Locomotiva Gr. 470

Gr. 470

Dati tecnici:

 Anni di costruzione:  1907 - 1912
 Numero di unità costruite:  143
 Potenza:  1000 CV (a 30 Km/h)
 Tender:  a due assi (27,6 t)
 Capacità di acqua:  13000 l 
 Capacità di carbone:  1600 Kg (in origine)
 Velocità massima:  50 Km\h
 Rodiggio:  0-5-0 (E)
 Diametro ruote motrici:  1370 mm
 Lunghezza tra i respingenti:  20565 mm

 Pressione massima in caldaia:

 16 Kg/cmq
 Numero cilindri:  2 esterni, 2 interni
 Distribuzione:  Walschaerts
 Massa in servizio:  75 t
 Massa aderente:  75 t
 Unità in servizio:  nessuna
 Note: Costruite come loco-tender (con tender bagagliaio) e con cabina chiusa,  furono soprannominate dai ferrovieri "Forni Crematori" per le alte temperature che si sviluppavano in cabina, furono successivamente trasformate con cabina aperta e tender separato proveniente dal demolendo gruppo 230. La 470.092 l'ultima locomotiva superstite del Gruppo (radiato nel 1970) ed esposta al Museo della Scienza e della Tecnica di Milano 

 


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