Il Ministero dei Trasporti e delle comunicazioni della Norvegia ha annunciato di aver indetto, lo scorso 4 febbraio una gara d’appalto per un periodo iniziale di due contratti per la prestazione di servizi passeggeri da dicembre 2018. La gara 1 copre le linee Sørlandet, Jaer e Arendal, nel sud della Norvegia. La Gara 2 si estende sulle linee Trondheim – Bodø, Bodø – Rognan, Lundamo / Melhus – Stjørdal / Steinkjer, Dombås – Åndalsnes, Hamar – Røros, Røros – Trondheim, Trondheim – Storlien e Oslo – servizi di Trondheim. Un processo di prequalificazione comune è stato intrapreso. Il ministero prevede di indire gare nei primi mesi del 2017, e di firmare il primo contratto nel mese di agosto 2017 e la seconda nel dicembre 2017. Nel frattempo, per dare il tempo per la procedura di gara, l’operatore storico operatore nazionale NSB e la sua controllata NSB Gjøvikbanen devono essere stipulare contratti che coprano il periodo compreso tra la scadenza dei contratti in corso nel mese di dicembre 2017 e l’inizio dei contratti offerti assegnati direttamente. NSB Gjøvikbanen detiene attualmente un contratto di servizio pubblico per la linea di 124 km Oslo – Gjøvik percorso che è stato premiato nel 2005 come parte di un programma di gara precedente che è stato successivamente risolto da un nuovo governo. Gli ultimi bandi di gara fanno parte di un più ampio programma di riforma su rotaia, e seguono la pubblicazione del libro bianco ‘sul binario giusto’ pubblicato lo scorso anno che ha definito piani per introdurre la concorrenza, nella speranza che questo migliorerà i servizi e la soddisfazione dei clienti.
