualcosa lo era e lo è stato con le societa appaltatrici
Autore Risposta: Giokai421 Ma le fermano perchè effettivamente non vanno più bene o per un vezzo del pirla di turno?
Autore Risposta: Marco Non ho idea!
Autore Risposta: solano81 Scusate. In questi giorni sul 451 è successo che giovedì in un bredone non si aprivano le porte e non si accendeva il motore e quindi dovevamo aspettare quello successivo nei pressi di Ponte Mammolo. Ieri un altro bredone in direzione Cinecittà in ogni fermata si spegneva il motore prima di aprire le porte però per fortuna il motore si era acceso. Che cosa sta succedendo a questi bredoni? Posso capire che hanno tra i 10 e i 15 anni di servizio. Non è buona la manutenzione? E' per questo che i bredoni nei giorni festivi riposano ad eccezione sul 451?
Autore Risposta: Luca -RM Manutenzione?
Autore Risposta: Andrea che amarezza, eppure in alcune zone(vedi 791, 30 in alcune fascie orarie, 451) i bmb 321 sono fondamentali!!!!!!e chi ci rimette sempre l'utenza!
Autore Risposta: Francesco_Roma
quote: Banalissima e frequentissima avaria ECAS, cioè sospensioni fuori livello. Motivi: eventuale sovraccarico, sospensioni da cambiare, aste livellatrici storte o starate, pressione insufficiente per perdite d'aria, centraline bypassate, comandi e sensori ponticellati. Sui Serpentoni se le sospensioni sono fuori livello le porte vanno in blocco e non si aprono, in più se si mette a folle la marcia non entra. L'unico modo per aprire le porte e proseguire il servizio fino al capolinea è spegnere al volo il motore, staccare le batterie, riattaccarle, aprire le porte, rimettere in moto, inserire la marcia, chiudere le porte e ripartire. Ovviamente questo per chi ha voglia di terminare la corsa a rischio di scadere nel ridicolo, perché la manfrina va ripetuta ad ogni fermata fino a che non si normalizzano le sospensioni, altrimenti ci si ferma e amen. Comunque quello che mi fa credere che non li butteranno presto è che gli stanno montando i filtri anti-particolato della Pirelli come sulle 36xx.
Autore Risposta: Gemini76 Pure sui Turbocity avevan montato i FAP...per poi buttare le vetture...neanche venderle ad altre aziende...buttarle...quindi conoscendo le capre che amminsitrano il ns tpl non me stupirei se prima montano i filtri sui 321 per poi buttare le vetture
Autore Risposta: Andrea però non proprio buttarle, si potrebbe fare come a firenze, i bmb 321 sono stati venduti ad altre aziende di tpl se ancora marcianti e adatti al servizio.
Autore Risposta: Gemini76 la 190 in servizio sostitutivo Metro A in Via Appia
Autore Risposta: Angelo de Roma La 338 è una delle vetture che monta il filtro antiparticolato Pirelli
Autore Risposta: solano81 Stamattina sul 451 le porte faticavano ad aprirsi. Siamo ormai alla frutta! Se non si comprano nuovi snodati da 18 metri........un macello. Poi nei festivi i bredoni riposano ad eccezione sul 451.
Autore Risposta: alejandro.roma Stamattina sono arrivati alla fermata quattro vetture dell'80, forse a causa di qualche intoppo stradale, meno inusuale, invece, le "coppie" di vetture su linee gestite in passato con i serpentoni, come il 170.
Autore Risposta: Alex di Roma Quattro serpentoni sull'80? Ero rimasto ai Citelis!
Autore Risposta: alejandro.roma Mi riferivo al passato.
Autore Risposta: Alex di Roma Ah ok ... ero stato tratto in inganno dal fatto che avevi postato nella discussione dei serpentoni!
Autore Risposta: solano81 Ragazzi dopo aver appreso che l'apertuta della metro B1 toglierà di mezzo alcune linee bus, i bus recuperati andrebbero a potenziare linee che collegano la nuova B1 secondo l'assessore Aurigemma. Però ho il sospetto che i bus recuperati andrebbero a sostituire i serpentoni BMB 321 U ormai alla frutta. Speriamo di no sennò dovrebbero essere acquistati nuovi snodati 18 metri o avere una maggiore manutenzione ma con la crisi aziendale nessun nuovo bus sarà acquistato. Che ne pensate?
Autore Risposta: Gemini76 Al di là che ATAC è paurosamente in rosso, dimentichi che Alemanno e i suoi scagnozzi sono allergici ai 18 metri...non hanno tutti tutti i torti, visto che cicciobello li aveva acquistati in quanto BMB! I 321 van bene su linee come il 451, interamente asservite da preferenziali
Autore Risposta: emipaco su alcune linee (es. 451, ma pure secondo me il 170 il 60exp, l'80exp o il 40 exp) i 18mt ci vogliono...
Autore Risposta: solano81
quote:Ricordati che sull'80, 40, 60 e 170 i serpentoni sono stati tolti per essere messi in periferia e dubito che in futuro possano viaggiare con quelli nuovi a meno che Alemmanno si faccia da parte
Autore Risposta: emipaco hai ragione, ma io dico che quelle linee secondo me sono da jumbo;
Autore Risposta: Giovanni P La decisione di eliminare dal centro gli autosnodati è stata politica (e della peggiore e più bassa politica), non certamente giustificata da studi "scientifici": basta vedere a ora di pranzo cos'è Corso Vittorio, con i 40 ed i 64 che arrivano strapieni (mi chiedo se abbiano pensato a rafforzare il 40 visto il cambio di materiale utilizzato).
Autore Risposta: fla5 In ogni modo già se il 3 tornasse tram si libererebbero molte vetture (Cursor e Citaro principalmente).
Autore Risposta: iencenelli indicativamente 30/35 vetture
Autore Risposta: solano81
quote:I Jumbo oltre ad essere inquinanti sono stati tolti da Via nazionale a causa dei sampietrini che creavano problemi o danni a quanto ne so. Sulle linee 30 e 280 non ci sarebbero problemi alla circolazione visto che viaggiano sul Lungotevere e Cristoforo Colombo. Se li togliessero dal 69 e 201 visto che sono presochè inutili li utilizzerei sul 38. Che ne pensate?
Autore Risposta: Gemini76 I BMB 321 non sono stati un ottimo acquisto, ma all'epoca ATAC era in splendidi rapporti con BredaMenariniBus...talmente buoni da comprargli praticamente tutti i modelli di bus prodotti....
Autore Risposta: iencenelli Sul 36 e 38 sono necessari .
Autore Risposta: solano81
quote:Sì lo penso anch'io. Anche sull'80 non saranno più necessarì. Forse con l'apertura delle nuove metrò potrebbero essere acquistati nuovi snodati e utilizzati dove è necessario come il 451, 409, 714, 791, 30, 341, e 163. I dico e i BMB siano stati un ottimo acquisto per la capienza, per la disposizione dei sedili anche se non è presente l'aria condizionata.
Autore Risposta: iencenelli sul 341 se ne può fare a meno , non viaggiano ai limiti della capacità
Autore Risposta: solano81
quote:Mi ero dimenticato di dirvi che gli snodati sarebbero necesari anche sul 40, 60 e 170 utilizzati fino a tre anni fa. Sull'80 non credo siano necessari per l'apertura della metro B1. Sul 341 sono necessari perchè si va agli uffici e ai centri commerciali della Bufalotta.
Autore Risposta: iencenelli Fidati che non c'è tutto questo riempimento su quelle vetture , un 12 metri è più che sufficiente.
Autore Risposta: solano81
quote:Dici così perchè c'è anche il 350 che fa più o meno lo stesso percorso del 341. Poi te ne accorgi quando a Baseggio Vigne Nuove si riempie abbastanza il 341. Sarebbe un buona idea portare il 338 in via Valsabbia con la soppressione dell'80 limitato. Perchè no portare anche il 308 in Via Valsabbia o Val di Lanzo?
Autore Risposta: iencenelli In tutta sincertita non so perche in atac non creino l'effetto rete , in Valsabbia c'è l80 limitato e la stazione
Autore Risposta: emipaco alla 311 (NUOVA LIVREA) hanno messo un bel paraurti anteriore... VERDE!
Autore Risposta: iencenelli su 240 unità quante ne sono rmaste in servizio?
Autore Risposta: n/a alcuni autisti dicono che "Sò popo bidoni ste vetture"
Autore Risposta: Francesco_Roma E quindi? Sono vecchiotte e non le riparano più! Anzi che ancora riusciamo a farle girare, e comunque quelle poche che sono state riparate come si deve vanno una meraviglia.
Autore Risposta: emipaco 167 oggi con motore bruciacchiato, ferma a partigiani...
Autore Risposta: n/a
quote: nn intendevo dire questo, a me piacciono ma dicevo questa citazione perchè l'ho sentita in un video su youtube. Ripeto a me piacciono!
Autore Risposta: Gemini76
Autore Risposta: Alex di Roma Anche all'estero con tabellazione puramente romana Ma il 157 non era una di quelle linee "15x" che partivano da Termini e si diramavano sui quartieri della Casilina prima che istituissero il 105? Poi mi pare che il servizio fu ridotto o comunque ridimensionato al solo trasporto disabili...o sbaglio?
Autore Risposta: marioon E chissà come mai,vero Gemini?
Autore Risposta: Gemini76 marioon, la domanda era retorica ovviamente. Certo non +è che i prodotti BMB abbiano avuto tutta questa splendida riuscita ^--^
Autore Risposta: marioon L'avevo capito,volevo rimarcare il fatto che son dei bidoni.
Autore Risposta: Gemini76 Speriamo infatti che arrivi roba più decente, tipo i Solaris Urbino
Autore Risposta: marioon Secondo me invece arriveranno altri BMB o citelis. Poi spero di sbagliarmi,anche perchè io vorrei i nuovi citaro,o come hai detto tu gli Urbino. Non vorrei trovarmi con vivacity e Avancity in Roma Tpl ed ATAC e con avancity 18 metri e filobus 18 metri solo in ATAC. Vorrebbe dire aver comprato tutto il catalogo dell'azienda!
Autore Risposta: Lorenzo-Roma Il 157 è stato mantenuto fino al 2000 piu o meno! Era considerato come il 590, una linea disabili.
Autore Risposta: Gemini76 Beh, ATAC comprò tutto il catalogo BMB in quanto se non erro all'epoca il capo di ATAC proveniva proprio da BMB...e..magari si fidarono della scelta...e mai scelta è stata errata....a parte le 70xx tutte le altre vetture BMB han avuto una resa pessima....Più che altro non se capiva a cosa dovessero servire le 14xx e le 15xx...Viceversa la produzione carrozzata Autodromo è stata un poco meglio...salvo la scelta idiota di riempirsi div etture interurbane (il famoso gruppo 18xx)Poi si è deciso di foraggiare Fiat...ed ecco Cityclass in abbondanza.....
Autore Risposta: l_pisani_54 Oggi alle 12.45, la 294 era ferma, in panne, sulla Colombo poco prima del laghetto dell'Eur.
Autore Risposta: Gemini76 salutate la 174
Autore Risposta: Gemini76
Autore Risposta: Gemini76
Autore Risposta: marioon Ho visto le foto. I danni sono limitati solamente a metà della seconda cassa. In questi casi,pur sapendo che in questo caso non si farà data l'età del mezzo e la sua affidabilità,il mezzo si potrebbe recuperare?
Autore Risposta: Hammill Ormai la giunta Alemanno è alla frutta, come la sua omologa Polverini: riusciranno davvero a comprare un po' di bus per l'Atac (non per Roma Tpl) prima di fine mandato? E sono previsti nuovi bus da 18 metri?
Autore Risposta: iencenelli E' ripartita la campagna elettorale :)
Autore Risposta: marioon 130 nuovi bus da 18 metri.
Autore Risposta: Luca -RM Domanda inutile e finalizzata a farneticamenti che solo lui capisce.
Autore Risposta: Hammill
quote: Esatto, dalla Baviera dov'è in corso l'Oktoberfest e dove i bus da 18 metri sono tutti Mercedes Citaro e MAN tenuti benissimo! Quanto alla campagna elettorale, dopo gli indecenti episodi di corruzione che stanno insudiciando come non mai regione Lazio e comune di Roma, penso non ci sia bisogno neppure di farla, tanto Aledanno e la Polverona si sono screditati.
Autore Risposta: iencenelli e allora smettila di provocare inutilmente.
Autore Risposta: marioon Intendevo sapere se a parità di danni ma con un'età minore potrebbe essere tecnicamente recuperato. Una semplice curiosità
Autore Risposta: emipaco esistono, nel senso che dopo le modifiche nessuno li ha più toccati; ma tutti gli appoggi gialli, ad esempio, hanno perso quasi completamente il loro colore.
Autore Risposta: Luca -RM
quote: Visto che la spartizione della torta riguarda tutti i gruppi politici, la figura di Xerda ricade pure sull'opposizione che ben inteso ha votato concordemente l'aumento dei finanziamenti a pioggia per i rappresentanti di lista. Gli amichetti che sponsorizzi non sono affatto innocenti, anzi, visto che le mani in pasta le hanno avute più a lungo... Poi mi devi spiegare certe affermazioni cosa c'azzeccano in un topic simile.
Autore Risposta: Luca -RM Ma sul 791 festivo non si vedono, vero?
Autore Risposta: marioon Non credo ormai sul 791 festivo circolano solo cursor. Si può dire dunque che l'iniziativa sia andata a farsi benedire...
Autore Risposta: Luca -RM Amen!
Autore Risposta: Gemini76
Autore Risposta: Giovanni P Per ripicca la Irisbus (si, non la Bredamenarini) si è comprata l'Ikarus (che continuava a vendere i bus serie 200 nei paesi della CSI) è l'ha chiusa. Per fortuna da allora gli Ungheresi non hanno comprato neanche un bus da tale casa costruttrice!
Autore Risposta: n/a chiedo scusa, la vettura 101 mi risulta entrata in servizio a Roma alla fine del 1997, significa che nel 1999 l'hanno inviata a Mosca per prova?
Autore Risposta: Gemini76 Si, venne spedita a fare un tour promozionale!BMB sperava di rifilare il bidone ai nipotini di Stalin...In Italia chi è che si è comprato i fantstici 321? Mi semrba AVellino (uno lo ha rifilato ad Onorati), Firenze e....?
Autore Risposta: marioon Torino sicuramente.
Autore Risposta: emipaco genova!
Autore Risposta: Giokai421 BMB 321 comprati nuovi in Italia:
Autore Risposta: Gemini76 Grande maresciallo!!!!!!
Autore Risposta: solano81 Comunque spero che qui a Roma i BMB 321U continuino il servizio anche se sono previsti 130 nuovi 18 metri in modo da permettere alle linee ad alta frequenza di essere gestiti solo dai 18 metri senza coinvolgere i tradizionali 12 metri. Credo che saranno essenziali sul 451, 105, 163, 409, 30 Express, 714, 791, 07, 201. Non necessari invece su 280, 69, 60L e 170. Sarà difficile e impossibile rivederli su 40, 60 e 80 anche se queste ultime due linee citate tornassero al vecchio percorso cioè 60 Partigiani-Pugliese e 80 Venezia-Porta di Roma. Così si eliminerebbe lo sdoppiamento dell'80 necessario per il flop della metro B1.
Autore Risposta: Gemini76 oggi girano sul 90 Express...a vausa di lavori è stata disalimentata parte della reta aerea...e dato che sappiamo bene quanto siano affidabili le batterie dei trollini...
Autore Risposta: marioon Sul 40 servirebbero come il pane,e magari anche sul 64,o ci sarebbero degli impedimenti per il giro vicino alla stazione San Pietro?Perchè sono davvero stufo di vedere che tali linee sono sempre piene da far paura,imprendibili dopo piazza Venezia.Ieri ho lasciato andare un 40 e un 64 a largo Argentina per quanta calca c'era,ma per fortuna c'era il 571.
Autore Risposta: solano81 Ma anche sul 60 e 80 servirebbero i 18 metri ma Alemanno ha preso la drastica decisione di bandire i serpentoni su Viale Nazionale. Sul 40 e 64 farei girare i bus a due piani come a Londra, sul 60 e 80 i 18 metri.
Autore Risposta: emipaco ma a due piani è scomodo, per via delle scale...
Autore Risposta: solano81 E allora i bus turistici?
Autore Risposta: Alex di Roma Sì ma non è la stessa cosa, sui bus turistici non hai lo stesso flusso di salita/discesa, di ricambio passeggeri insomma, che avresti su linee stracariche come 40 e 64.
Autore Risposta: solano81 In passato il 64 era a due piani. La speranza è che ritornino i serpentoni su Via Nazionale.
Autore Risposta: emipaco era a due piani, come pure l'85 ma era peggio!
Autore Risposta: solano81 Anche per me sono meglio gli snodati ma per il 64 non è possibile per le strette Via Del Crocifisso, Via Innocenzo III e l'inversione a U alla Stazione san Pietro. Per quanto riguarda il 170 sembra non rimpiangere i serpentoni.
Autore Risposta: l_pisani_54 oggi, alle 13.45, la 338 ferma in panne all'altezza del Palasport.
Autore Risposta: Giokai421 A Londra girano quasi esclusivamente con i due piani, che cmq. non sono più lunghi di 11 metri.
Autore Risposta: Giovanni P Eh si, era la promessa elettorale di Boris Johnson (il sindaco conservato che ha concluso il lungo regno dei laburisti). Oltretutto mi pare che avesse promesso un "nuovo" bus a 2 piani Routemaster:
Autore Risposta: Gemini76 è anche diversa la mentalità british. Per loro i routemaster sono una istituzione, come le cabine telefoniche rosse. Inoltre ricordo che i sudditi di sua maestà si mettono ordinatamente in fila per salire, senza spintoni, senza fare i furbi...ecc ecc
Autore Risposta: Giokai421 Fra l'altro nello shop del London Trasnport Museum ho comprato un interessante libricino con tutti gli autobus in servizio a Londra al settembre 2012, ripartiti per aziende e matricole.
Autore Risposta: l_pisani_54
quote: Messaggio fotocopia (stesso luogo e stessa ora), solo che la vettura di oggi è la 336. Vabbè che so' vecchiotti, ma se rompono tutti i giorni?
Autore Risposta: Hammill
quote: Ecco, quello è un sindaco conservatore serio che ha un'idea di trasporto pubblico. Solo a noi è toccata la iattura di Aledanno...Ma siamo sicuri poi che i Citaro 18 metri siano stati eliminati? Non saranno piuttosto stati spostati su linee più periferiche nell'immensa area della Greater London, ancora più grande del comune di Roma (1500 kmq contro circa 1250)? Comunque i bus a due piani sono usati anche a Berlino, soprattutto per le due linee 100 e 200, centrali e panoramiche.
Autore Risposta: Giovanni P Insomma, Boris i suoi danni li ha fatti, e gli stessi NewRoutemaster non si possono definire ancora un successo. Non dimentichiamoci che ha affossato il piano per il rilancio serio del tram a Londra (in favore del Crossrail, ma che in realtà non centrava nulla con i tram, visto che è un'opera di un altro ordine di grandezza!)
Autore Risposta: alejandro.roma Questo Crossrail o passante ferroviario londinese è stato ritenuto più conveniente di nuove sezione del Tube, sarà interconnesso con la rete ferroviaria??
Autore Risposta: Giovanni P Sì, per questo è più "vantaggioso" di una nuova metropolitana: perché è un passante ferroviario
Autore Risposta: l_pisani_54 Leggo sul Messaggero che oggi se ne è rotto un altro a Piazza Venezia.
Autore Risposta: emipaco una curiosità: sapete che i "bredoni" sono più lunghi della sagoma disegnata a terra della fermata? sporgono di almeno 1 metro...
Autore Risposta: Luca -RM E chi l'ha mai vista ? Ci sono sempre le macchine parcheggiate sopra in divieto di sosta qui a Roma ...
Autore Risposta: emipaco e infatti io me ne sono accorto sulla colombo...
Autore Risposta: tempy85 Mio tributo ai mitici "serpentoni" dell'ATAC!
Autore Risposta: l_pisani_54 Percorro tutti i giorni la Colombo per andare al lavoro e mi capita spesso di trovare serpentoni in panne.
Autore Risposta: Mirko7270 Due settimane fa si è "stirata" la 218, ieri sera, la 221. rispettivamente su 105 e 20 Express.
Autore Risposta: marioon
Autore Risposta: Forzaferrarileo
quote: stirata? A fuoco , rotta , o divisa in 2 ?
Autore Risposta: Mirko7270 guasta...
Autore Risposta: marioon La 338 sulla via Litoranea in servizio sullo 07
Autore Risposta: marioon 294 in sosta a Cristoforo Colombo
Autore Risposta: solano81 Volevo sapere se i BMB 321U di Grottarossa dopo l'arrivo di una decina di Citeloni sono stati rottamati?
Autore Risposta: Flaminio Bella domanda Solano,a me invece interesserebbe sapere se quei 36 Bredoni che erano accantonati in una parte marginale del deposito di Tor Sapienza sono stati portati tutti dal rottamatore,sono ancora lì o magari alcuni li hanno rimessi in sesto.
Autore Risposta: marioon I 321 di Grottarossa dopo le 4xx non si sono più viste da nessuna parte,se non sono rottamate sono comunque accantonate...
Autore Risposta: Mirko7270 Alcuni 321 attendono la rottamazione, alcuni sempre accantonati sono stati rottamati in parte, lavoro non completato, lasciato a metà. La 290 cmq è tornata ad Acilia: l'altro giorno in servizio sul 705.
Autore Risposta: Dora west Rivedendo l'ultima foto frontale della 294 noto un fatto curioso... a destra del posto di guida c'è il gancio (e anche il cavo che viene dallo scatolotto) ma manca il monitor del satellitare. In compenso è rimasta la "pizza" del lettore STA sotto all'assicurazione con accanto il nuovo tag (si vede che è stata lavorata da poco perché su gran parte dei bredoni di RTS ormai è sparito)... magari non hanno montato il monitor perché va accantonata... a Maggio anche la 328 (che allora era a RTS ma mi sembra provenisse proprio da Acilia) era conciata così se ricordo bene (niente STA però).
Autore Risposta: n/a nello spazio antistante rimessa Acilia accantonati 5 Bredabus snodati. Tre di questi sono le vetture 322 - 331 e 336. Si tratta di quelle di ultima serie, mi sa che si salveranno in pochi.
Autore Risposta: marioon Anche 327
Autore Risposta: solano81 Quindi è questione di giorni l'arrivo dei Citeloni, salvo sorprese.
Autore Risposta: Fab 1224
quote: Sta finendo il mese di gennaio, con il medesimo gia' sarebbero dovute finire anche le consegne dei serie roma.....
Autore Risposta: Gemini76 Le vetture accantonate fuori Acilia sono 322,330,331,336 e 338.
Autore Risposta: Andrea Sabato 15 febbraio. esterno della rimessa Acilia. Bmb 321u accantonati e divisi in due.
Autore Risposta: alejandro.roma Non li hanno trattati con i guanti bianchi per sezionarli, ammaccati.
Autore Risposta: Gemini76 Andrea, anche io son passato sabato. Cmq si, li han trattati malissimo! Ma non potevano venderli a qualche altra azienda?
Autore Risposta: Dora west Avete ragione, sembrano proprio reduci di un destruction derby... peccato che siano fatte da lontano...
Autore Risposta: Gemini76 ne ho qualcuno da più vicino. :-)
Autore Risposta: iencenelli ma i sedili non sono recuperabili per altre destinazioni d'uso?
Autore Risposta: marioon Si, ed alcuni infatti li hanno usati, li ho trovati su dud europolis 20xx di Acilia i sedili verdi...
Autore Risposta: iencenelli gia è qualcosa di positivo
Autore Risposta: alejandro.roma Probabilmente saranno stati asportati i display, visti i danneggiamenti.
Autore Risposta: Dora west Bastava smontare qualche vite e staccare qualche cavo...
Autore Risposta: emipaco la 202 priva di display (come già segnalto per la 222) in servizio sul 714
Autore Risposta: Gemini76 Quanto al vorrei una centralina completa di display :-)
Autore Risposta: Dora west Io invece vorrei vedere una Ameli C12000 o una Vultron da dietro... che connettori hanno dietro...la Aesys KC640 ha due porte seriali.
Autore Risposta: n/a vettura n. 124 (credo ex Tor Sapienza) ancora con targhe, accantonata nello spazio antistante rimessa Acilia. Mi aspettavo fosse un'altra 3xx e invece.... presente stamattina 2 marzo
Autore Risposta: emipaco
quote: mi sembra proprio assenti. mi è capitato sempre di incrociarli in movimento sulla colombo, non sono quindi sicuro
Autore Risposta: solano81 La vettura 290 è l'unica superstite ancora in servizio della rimessa Acilia? I bredoni della rimessa Magliana sono stati rottamati?
Autore Risposta: marioon Si, ad Acilia l unoca che di rado gira è la 290, Magliana credo accantonati ma non son sicuro
Autore Risposta: Fab 1224 Credo anch'io che i bmb di magliana siano accantonati, perche' sulle linee 30 e 791 impiega soltanto i dieci citelis a lei assegnati.
Autore Risposta: Gemini76 Magliana ha fermato tutto, idem Grottarossa
Autore Risposta: emipaco ma hanno trasferito quelle migliori o le hanno fermate in blocco?
Autore Risposta: Gemini76 101 Bredamenarinibus M321 U/1 Accantonata
Autore Risposta: Flaminio Caspita ma Tor Sapienza ancora ne tiene parecchi!
Autore Risposta: marioon Bhe non tutti quelli sono ancora in servizio!Saranno solo al massimo una ventina! Sicuramente per quanto riguarda RTS non è aggiornato!
Autore Risposta: marioon La 124 per esempio è accantonata, la 309 invece gira a RTS
Autore Risposta: Marco 175,302,326 bybyby
Autore Risposta: n/a continuano a portare ad Acilia altri Breda accantonati. Stamani oltre alla v. 124, ci sono, ancora targate, le vetture n. 108-149-168- 225, nel solito spiazzo antistante la rimessa.
Autore Risposta: solano81 E da domani dopo gli ultimi arrivi dei Citeloni mai più in circolazione gli ultimi superstiti bredoni di Tor Sapienza, giusto?
Autore Risposta: marioon Speriamo di no!!!!
Autore Risposta: marioon Speriamo di no!!!!
Autore Risposta: Mirko7270
quote: Non credo... non bastano... poi boh, dipende da quanti CNG rimangono la mattina in deposito su 144 vetture (4356 - 4500), non contate sui Serie Roma 12 metri e i Citelis CNG, quelli sono i più usati al centro.
Autore Risposta: marioon 112 140 145 173 182 e 202 sono ancora in servizio
Autore Risposta: Gemini76
quote: Non ho dati su quelle di cui non vedi la rimessa di assegnazione!
Autore Risposta: Gemini76 182 e 309 di riserva a termini
Autore Risposta: Flaminio
quote: Grazie comunque per gli altri dati. La 140,come segnalato da marioon,ancora in servizio,sul 409.
Autore Risposta: Gemini76 Gira anche adesso insieme alla 283
Autore Risposta: Gemini76 Anche oggi almeno 2 bredoni sul 409. Su quali altre linee li si possono trovare?
Autore Risposta: marioon Dovresti trovarli su 163 e 714
Autore Risposta: Fab 1224
quote: Infatti avm segnala la 140 sul 163, 222 e 260 sul 714. Quanti bmb sono rimasti in servizio?... da quello che avete segnalato almeno una decina
Autore Risposta: Gemini76 112,140,145,163,173,182,189,202,222,260,286 e forse anche la 290 che è di Acilia
Autore Risposta: marioon Guarda la 290 sembra ormai sia accantonata, non esce più da giorni...
Autore Risposta: Gemini76 Cmq sul 705 nada, idem sul 163, neanche sulle altre linee...restanoc redo solo 714 e 409
Autore Risposta: Flaminio Al momento 140 e 283 sul 163 e 182 e 286 sul 409.
Autore Risposta: Alex di Roma Stamattina sul 163 segnalava anche (mi pare) la 107.
Autore Risposta: Flaminio
quote: Da aggiungere la 275 che assieme a 173 e 189 sta girando sul 163 e da aggiungere anche 283 che sta girando sul 714.Sul 409 stanno girando 112,145,202 e 222,tutte già in lista.
Autore Risposta: marioon La 290 è viva, ora sul 791
Autore Risposta: solano81 Oltre alle linee 714, 409 e 163 un bredone 283 oggi sul 451. Con 85 Citeloni a disosizione di Tor Sapienza non bastano a quanto pare.
Autore Risposta: Gemini76 Oggi sembra che giri solo la 112 sul 163 nonché la 283 sul 451
Autore Risposta: Gemini76 Cmq per il 714 stanno fuori di testa...non hanno sufficenti 18 emtri e che fanno? invece di spremere i bredoni ancora un po'...ci mettono i 12 metri....stanno fuori di testa
Autore Risposta: Gemini76 Presa e fotografata la 202 sul 163
Autore Risposta: Andrea al piazzale esterno della rimessa Acilia ci sono queste matricole di bmb321 accantonate:
Autore Risposta: Gemini76 oggi giravano almeno 4 321 sul 714: la 112 e la 182 le ho fotografate a Termini, le altre stavano verso P.le Nervi
Autore Risposta: Andrea
Autore Risposta: marioon L'unica funzionante però sembra essere la 290, alcune come la 327 mi sembra siano distrutte
Autore Risposta: solano81
quote:Anche la 309 sul 20
Autore Risposta: solano81 Ho una domanda da farvi. I rimanenti bredoni resteranno in servizio ancora per qualche anno?
Autore Risposta: Mirko7270 Non si sa...
Autore Risposta: iencenelli gia è tanto se arrivano a domani :)
Autore Risposta: Fab 1224 Per adesso sono un'ancora di salvezza anche sul 90, poi...
Autore Risposta: Gemini76 179 sul 714
Autore Risposta: Mirko7270 La 286 sul 451, e si è sentita a gran voce ! ero all'aula con i balconi, ha tremato tutto il pavimento... cmq all'accelerazione pareva un Cursor in pieno sforzo...
Autore Risposta: Dora west Rombava forte vero? L'ultima volta che l'ho vista aveva la ventola di raffreddamento che andava molto forte.
Autore Risposta: Mirko7270 Infatti aveva le ventole che giravano rapidamente...
Autore Risposta: Gemini76 Oggi girano 173 e 215 sul 90 Express
Autore Risposta: alejandro.roma Oggi la ??182?? sul 451.
Autore Risposta: Mirko7270 Confermo 182.
Autore Risposta: Dora west
quote: A un capolinea, vedendola, sono andato vicino al radiatore e la ventola si sentiva abbastanza forte anche al minimo.
Autore Risposta: Gemini76 222 viva e vegeta. Sul 90 naturalmente
Autore Risposta: Flaminio Quindi facendo un riepilogo dovrebbero girare ancora 112,140,145,163,173,179,182,189,202,215,222,260,275,283,286,290,309:in totale 17 vetture.
Autore Risposta: Mirko7270 163, 179, 202 e 283 no, gira la 107 in teoria...
Autore Risposta: Flaminio La 163 l'aveva messa Omar nel suo elenco stilato una ventina di giorni fa;la 179 avvistata per l'ultima volta quattro giorni fa;la 202 avvistata per l'ultima volta sedici giorni fa,così come la 283.La 107 mi era sfuggita.
Autore Risposta: Mirko7270 Non lo so... sul 163 sembrano sempre meno i Breda, se ne vede sempre uno sul 451, ogni tanto uno viene reimmesso sul 20, uno fa il 714, il 105 non capita più un Breda, se capita, è in sostituzione di un'altra vettura, e allora il capolinea ti assegna il 18 metri che trova fermo.
Autore Risposta: Gemini76 309 sul 714, 283 sul 409, 202 sul 451
Autore Risposta: Gemini76 101 Bredamenarinibus M321 U/1 Accantonata
Autore Risposta: solano81 Ieri dal trenino Roma - Lido ho visto che alla rimessa Acilia c'erano un po' di bredoni insieme alle altre vetture e non ancora accantonate, forse quelle che erano di Magliana. Quindi potrebbero riprendere il servizio finchè reggono, magari sul 90. Che dite?
Autore Risposta: emipaco mi sembra sensato; l'avevo scritto qualche giorno fa che in tempi di penuria economica era una stupidata buttare le vetture in base alla "serie" e non sull'effettiva usura delle stesse...
Autore Risposta: Alex di Roma Anche perché si rischia di fare come per i 471/480 ...
Autore Risposta: solano81 Da ieri ho notato che i bredoni non sono più in servizio nemmeno sulle linee di RTS e sul 90. Quindi sarebbero tutti in pensione. E' vero?
Autore Risposta: Flaminio In effetti la cosa pare strana,soprattutto alla luce del fatto che stanno girando 4381,4440 e 4479 sul 163,4391,4386,4493,3066 sul 20 e 4481 sul 714.Tutti Citelis 18 metri invece per 409 e 451.Strana perchè in genere in assenza di disponibilità di Citelis 18 metri venivano fatti uscire i Breda,invece mi stupisce questa quantità di CNG sul 163 e in particolare sul 20.
Autore Risposta: marioon Vi ricordo che il 31 marzo scadevano le assicurazioni e,guarda caso,da ieri 1 aprile non circolano più.
Autore Risposta: Gemini76 C'è da dire che il leggero aumento dei filobus sul 90, ha permesso di rimandare qualche Citelis 18 altrove. Trovo insensato mettere i 12 metri su linee dove abitualmente vengono utilizzati i 18 metri, ma la logica non ha mai fatto parte di ATAC (altrimenti avrebbero atteso a liberarsi dei 480)
Autore Risposta: Mirko7270 Ragazzi, oggi le 36xx erano a iosa ! una sul 559, 3606 sul 500, varie su 504, 506 e 551, che spettacolo !!
Autore Risposta: marioon Ok,nel fine settimana devo fare un salto ad Anagnina allora!
Autore Risposta: Mirko7270 La mattina soprattutto !
Autore Risposta: Gemini76 Cmq forse sul 714 al mattino qualche BMB ancora gira. Domani guardo
Autore Risposta: Mirko7270 Sul 714 tutte 5xx.
Autore Risposta: Gemini76 Anche adesso niente 321.
Autore Risposta: Alex di Roma Purtroppo ho notato
Autore Risposta: Mirko7270 Secondo me RTS, RAC e RMA contribuiranno con i Serie Roma...
Autore Risposta: marioon Alex,si.Perchè inizialmente è attiva solo nei festivi e sabato quando da Acilia non esce nessun 18 metri per le altre linee.Poi d'estate sul 705 vengono usatgi i citaro,e per le tabelle del 791 bastano i citelis rimanenti...
Autore Risposta: Giokai421 Ma in definitiva, i 321 rimasti circolano ancora o dal 1° aprile hanno chiuso definitivamente la carriera?
Autore Risposta: emipaco mettiamola così: dal 1° aprile non ne abbiamo avvistata neppure una!
Autore Risposta: alejandro.roma E' stato diramato un comunicato come per le 36XX (tranne Tor Vergata)??
Autore Risposta: Mirko7270 3644 sul 495.
Autore Risposta: Gemini76
quote: Nessun avvistamento ad Aprile. Ho paura che siano scadute anche le assicurazioni. Faccio controllare le targhe su bbn. Cmq dentro RAC ce ne sono ancora...alcuni semidistrutti, ma altri che sembrano atti al servizio.
Autore Risposta: Mirko7270 Alcuni si trovano anche sulla Collatina, ben visibile da Via Birolli... ora come ora servirebbero proprio, 3xxx e le 4xx si stanno guastano molto spesso... un giorno a Grotte Celoni la 478, dopo che è stata spenta per un po' di tempo in attesa che partisse il 105 davanti, guasto al motorino d'avviamento, l'altro giorno 470 guasta alla rotonda di Viale Oxford, ieri 408 guasta al Policlinico Tor Vergata, qualche giorno fa una 30xx con lo stesso guasto della 478, ma a Termini... stiamo messi male, molto male...
Autore Risposta: Gemini76 Ho fatto fare dei controlli
Autore Risposta: marioon Interessante...e che allora sia scaduta la revisione?
Autore Risposta: Fab 1224 Le vetture con scadenza assicurativa 30/06 non credo abbiano problemi di revisione perche' alcune sono di fine '97 altre fine '98, una del 2001, pertanto dovranno effettuarla chi a fine anno chi nel 2015...
Autore Risposta: Daniele.Roma Credo la revisione per i bus sia annuale
Autore Risposta: marioon Quindi,l'assicurazione c'è,la revisione pure,l'unico motivo per cui non escono a questo punto è una decisione dell'ATAC,che ha ben pensato che da aprile non dovessero più uscire?!
Autore Risposta: Fab 1224 A questo punto credo sia cosi'...
Autore Risposta: Fab 1224
quote: Se cosi' fosse le vetture di fine '97 e fine '98 fino al 30 giugno potrebbero circolare... Sempre se hanno effettuato la revisione nel mese in cui furono immatricolate.
Autore Risposta: emipaco il fatto che siano Euro 1 forse ha impatti dal 1° aprile...
Autore Risposta: marioon E le 36xx allora?
Autore Risposta: Fab 1224 Forse li hanno dovuti fermare per forza perche' non hanno pianale unico e quindi fuori norma da un pezzo...
Autore Risposta: Fab 1224 Ragazzi e' ufficiale l'accantonamento dei bmb 321??...
Autore Risposta: Mirko7270 si.
Autore Risposta: l_pisani_54
quote: Com'è questa faccenda del pianale unico? Comunque credo che un mezzo, immatricolato in base alle norme vigenti all'epoca, possa continuare a circolare.
Autore Risposta: Fab 1224 Il pianale unico e' quello che non ha gradini all'ingresso dei mezzi...
Autore Risposta: Gemini76 Prendete la notizia con le "molle" : radioautista dice che due BMB321 di RTS siano stati privati dei sedili e messi a disposizione della Protezione Civile per la giornata di domani, per il trasporto delle casse d'acqua da distribuire ai pellegrini accorsi per la santificazione dei due Papi a Roma. Sempre radioautista afferma che alcuni BMB321 di RAC torneranno sulle strade con l'attivazione della linea 07mare.
Autore Risposta: marioon Speriamo che avvenga realmente quanto detto da "radioautista"!
Autore Risposta: Alex di Roma Io onestamente non ce la faccio, aspetterò lo 07 sperando bene...
Autore Risposta: Gemini76 Io proverò a fare un giro...il problema è che son due soli bus e Roma è molto grande!
Autore Risposta: Alex di Roma Ma teoricamente quando dovrebbero riattivarle le linee mare?
Autore Risposta: marioon Il primo maggio
Autore Risposta: solano81 Ma perchè non faranno girare i Citeloni sullo 07? Non bastano per il 705 feriale e alcune tabelle del 791? Almeno nei festivi si può perchè il 705F è di RTP e il 791 sempre nei festivi è solo di RMA. Se non sbaglio i BMB 321U di RAC eccetto la 290 sono stati demoliti e penso che siano quelli di RTS.
Autore Risposta: Fab 1224 Potrebbero utilizzare anche qualche 3xx ex magliana, si sa che sono state accantonate ma non demolite...
Autore Risposta: Mirko7270 Da qualche parte avevo letto che i 321U possono circolare ancora, non ricordo dove... non so nemmeno dirvi quanto sia vera, l'avevo letto non so se quì o su Facebook... però qualcuno lo disse che potevano circolare... o so' allucinato io... boh...
Autore Risposta: Dora west Sarebbe interessante vedere cosa faranno con gli apparati satellitari smontati... li monteranno sulle vetture sprovviste?
Autore Risposta: Gemini76
quote: RAC è piena di BMB321...alcuni in buone condizioni sembra
Autore Risposta: alejandro.roma L'unico requisito richiesto è la targa, se non ne sono privi è sempre possibile un loro ritorno, così come per le 36XX se ancora le hanno.
Autore Risposta: Fab 1224 Ammesso che ancora ci siano cityclass dentro RAC non credo le rimettano in giro, le hanno tenute ferme dall'estate scorsa (quando le potevano essere utili) e poi ogni tanto altre rimesse prestano le loro vetture...
Autore Risposta: Gemini76 i cityclass di RAC ogni tanto mi sembra girino....
Autore Risposta: marioon In realtà no,quelli che ogni tanto si vedono per Ostia sono prestiti di Tor Vergata.
Autore Risposta: Fab 1224
quote: Infatti le cityclass ferme ad acilia dovrebbero essere le 37xx basse (ex magliana) che non si sono viste piu' in giro, ad eccezione della 3712 sulle linee di RTV...
Autore Risposta: Mirko7270 https://www.facebook.com/photo.php?fbid=822020177827283&set=o.138012379585103&type=1
Autore Risposta: Alex di Roma Ragazzi, domani qualcuno può controllare se girano i Bredoni sullo 07? O meglio, domani credo sia improbabile perché c'è l'orario ridottissimo a fasce festivo + 1° Maggio, però forse Venerdì qualcosa potrebbe uscire, da come ha lasciato intendere Omar...
Autore Risposta: alejandro.roma Agli inizi se non ricordo male ci sono solo vetture normali e ogni 30 minuti.
Autore Risposta: marioon All inizio servizio solo sabato e festivi con 6 vetture ogni 10 minuti normalmente da 18 metri.
Autore Risposta: Alex di Roma Se qualcuno avvista Bredoni tra oggi e domani può scriverlo? Grazie [:
Autore Risposta: marioon In questo fine settimana non potrò recarmi a Colombo,ma sto per mandare una mail ad atac per sollecitare il monitoraggio delle linee...
Autore Risposta: Alex di Roma Perfetto, ti ringrazio
Autore Risposta: Gemini76 oggi sullo 07 c'era un citelis roma18
Autore Risposta: Gemini76 Dite addio alle vetture di RAC...le stan brutalmente demolendo oggi. Resistono solo le 4 fuori dalla rimessa
Autore Risposta: Dora west
quote: Ti hanno risposto?
Autore Risposta: solano81 Anche le Cityclass sono state demolite?
Autore Risposta: Gemini76 non pervenute
Autore Risposta: marioon
quote: Vero,che tristezza,verso le 17 c'erano solo 5 metà circa quote: No,niente di niente dopo 40 giorni,che roba...
Autore Risposta: marioon Da Acilia son spariti tutti i bredoni,sia quelli che stavano dentro sia quelli fuori :-(
Autore Risposta: marioon Dimenticavo,i cityclass stan sempre al loro posto[B)
Autore Risposta: Mirko7270 Tutti demoliti, hanno demolito anche i 321 di RMA.
Autore Risposta: Gemini76 spero che le preghiere ad ATAC di salvare un 321 vengano ascoltate
Autore Risposta: Mirko7270 Difficile...
Autore Risposta: Alex di Roma Qualcuno mi spiega esattamente come ci si arriva/qual è l'indirizzo per favore?
Autore Risposta: Fab 1224
quote: Mi chiedo a che pro li abbiano mandati ad acilia, fermi li senza mai essere utilizzati da undici mesi ad oggi e nemmeno mandati gradualmente al demolitore...
Autore Risposta: Mirko7270 Tranquillo, a breve ci vanno.
Autore Risposta: marioon
quote: Alex,sarebbe l'ex Mattatotio di Testaccio. L'entrata è il lungotevere Testaccio,davanti il ponte,fermata del 170 e 781.
Autore Risposta: Alex di Roma Ok, ti ringrazio! Dovrei trovarlo facilmente. Ma che tu sappia si può entrare liberamente//le vetture sono facilmente visibili e/o fotografabili?
Autore Risposta: marioon L'area in cui si trovano sta all'interno della città dell'altra economia,aperta dal martedì alla domenica, dalle 7,30 alle 24,00,la cui entrata è libera.
Autore Risposta: Mirko7270 Poesse quindi le hanno portate in rimessa per demolizione... cmq a Collatina, mesi fa c'erano serpentoni tagliati, dopo non son più passato per Birolli. Se non di sera pesta. Ci son ripassato ed erano sparite, anche la 6167 era sparita... anche le 36xx erano sparite.
Autore Risposta: Dora west Se sono passati per Collatina spiega il perché la 5326 adesso ha il SIGE.
Autore Risposta: Fab 1224
quote: Cmq ragazzi era scontato che con la consegna totale dei serie roma venissero dismesse sia le cityclass che i bredoni (parte di essi non piu' attivi gia' con l'arrivo dei citelis cng)...
Autore Risposta: marioon Sinceramente io credevo che qualche bredone lo lasciassero,essendo le serie roma solo 131.
Autore Risposta: Fab 1224 Effettivamente si, se calcoli i bredoni in dotazione a RMA e RAC fino a qualche anno fa, mancano almeno una quindicina di snodati da aggiungere ai serie roma...
Autore Risposta: emipaco mancano anche almeno 5 citeloni, impegnati sul 90 per sopperire ai filobus non marcianti
Autore Risposta: Fab 1224
quote: Cmq non credo che in Atac abbiano optato di sostituire poco piu' della meta' dei 18 m in vista della riorganizzazione della rete e della metro c...
Autore Risposta: Dora west Che aveva questa 189? La ventola rumorosa? Fumava parecchio anch'essa?
Autore Risposta: Mirko7270 Lo sforzo del motore ma non camminava nulla. Si aveva la ventola che girava sempre.
Autore Risposta: Dora west Se fumava tanto ed era spompata, turbo guasto o filtro dell'aria intasato.
Autore Risposta: Mirko7270 Spompata no, filtro dell'aria intasatissimo sicuramente. Beh, i bredoni prima erano bestemmiati all'infinito, non facevi in tempo ad uscire che se rompeva. Erano grandi cessi, peccato che avevo trovato una gran macchina: la 309. Mi ha impressionato per quanto camminava. Ti dovevi reggere per non cascare !!
Autore Risposta: alex1976 non erano cessi .semplicemente la ralla ,quella ralla elettronica non era per fatta per le vie romane..quelli da me usati a genova e rimini stavano meglio dei citelis serie roma!solo che sono veramente rumorosi,questa si una gran pecca che li ha fatti odiare a utenza e cittadinanza
Autore Risposta: alejandro.roma A fine carriera richiedevano assistenza di sovente, che io ricordi, mi ricordo il debutto sull'allora 36, le polemiche sorsero perhè rimanevano incastrati per la sosta selvaggia, successivamente risolto, hanno un motore che gli attuali snodati si sognano : )
Autore Risposta: Dora west Un motore troppo vecchio.
Autore Risposta: alejandro.roma Era rumoroso e poco conforme alla norme antinquinamento, basti pensare che pur nelle diversità gli inossidabili 370 cotral girano da 26 anni.
Autore Risposta: alex1976 come ciminiere italsider
Autore Risposta: Gemini76 Come quasi tutti i mezzi Autodromo, montavano un motore MAN (ma c'era una partnership CAM / MAN? )
Autore Risposta: alejandro.roma Il serpentone apriliano di cui ho.una foto e` come lo avremmo so desiderato da noi, ac e non fumoso o rumoroso come
Autore Risposta: Alex di Roma Bello, sono in servizio regolare o corse scolastiche? La foto è recente?
Autore Risposta: alejandro.roma La foto e` di questo periodo, penso
Autore Risposta: Dora west I 321 hanno mai avuto il Moby?
Autore Risposta: Mirko7270 No. Mai. Neanche per sbaglio. I primi ad avere il moby sono stati i Citaro e i Cursor CNG.
Autore Risposta: Dora west Ah, allora ricordo male.
Autore Risposta: Fab 1224 Anche io ricordo come ha detto Mirko.. I primi ad averli sono stati i citaro grigi per intenderci.
Autore Risposta: emipaco però un paio avevano il display interno e per un breve periodo segnavano e dicevano la fermata.
Autore Risposta: Flaminio Sono stato qualche giorno fa a Firenze e lì nonostante solo due linee siano esercitate con bus 18 m e abbiano appena acquistato 14 Citaro 18 m,ancora qualche Bredone a giro si vede
Autore Risposta: emipaco pure a genova, si vedono e pure tanti su 14 e 17
Autore Risposta: Fab 1224 Beh.. a Roma qualcuno sfiorò i 17 anni di eta'..
Autore Risposta: emipaco a genova girano dal 1999, se non prima...
Autore Risposta: Fab 1224
quote: Complimenti.. sicuramente avranno percorso meno km rispetto ai nostri bredoni e una manutenzione migliore..
Autore Risposta: emipaco sui km sono sicuro, ma non perché fossero su linee brevi, anzi...
Autore Risposta: Fab 1224 A Roma credo sia difficile accorpare linee anche se di sera, sulla sostituzione dei 18m con vetture piu' corte dopo le 20.00 si, magari con un parco mezzi meno fatiscente.
Autore Risposta: Gemini76
Autore Risposta: Alex di Roma Purtroppo non erano più in forma negli ultimi tempi, ma che differenza in termini di afflusso/deflusso con gli snodati attuali!
Autore Risposta: ROMULUS31 I loro gemelli do Genova stanno terminando il servizio in questi giorni, insieme ai BB2001 da 10.5 metri (le nostre 1300 degli anni 90 più corte per capirci)
Autore Risposta: ROMULUS31 https://www.facebook.com/photo.php?fbid=966513980354760&set=pcb.2848845628476809&type=3&theater&ifg=1 Il Forum de Ilmondodeitreni.it : http://www.ilmondodeitreni.it/mioforum/ © Ilmondodeitreni.it 2005-2023 |