ETR450

Materiale Rotabile

Elettrotreni

ETR 450

Dati Tecnici

Anni di costruzione: 1987 - 1993

Numero di unità costruite: 14 treni - 125 elementi

Costruttore: FIAT/Ansaldo/Marelli

Potenza Oraria: 4x4x348 kW

Potenza Continuativa: 5008 kW

Velocità massima: 200 Km\h

Rodiggio: (1A)(A1)+(1A)(A1)+2'2'+(1A)(A1)+(1A)(A1) [vedi note]

Composizione: M+M+M+M+R+M+M+M+M

Diametro ruote motrici: 890 mm

Lunghezza totale: 233.900 mm

Interperno/passo carrelli:
18900 / 2450 mm

Posti a sedere 178' + 224'' / 172'+218'' *

Massa in servizio: 404 t

Massa aderente: 181 t

Unità in servizio: 14

Note:

Pendolino con casse in lega leggera inclinabili di 8° per lato (pendolamento disattivato)

ogni treno è composto da 9 elementi. Ogni singolo elemento ha un proprio numero di servizio seguito da un numero di lettere che ne indicano le caratteristiche

* inizialmente posti di sola prima classe

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Anni di costruzione:	1987 - 1993
Numero di unità costruite:	14 treni - 125 elementi
Costruttore:	FIAT/Ansaldo/Marelli
Potenza Oraria:	4x4x348 kW
Potenza Continuativa:	5008 kW
Velocità massima:	200 Km\h
Rodiggio:	(1A)(A1)+(1A)(A1)+2'2'+(1A)(A1)+(1A)(A1) [vedi note]
Composizione:	M+M+M+M+R+M+M+M+M
Diametro ruote motrici:	890 mm
Lunghezza totale:	233.900 mm
Interperno/passo carrelli:	18900 / 2450 mm
Posti a sedere	178' + 224'' / 172'+218'' *
Massa in servizio:	404 t
Massa aderente:	181 t
Unità in servizio:	14
Note:	Pendolino con casse in lega leggera inclinabili di 8° per lato (pendolamento disattivato) ogni treno è composto da 9 elementi. Ogni singolo elemento ha un proprio numero di servizio seguito da un numero di lettere che ne indicano le caratteristiche * inizialmente posti di sola prima classe