Subentro di RFI S.p.A. nella gestione della linea regionale Sansepolcro – Perugia P.S. Giovanni – Terni e diramazione Perugia P.S. Giovanni – Perugia S. Anna

A partire dal giorno 1 Luglio RFI subentra a Umbria TPL e Mobilità S.p.A. in qualità di gestore dell’infrastruttura della linea regionale Sansepolcro – Perugia P.S. Giovanni – Terni e diramazione Perugia P.S. Giovanni – Perugia S. Anna in attuazione dell’accordo tra Regione Umbria, Umbria TPL e Mobilità S.p.A. e Rete Ferroviaria Italiana S.p.A. del 15/12/2017, siglato in base all’articolo 47 del D. Lgs. N.50/2017 come convertito dalla Legge N.96/2017. La linea in oggetto rientra nella giurisdizione delle seguenti strutture di gestione della circolazione e di manutenzione dell’infrastruttura:
– Dirigenti Coordinatori Movimento e Infrastruttura: Roma
– Circolazione Area Bari – Ancona
– UC Foligno
– Direzione Territoriale Produzione Ancona
– Unità Territoriale di Foligno.
– Unità manutentive:
– Settore Lavori: UMANLV6 Perugia
Nucleo Manutentivo LV Marsciano
Tratto Perugia PSG (e) – Terni (e)
Nucleo Manutentivo LV Umbertide
Tratto Perugia PSG (e) – Sansepolcro
Tratto Perugia PSG (e) – Perugia S. Anna.
– Settore I.S.: UMANIS6 Perugia
Nucleo Manutentivo IS Marsciano
Tratto Perugia PSG (e) – Terni (e)
Nucleo Manutentivo IS Umbertide
Tratto Perugia PSG (e) – Sansepolcro
Tratto Perugia PSG (e) – Perugia S. Anna
– Settore TE: UMANTE3 Foligno
Nucleo Manutentivo TE Marsciano
Tratto Perugia PSG (e) – Terni (e)
Nucleo Manutentivo TE Umbertide
Tratto Perugia PSG (e) – Sansepolcro.

Il tratto di linea Città di Castello – Perugia P.S. Giovanni fa parte della linea regionale Sansepolcro – Perugia P.S. Giovanni – Terni e ne costituisce l’unico tratto sul quale è attiva la circolazione dei treni.

Caratteristiche della linea

  • Linea a semplice binario elettrificata con sistema di alimentazione a 3
    kV cc
  • Regime di Circolazione: Blocco elettrico Conta assi
  • Sistema di Esercizio – Dirigente Centrale Operativo su linea CTC
  • Attrezzaggio SCMT/SSC: assente
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