L’esperimento di trazione elettrica con elettrificazione trifase a 10 Kv 45 Hz

La maggiore critica che fu sempre mossa al sistema di trazione a ca trifase a 3400  V 16,7 Hz era che tale sistema richiedeva la costruzione di impianti appositi per la produzione e trasmissione di energia elettrica e di sottostazioni di conversione con macchinario rotante. La scelta di quella frequenza era però da attribuirsi principalmente a diversi fattori tecnici, tra cui scarsa affidabilità degli ingranaggi riduttori della velocità, SSE più…

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Distretto ferroviario toscano, la visita del presidente Rossi a Italcertifer e Knorr-Bremse

Il presidente della Regione Toscana, Enrico Rossi, accompagnato dall’assessore regionale ai trasporti Vincenzo Ceccarelli, ha fatto ieri visita a due importanti realtà, la Italcertifer e la Knorr-Bremse, che compongono il distretto tecnologico ferroviario della Toscana. Il Distretto è formato da 114 aziende che coprono pressoché l’intera filiera ferroviaria. Si va dalla produzione e assemblaggio di veicoli ferroviari e materiale rotabile, un’attività che rappresenta il 55% della filiera toscana, alla realizzazione…

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